دخل المهندس علاء فهمي وزير النقل في حرب جديدة لاعادة الانضباط لمنظومة العمل داخل هيئة السكك الحديدية وجاء في مقدمة الاجراءات قرار استبعاد نائب رئيس الهيئة للمسافات الطويلة عن العمل. كما قرر ايقاف ثلاثة من مساعديه وهم رئيس الادارة المركزية لتشغيل المسافات الطويلة ومدير عام تشغيل المسافات الطويلة ومدير ادارة تشغيل المسافات الطويلة لمنطقة غرب الدلتا وقال لمست التقصير بنفسي لافتا الي التسيب والتقصير والتهاون في تنفيذ تعليمات التشغيل الآمنة. جاء ذلك عقب استدعاء لرئيس هيئة السكك الحديدية وجميع نوابه وقيادات التشغيل والعاملين بمنطقة غرب الدلتا بكل مستوياتهم لمناقشة اسباب حادث قطار البحيرة الذي وقع امس الاول ولم يسفر عن وقوع وفيات او اصابات وذلك بهدف ضمان عدم تكرار مثل هذه الحوادث مستقبلا. وعقب اجتماع استمر6 ساعات ناقش خلاله السلبيات الواضحة داخل اجهزة السكة الحديد قرر المهندس علاء فهمي وزير النقل عمل رقابة مزدوجة علي القطارات اثناء الرحلة اضافة الي استخدام الهواتف المحمولة كوسيلة اتصال اضافية بين ابراج الرقابة المركزية واطقم التشغيل داخل القطار لزيادة تأمين السلامة. وطلب وزير النقل ان يكون الربط بين كل رحلة متحركة وبين الرقابة المركزية كل عشر دقائق وبشكل دوري بحيث لايقتصر الاتصال علي التنبيه عن الاعطال فقط بل للتأكد من سلامة الرحلة بشكل مستمر.