الطريق الدائري الإقليمي كله فوائد..يربط مدن الصعيد بالوجه البحري والبحر الأحمر

ينتهي الجهاز المركزي للتعمير بوزارة الإسكان من أعمال القطاع الذي ينفذه من الطريق الدائري الإقليمي بطول 05 كيلو مترا وتكلفة 2.1 مليار جنيه نهاية يونيو القادم ويضم 4 حارات في كل اتجاه.
وصرح اللواء محمود مغاوري رئيس الجهاز المركزي للتعمير أن الطريق الإقليمي طوله 004 كيلومتر منها 532 كيلومترا طرقا جديدة يجري تنفيذها و561 كيلو مترا طرقا قائمة يتم رفع كفاءتها.. ويربط هذا الطريق الإقليمي مدن الصعيد بمدن الوجه البحري والبحر الأحمر كما يربط المدن الجديدة حول القاهرة الكبري.. ويخفض كثافة حركة المرور علي الطرق الرئيسية للعاصمة والطريق الدائري الحالي ينقل المرور خارجها ويخدم ويستوعب الحركة المرورية الناتجة عن المشروعات الانتاجية بالمناطق الصناعية بالمحافظات والمدن الجديدة ويشجع اقامة المشروعات العمرانية والصناعية بالمناطق الصحراوية التي يمر بها المشروع.
أضاف اللواء مغاوري: تبرز أهمية المشروع كذلك في تحويل حركة النقل الثقيل من الطريق الدائري حول القاهرة الكبري إلي محور مروري خارجي، وفي استغلال المسطحات الصحراوية حول نطاق المسار والمقدرة بحوالي خمسين ألف فدان ما بين مناطق استصلاح وتنمية زراعية ومناطق ثروة معدنية ومحاجر بالإضافة إلي تنمية الاستثمارات داخل المدن والمجتمعات العمرانية الجديدة. واضافة محور مروري جديد يعبر نهر النيل جنوبي دهشور متوسطا المسافة بين كوبري المنيب وكوبري بني سويف وطولها حوالي 57 كيلومترا ولا يتوافر فيها غير كوبري المرازيق الذي لا يفي بالاحتياجات المطلوبة لكونه حارة مرورية واحدة وخط سكة حديد »مفرد«.
تقوم بتنفيذ المشروع وزارات الإسكان والجهاز المركزي للتعمير والطرق والكباري والدفاع التي تتولي بالتنسيق مع الجهاز المركزي للتعمير القطاع الثاني من الطريق من تقاطعه مع طريق حلوان/ الكريمات حتي مدينة بدر بطول 56 كيلو مترا وبتكلفة تزيد علي نصف مليار جنيه شاملة التقاطعات الحرة: طريق القاهرة/ العين السخنة والقاهرة/ السويس والأعمال الصناعية.. وتنفذ وزارة النقل القطاع الثالث ويتضمن تطوير الطريق القائم من مدينة الخطاطبة حتي مدينة بدر بطول 561 كيلومترا مارا بمدن منوف وبنها والزقازيق وبلبيس والعاشر من رمضان وبدر.
محمود غنيم