4 مشروعات كبري لإنهاء مشكلة المرور بالقاهرة والجيزة التكلفة 2.2 مليار جنيه وتربط محافظات الصعيد والدلتا والقناة

يتم تشغيل 4 مشروعات كبري بالقاهرة والجيزة والاسماعيلية نهاية الشهر الحالي وفي يناير ويونيو القادمين بتكلفة 161.2 مليار جنيه ينفذها الجهاز المركزي للتعمير.. وتساهم في تشجيع الاستثمار وحركة التجارة بين محافظات الصعيد والقناة والدلتا وتساهم في التنمية العمرانية والصناعية للمناطق الصحراوية علي مسار الطريق واستحداث معبر جديد للنيل بديلا لكوبري المرازيق، وتخفف الكثافة المرورية علي محور 62 يوليو وميدان لبنان والاختناقات داخل محافظة الجيزة وعلي المداخل الغربية للقاهرة الكبري.
صرح بهذا ل »الاخبار« اللواء مهندس محمود مغاوري رئيس الجهاز المركزي للتعمير مضيفا ان مشروعين يتم تشغيلهما نهاية الشهر الحالي وهما توسعة الطريق الدائري من محور المريوطية وحتي محور صحاري الأهرام من 12 إلي 73 مترا مع تعديل تقاطع طريقي الدائري والقاهرة الاسكندرية الصحراوي بتكلفة 005 مليون جنيه ويساهم في تخفيف كثافة المرور علي المحور خاصة بالتقائه بالطريق الدائري والذي يمثل اختناقا مروريا حادا.
المشروع الثاني انشاء كوبري علوي »كوبري السلام« بطول 097 مترا وعرض 42 مترا و 6 حارات بتكلفة 031 مليون جنيه وتشغيله نهاية الشهر الحالي علي طريق القاهرة الاسماعيلية الصحراوي علي الطريق الدائري ب ويقضي علي الاختناق المروري في هذه المنطقة المشروع الثالث المعروف بالقوس الجنوبي للطريق الاقليمي الدائري ويبدأ تشغيله يناير القادم بتكلفة 651.1 مليار جنيه وينشط الحركة التجارية بين المحافظات ويخلق مناطق عمرانية علي جانبيه ويشتمل علي 3 قطاعات الاول بطول 9 كيلو مترات من جنوب دهشور مارا بطريقي اسيوط الزراعي والصف الشرقي وبه 31 عملا صناعيا أهمها كوبري يعبر النيل ويعتبر بديلا لكوبري المرازيق ويتكلف 296 مليون جنيه والقطاع الثاني من شرق طريق الصف حتي تقاطع طريق الكريمات بطول 21 كيلو مترا وتكلفة 412 مليون جنيه والقطاع الثالث من طريق الفيوم غربا حتي جنوب دهشور بطول 72 كيلو مترا بتكلفة 053 مليون جنيه. المشروع الرابع هو امتداد محور أحمد عرابي ويبدأ تشغيله في يونيو القادم بتكلفة 572 مليون جنيه وهو 6 حارات في الاتجاهين ويتضمن توسعة كوبري أحمد عرابي حارتين بكل اتجاه لاستيعاب حركة المرور من وإلي المحور و3 منازل ومطالع اضافية علي شارعي السودان والمطار داخل منطقة امبابة ومحور أحمد عرابي المؤدي إلي الطريق الدائري من خلال نفق امام حديقة المطار بامبابة بتكلفة 572 مليون جنيه وهذا المشروع يعتبر بديلا لمحور 62 يوليو وينقل حركة المرور للقادمين من العجوزة والمهندسين والدقي إلي الطريق الدائري مباشرة دون المرور بميدان لبنان مما يخفف الكثافة المرورية علي المحور ومنطقة وسط الجيزة.