شرايين التنمية جاهزة لضخ الدماء في قلب سيناء جسور التنمية ترفع معاناة أبناء مدن القناة وسيناء بعد منسي وأبانوب.. إنشاء كباري في الشط وسرابيوم تعويض سيناء عن سنوات مضت من الاهمال والوعود الواهية لم يكن سوي أمنية او حلم .. اليوم تحولت الاماني الي واقع والاحلام الي حقيقة ..انطلق بسيارتك عزيزي القارئ الي هناك لتري الانجاز ..ففي الوقت الذي تخوض فيه قواتنا المسلحة الباسلة معركة تطهير سيناء من الارهاب.. هناك معركة لا تقل أهمية عن تحقيق الأمن والاستقرار في هذه البقعة الغالية من ارض الوطن..وهي معركة البناء والتعمير..معركة لفتح شرايين جديدة قادرة علي ضخ الدماء في قلب سيناء المحتقن ..واليوم نحتفل بقرب الانتهاء من مجموعة من المشروعات التنموية الهامة في سيناء ..اليوم يتحقق وعد الرئيس عبد الفتاح السيسي في بداية عام 2015 بتخصيص 10 مليارات جنيه لتنمية سيناء وعادت عجلة التنمية بالفعل وفق رؤية أشمل تضم محيط إقليم القناة،حيث يتم تأسيس سلسلة من المجتمعات العمرانية الجديدة المتكاملة ،التي ستحقق الترابط بين سيناء والدلتا ومن خلال المشروعات العملاقة في مجال الطرق والأنفاق والكباري العائمة والبنية الأساسية والموانئ حيث يجري العمل بخطوات متسارعة واستثمارات ضخمة وتعاون وتضافر كافة الأجهزة والمؤسسات المصرية..الاخبار كانت هناك ورصدت بالكلمة والصورة حجم الانجاز الذي تحقق و يتحقق قطعت هيئة قناة السويس خطوات سريعة وحاسمة في تنفيذ مخطط الدولة نحو ربط »سيناء» بالوادي عبر إنشاء عدد من الكباري العائمة بطول المجري الملاحي للقناة، كمحورٍ رئيسي بالمشروع القومي لتعمير سيناء. وستحقق هذه الكباري تكاملاً مع المعديات المنتشرة بطول المجري الملاحي لتخفيف تكدس المواطنين والمركبات والخامات، وذلك بالتزامن مع استكمال تنفيذ مشروع حفر أربعة أنفاق أسفل قناة السويس إثنان بالإسماعيلية واثنان ببورسعيد بهدف تيسير انتقال المواطنين والمركبات بين ضفتي القناة. قبل عام من الآن وتحديداً في 28 ديسمبر العام الماضي افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية باكورة الكباري العائمة علي ضفاف القناة وهو كوبري النصر العائم بمنطقة الرسوة ببورسعيد وسط احتفاء من أبناء شعب بورسعيد البطل بالمشروع الذي يسهل الانتقال بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد ويعيد الارتباط بينهما، والآن تستعد مدن القناة لافتتاح المرحلة الثانية من مشروع الكباري العائمة التي تضم كوبري الشهيد أحمد منسي بمنطقة نمرة 6 بالإسماعيلية وكوبري الشهيد أبانوب جرجس بمنطقة القنطرة بمحافظة الإسماعيلية. ولقد حددت هيئة قناة السويس مواقع الكباري العائمة الثلاثة التي تم إنشاؤها حتي الآن علي المجري الملاحي بدقة فائقة لخدمة المناطق السكنية والتجارية الحيوية وضمان تشغيل الكباري لأطول فترة ممكنة، والتزمت بأفضل المعايير الدولية في بناء الكباري تحقيقاً لأعلي مستويات الأمان والكفاءة، علاوةً علي تشغيل أعمدة الإنارة