أكد د.هشام عرفات وزير النقل انه سيتم توقيع عقد إنشاء الخط الرابع لمترو الانفاق بداية مارس المقبل لربط مدينة السادس من اكتوبر بالجيزة مرورا بميدان الرماية ثم شارع الهرم إلي ميدان الجيزة ونفق الملك الصالح. واشار إلي أن الخط الجديد تموله مؤسسة التمويل والتنمية اليابانية »الجايكا». واضاف ان المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الانفاق سيتم افتتاحها عام 2021، وهي المرحلة التي تربط ميدان العتبة بإمبابة ثم المهندسين وبولاق الدكرور. واشار إلي أنه يتم حاليا دراسة شاملة لاعادة تأهيل ترام الاسكندرية لخدمة عدد اكبر من المواطنين مع الحفاظ علي تراثه التاريخي. جاء ذلك خلال لقائه مع أعضاء مجلس الاعمال المصري الكندي والمجلس المصري للتنمية المستدامة برئاسة المهندس معتز رسلان وبحضور لفيف من رجال الاعمال ومجموعة من السفراء العرب والاجانب في ندوة بعنوان دور قطاع النقل في التنمية الاقتصادية. واوضح الوزير أن الحكومة تضع في مقدمة أولوياتها تطوير منظومة النقل والتوسع في انشاء شبكات الطرق الحديثة، وتحقيق أعلي معدلات الامان والقضاء علي مشاكل الحوادث المتكررة، وتحقيقا لهذه الاهداف نقوم حاليا بتنفيذ مشروع لاقامة اشارات الكترونية حديثة بمزلقانات السكك الحديدية بطول 1100 كيلو متر تصل تكاليفها إلي مليار و100 مليون دولار لخدمة 330 مليون مواطن يستخدمون خطوط السكك الحديدية سنويا وسيتم التركيز علي الخطوط الأكثر ازدحاما بهدف توفير الأمان للركاب. وذكر انه سيتم اقامة خطوط جديدة للسكك الحديدية لخدمة مناطق التنمية الصناعية والعمرانية الجديدة وفي مقدمتها خط سكة حديد سريع لربط ميناء العين السخنة بالعاصمة الادارية الجديدة ثم برج العرب ومدينة العلمين الجديدة. وخط اخر لربط مثلث التعدين الذهبي بمدينتي قنا وسوهاج وخط سريع ثالث لمدينة ابوطرطور. وحول الاستفادة من نهر النيل في نقل البضائع أكد عرفات ان الوزارة تستهدف الوصول إلي نقل 20 مليون طن بحلول عا م2020 بعد ان تدخل عصر النقل بالحاويات بهدف عبور 350 الف حاوية سنويا وذلك مقارنة بنقل 5 ملايين طن بضائع سنويا. وبين انه سيتم اقامة محطات رصد حديثة ومجهزة الكترونيا لتوجيه السفن والحاويات العابرة في نهر النيل وذلك في مدن أسيوط وسوهاج والاقصر وبني سويف وربطها الكترونيا بهدف القضاء علي مشكلة شحط السفن في نهر النيل وتبلغ تكاليف هذا المشروع 42 مليون جنيه. وحول شبكة الطرق البرية الجديدة اشار إلي أن الدولة تستهدف إنشاء 7 آلاف كيلو متر بحلول عام 2020 وذلك في اطار المشروع القومي للطرق. وبين ان الحوادث انخفضت بنسبة 25٪ بعد إنشاء الطريق الدائري الاقليمي. وكشف الوزير أنه يتم حاليا مناقشة مشروع قانون بإنشاء جهاز نقل البضائع والافراد بمجلس النواب وهو الجهاز الذي سيتولي وضع السياسات الخاصة بقطاع نقل الركاب والبضائع في مصر.
