وزير النقل يتخذ قرارات لانضباط العمل بالسكك الحديدية:

استبعاد نائب رئيس الهيئة و3 من مساعديه.. وإجراءات مشددة لاستلام القطارات من الورش

كتب أشرف إكرام:
قرر المهندس علاء فهمي، وزير النقل، استبعاد نائب رئيس هيئة السكك الحديدية للمسافات الطويلة، عن العمل.. كما قرر ايقاف كل من: رئيس الإدارة المركزية لتشغيل المسافات الطويلة، ومدير عام تشغيل المسافات الطويلة، ومدير إدارة تشغيل المسافات الطويلة لمنطقة غرب الدلتا.. وذلك لما لمسه من تهاون في تنفيذ تعليمات التشغيل الأمنة.
جاء ذلك عقب استدعاء وزير النقل، لرئيس هيئة السكك الحديدية، وجميع نوابه، وقيادات التشغيل، والعاملين بمنطقة غرب الدلتا بجميع مستوياتهم.. لبحث أسباب حادث تصادم القطارين، الذي وقع مساء الخميس الماضي، بالبحيرة، ولم يسفر عن وقوع أية أصابات أو وفيات، بغرض عدم تكرار وتلافي حدوث مثل هذه الحوادث مستقبلا.
كما قرر المهندس علاء فهمي، خلال الاجتماع الذي استمر لمدة 6 ساعات، عمل رقابة مزدوجة علي القطارات أثناء الرحلة.. بالاضافة إلي استخدام الهواتف المحمولة، كوسيلة اتصال اضافية بين أبراج الرقابة المركزية.. وأطقم التشغيل داخل القطار لزيادة عنصر تأمين السلامة.وأمر وزير النقل، ان يكون الربط بين كل رحلة متحركة.. وبين الرقابة المركزية، كل عشر دقائق، وبشكل دوري بحيث لا يقتصر الاتصال علي التنبيه عن الاعطال فقط.. بل التأكد من سلامة الرحلة بشكل مستمر.. كما اصدر الوزير توجيهاته بمراجعة زمن التقاطر، وتشغيل الرحلات طبقا للسعة التشغيلية الأمنة للسكة الحديد، مع تشديد إجراءات استلام الجرارات، والعربات، وباقي جميع الوحدت المتحركة من ورش الصيانة، أو العمرات.. قبل انطلاق الرحلة للتأكد من انها مطابقة لمواصفات ومعايير السلامة الدولية، حتي لو أدي ذلك إلي خفض السعة التشغيلية للخطوط والرحلات.. يأتي هذا تأكيدا لمبدأ الأمن والسلامة، الذي يعد الأولوية الأولي لوزير النقل، في عمليات التشغيل.
كما أمر المهندس علاء فهمي، بمراجعة الكشف الدوري لطوائف التشغيل، وخطة إعادة التدريب والتأهيل.. وذلك بهدف رفع الكفاءة التشغيلية لهم، وتقليل أخطاء العنصر البشري داخل منظومة السكة الحديد إلي أقل نسبة ممكنة.. كما طالب باستكمال تطوير الاستراحات الخاصة بالسائقين والكمسارية بالقطارات، بالسكة الحديد، حيث تم الانتهاء من 63 استراحة، من اجمالي 69 استراحة بالمرحلة الأولي الجاري تنفيذها حاليا.
هذا وقد عقد وزير النقل، اجتماعا بعد ظهر أمس، مع المهندس مصطفي قناوي، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وجميع النواب، وقيادات الهيئة لمراجعة البرنامج الزمني ومعدلات التنفيذ الخاصة بخطة تحديث، وتطوير بنية السكة الحديد بالكامل، والتي تشمل الجرارات والعربات بجميع أنواعها.