بالطاقة الشمسية مواكبةً لتوجه الدولة في الاعتماد علي الطاقة المتجددة لتوليد الكهرباء. ولن تقف جهود هيئة قناة السويس في بناء الكباري العائمة عند هذا المستوي، بل تعتزم الهيئة البدء في المرحلة الثالثة بإنشاء اثنين من الكباري العائمة أحدها في »منطقة الشط» بالسويس والثاني بمنطقة »سرابيوم» بالإسماعيلية في 2018 دور حيوي تتمتع الكباري العائمة لهيئة قناة السويس بمرونة فائقة في آلية وتوقيت الفتح والإغلاق بما يلبي متطلبات حركة الملاحة، لذا رأت إدارة هيئة قناة السويس أن إنشاء هذه الكباري والجسور العائمة ستلعب دوراً حيويا في رفع المعاناة عن كاهل أبناء مدن القناة وسيناء في التنقل ذهاباً وإياباً لتلقي الخدمات التعليمية والصحية وغيرها من سُبل المعيشة اليومية. كما تحقق الكباري العائمة حزمة من الأهداف الاستراتيجية في توقيتٍ واحد، تشمل تأمين إمدادات المواد الخام للمنشآت الصناعية القائمة ودفع عجلة التنمية وإنشاء المجمعات الصناعية الجديدة، وتنشيط حركة التجارة ونقل البضائع بمختلف أنواعها الزراعية والاستهلاكية والصناعية، وخدمة المدن العمرانية الجديدة المطلة علي القناة مثل مدينة الإسماعيلية الجديدة الجاري إنشاؤها ضمن الخطة القومية للتنمية العمرانية، فضلاً عن مد نشاط شركات هيئة قناة السويس في هذه المنطقة الواعدة لتعزيز خطة إعادة هيكلة تلك الشركات للمساهمة بكفاءة في تنمية الاقتصاد المصري. كوبري منسي يقع كوبري الشهيد أحمد منسي العائم بمنطقة نمرة 6 بمدينة الإسماعيلية، وتتمثل أهميته في التكامل مع مرفق المعديات والأنفاق التي يتم تنفيذها أسفل قناة السويس، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي في التخفيف عن كاهل المواطنين أثناء الانتقال بين شرق القناة وغربها، وتوفير البنية التحتية اللازمة للمجتمعات العمرانية الجديدة شرق القناة وعلي رأسها مدينة الإسماعيلية الجديدة، علاوة علي ربط سيناء بباقي محافظات مصر لدعم المشروعات التنموية الجاري تنفيذها بمنطقة القناة. كوبري أبانوب يقع كوبري القنطرة العائم بمدينة الإسماعيليةالذي يحمل اسم الشهيد أبانوب جرجس في الكيلومتر 46 ويربط بين ضفتي القناة. ونجحت ترسانة بورسعيد البحرية، إحدي ترسانات هيئة قناة السويس في توظيف أحدث برامج التصميم العالمية »Aveva Marine» والكوادر الفنية المدربة بالخارج في تصميم الكباري العائمة بأيدي المهندسين المصريين حظي تصميم وتنفيذ الكباري العائمة بإشراف هيئة الإشراف الفرنسية »بيروفيريتاس» B«»، لضمان تطبيق أفضل المعايير الدولية في السلامة والأمان البحري، والتي تلتزم بها هيئة قناة السويس عبر إخضاع جميع وحداتها البحرية لإشراف هيئات دولية معتمدة. تضمن الشهادة الدولية كفاءة الكوبري العائم كوحدة بحرية، كما تتأكد من تحقق عامل الأمان الملاحي للسفن العابرة أثناء فتح الكوبري، فضلاً عن ضمان السيولة المرورية والأمان التام للمركبات المختلفة العابرة علي الكوبري العائم بين الضفتين. ويصل الطول الإجمالي