محافظة القاهرة تدفع بخط تجريبي للأتوبيس الذكي

صرح المهندس عاطف عبد الحميد محافظ القاهرة بأن العاصمة في إطار سعيها الحثيث لتطوير أسطول النقل العام وتحديث مركباته تهدف في المقام الأول إلي توفير وسائل مواصلات مريحة وبأسعار متعددة تناسب شرائح المجتمع المختلفة خاصة في ظل ارتفاع أسعار الوقود التي أعقبها ارتفاع في أسعار وسائل النقل الخاصة بصورة تجاوزت قدرة بعض شرائح المجتمع .
وقال المحافظ فى تصريح له اليوم أن معاناة القاهرة من التكدس المروري نتيجة كثرة السيارات الخاصة التي تسير في شوارعها، وهو الأمر الذي يزيد من نسب التلوث بها جعل المحافظة تحاول توفير وسائل مواصلات عامة جديدة بها مميزات هذه السيارات لتكون بديلاً مناسباً لجذب مستخدمي السيارات الخاصة وتشجيعهم علي تقليل الاعتماد عليها .
وأشار المحافظ إلي أن هيئة النقل العام تعتمد في التطوير علي ميزانيتها الخاصة وكذلك علي الشراكة مع القطاع الخاص لتوفير وسائل ذات كفاءة عالية وإمكانيات حديثة ومميزة .
وأوضح عبد الحديد أن أتوبيسات النقل العام الجديدة - مينى باص 27راكبا- التي تسيرها شركة مواصلات مصر وهي احدي شركات النقل الجماعي المتعاقدة مع هيئة النقل العام لتنفيذ مشروع النقل الجماعي الذكي تخضع لرقابة المحافظة للتأكد من تقديمها الخدمات المميزة المتعاقدة عليها والالتزام بخطوط السير المحددة من قبل هيئة النقل العام وكذلك التعريفة المقررة .
وأضاف المحافظ أن الأتوبيسات الجديدة التي تسيرها الشركة بشكل تجريبي في خط مطار القاهرة دوران شبرا تتميز بالخدمات العالية التي تقدمها من تذاكر إلكترونية تبلغ قيمتها في التشغيل التجريبي 5 جنيهات وبها خدمة الأنترنت -wifi -ومكانUSB لشحن الموبايل وسماعات بجوار كل كرسي ليستمع الراكب للإعلانات المعروضة دون إزعاج باقي الركاب كما توجد شاشة LCD.
وتتميز السيارة بارتداء سائقيها زيا رسميا موحدا وبها كاميرات لمراقبة الأتوبيس من الداخل لضمان أمان الركاب بالإضافة إلي أن كل السيارات مكيفة ولكل راكب مقعد مخصص ولا يسمح فيها بالوقوف نهائياً وبالتالي يمكن للسيارة عدم الوقوف في إحدي المحطات في حالة اكتماله بالعدد وعدم صعود أي راكب .
وذكر أنه جاري تجهيز هذه السيارات لتعمل من خلال منظومة الكارت الذكي المسبوق الدفع للتذاكر والتي تتواكب والتوجه العام للدولة للتحول نحو المجتمع اللانقدي .
ومن جانبه قال الدكتور هشام طه الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات مصر ان دراسة الجدوى التي اجرتها الشركة قبل تنفيذ المشروع وجدت أن هناك حاجة ماسة لوجود وسائل نقل حضارية مزودة بأنظمة تكنولوجية في القاهرة كمثيلاتها في كل عواصم العالم وتستهدف بشكل أساسي جذب اصحاب السيارات الخاصة بترك سياراتهم واستخدام وسائل النقل العام .
وأضاف أن الاتوبيسات الجديدة ستستخدم تطبيقاً ذكياً يتم تداوله لأول مرة في مصر يوضح للعميل خط سير الرحلة ووقت الوصول وكافة بيانات السيارة والسائق لتوضح له كافة الخيارات المطروحة لاتجاه الرحلة .
وأكد طه أنه تم اتباع نظام دقيق للصيانة اليومية الدورية للمركبات للتأكد من عملها بكفاءة بكافة الأجهزة الملحقة بها وتقديم الخدمات علي أعلي مستوي كما تم إعداد برامج تدريب للسائقين وأغلبهم من الشباب علي التعامل مع الأجهزة الملحقة بالسيارة كذلك علي حسن التعامل مع المواطنين والالتزام الدقيق بالمواعيد وخطوط السير .