للكوبري 350 مترا المواصفات الفنية يتكون الكوبري العائم من جزءين شرقي وغربي يتكون كل منهما من ثلاثة بنتونات يعملان كجزء واحد يدور علي محور بجانب المرسي ليتمكن من الدوران أثناء الغلق والفتح. »البنتون» عبارة عن جسم حديد مفرغ من الداخل ومكون من 21 تنكا مملوءا بالهواء، يصل طوله 85 متراً، وعرضه 15 متراً، ويصل عمقه إلي 2.25 متر، يصل العرض الكلي للكوبري الشرقي والغربي 15 متراً، فيما يبلغ عرض حارات السيارات 7.7 متر، وعرض حارة المشاة 2 متر بارتفاع 1.65 متر، بلغ وزن الألواح الحديدية المستخدمة في بناء الكوبري بالكامل 2960 طنا. وشاركت كل من شركة الإنشاءات البحرية، وشركة التمساح لبناء السفن، والشركة الهندسية البورسعيدية في بناء البنتونات المكونة للكوبري بالكامل، وذلك في إطار تفعيل مخطط الهيئة لتطوير الشركات التابعة لها والاعتماد عليها في تنفيذ المشروعات القومية بالمنطقة. تشغيل الكوبري يفتح الكوبري ذاتياً من خلال مجموعتي دفع تم تصميم قدرتها لتتمكن من فتح وغلق الكوبري خلال فترة زمنية قصيرة تصل إلي 4 دقائق لكل منها لمواجهة أي طارئ. يوظف الكوبري العائم بأحدث تقنيات الاتصال العالمية «HF والتي يتم من خلالها التواصل مع مراقبة حركة الملاحة. يسمح الكوبري بعبور السيارات الملاكي في الاتجاهين في وقت واحد أما سيارات النقل الثقيل حتي حمولة 70 طنا فيسمح لها بالحركة في اتجاه واحد لمدة 10 ساعات. الأعمال الهندسية تضمنت الأعمال الهندسية والمدنية للكوبري ما يلي: تحديد موقع كوبري القنطرة العائم بمدينة الإسماعيلية. إنشاء عدد 2 مرسي علي جانبي القناة حيث يصل طول المرسي الشرقي 53.5 متر بعرض 11 متراً، فيما يصل طول، المرسي الغربي 39.5 متر بعرض 20 متر اً. إنشاء عدد 3 دعامات تراكي للكوبري جهة الغرب وفي اتجاه الشمال لتثبيت الكوبري العائم أثناء مرور السفن. تنفيذ أعمال المداخل والمخارج للكوبري العائم بطول 50 مترا لكل منها، وتم تنفيذها بمعرفة شركة المقاولون العرب تحت إشراف الإدارة الهندسية. إنشاء ساحة للانتظار سيارات النقل، يصل طولها إلي 130 مترا وعرضها 30 مترا.. إنشاء حارتين مخصصتين للمشاة علي جانبي الكوبري. الشئون المعنوية تنفذ ادارة الشئون المعنوية التابعة للقوات المسلحة دورا هاما ومحوريا لتسهيل مهمة انتقال الصحفيين ومراسلي القنوات الفضائية الي مختلف المشروعات القومية وخاصة التي تقع بين الوحدات العسكرية المختلفة في سيناء مما يتطلب تنسيقا للانتقال اليها والتصوير والتسجيل مع الشركات المدنية الهندسية كما توفر الادارة الافلام الوثائقية التي تم تصويرها باحدث كاميرات التصوير عن طبيعة تلك المشروعات وبلغات عديدة وتقدم معلومات وافية عن التحديات والصعوبات التي واجهت المصريين خلال تنفيذ تلك المشروعات وتحرص الادارة علي اطلاع الصحفيين بكل المستجدات في اطار من الشفافية..الاخبار تتقدم بالشكر الي ادارة الشئون المعنوية علي ما تقدمه لها من عون طوال سنوات مضت لتجعلها دائما في قلب الانجازات