200ألف بالوعة بالقاهرة و25 سيارة شفط بالجيزة

ترويض الأمطار .. مهمة الشتاء الصعبة

الأمطار بالأسكندرية اغرقت الشوارع مع تعرض البلاد لموجة من هطول الامطار خلال الايام القليلة الماضية، يتكرر »سؤال كل شتاء«: أين بالوعات تصريف مياه الامطار؟ ولماذا تغرق هذه الامطار الخفيفة شوارعنا؟ وهل هذه البالوعات مطابقة للمواصفات الفنية؟
يقول د.مجدي صلاح الدين أستاذ تخطيط الطرق والمرور بجامعة القاهرة انه من المفترض ان يتم اتخاذ كافة الاجراءات اللازمة لمواجهة سقوط الامطار خاصة في شوارع القاهرة التي تتسبب الامطار في تحويلها الي برك من »الوحل والطين« واول هذه الاجراءات تكون منذ البداية اي عند رصف الطرق وذلك بمراعاة الميول الطولية والعرضية لمسارات المياه لكي يتم تسريب المياه الي جانبي الطريق ولا تتراكم في نهر الطريق ثم تسير في المسارات الطولية الي البالوعات التي تكون منخفضة عن الرصيف لكي تسقط المياه اليها ولابد ان تكون فتحات تلك البالوعات متسعة بالشكل الكافي حتي لا يسهل انسدادها وضرورة متابعتها بشكل دوري وتطهيرها بصفة مستمرة وهذه البالوعات تصلح في الشوارع الفرعية والضيقة اما في حالة الامطار الغزيرة فلابد ان تكون هناك شبكات صرف للامطار في الشوارع الرئيسية مكونة من غرف تفتيش تصرف المياه متصلة بمواسير طولية تأخذ المياه وتجمعها وتصرفها اما الي خزانات او الي شبكة الري للاستفادة من المياه ويشير ان شبكة صرف مياه الامطار التي تم انشاؤها في شارع العروبة كان لها دور كبير في حل ازمة تكدس المياه في هذه المنطقة عند سقوط الامطار .
ويضيف انه في حالة الأمطار الخفيفة تكون البالوعات هي الأصلح لاستيعاب هذه المياه الخفيفة التي يتم شفطها بعد تراكمها علي جانبي الطريق بسيارات مزودة بماكينات شفط وربط بعضها بشكة الصرف الصحي.
ويشدد الدكتور حسام البرمبلي استاذ التخطيط بجامعة عين شمس علي ضرورة وجود معدات متقدمة لتطهير هذه البالوعات لتستوعب تصريف المياه لان تخزين المياه وتراكمها في الشوارع تصاحبها املاح كبريتية تؤثر علي الطبقات الاسفلتية وتؤدي الي تشقق وتفكك المواد الرابطة »بالخلطة الاسفلتية« كما ان شبكات صرف المياه لابد ان تتم بأسس تصميمية يراعي فيها احجام مواسير الصرف طبقا للمنطقة وحجم المياه التي تصل اليها ومراعاة سعة الخزانات موضحا ان شبكة الصرف الصحي في مصر مصممة لتستوعب تجميع الصرف الصحي بما فيها مياه الامطار ومعالجتها لإمكان إعادة استخدامها في الري، وتتكون الشبكة من نفق عميق رئيسي للتجميع، وشبكة من الانفاق الفرعية، ومن بين تلك الانفاق صممت أنفاق وبالوعات لتصريف مياه الأمطار.
ويطالب الدكتور عبد الرحمن محمد استاذ التخطيط العمراني بجامعة القاهرة بضرورة انشاء شبكة منفصلة لتصريف مياه الامطار لحل الازمة في المناطق التي تتعرض لتجمعات الامطار في ظل عدم وجود بالوعات كافية لان الاشتراطات الهندسية الصحيحة لتخطيط الطرق تتطلب وجود بالوعة كل 40 مترا تغطي جميع الشوارع الرئيسية والفرعية وهذا لا يحدث في شوارع القاهرة موضحا ان القاهرة تغرق في »شبر ميه« ولكن اذا تم مراعاة التخطيط السليم لوسائل تصريف مياه الامطار بانواعها المختلفة فان ذلك سيكون له اثر كبير في تخفيف حدة المشكلات التي قد تخلفها الامطار .
ويوضح أنه بالرغم من قيام محافظة القاهرة بتنفيذ مشروع ضخم لتصريف مياه الأمطار تكلف ملايين الجنيهات، إلا أنه بكل أسف لا توجد متابعة مستمرة لهذا المشروع، مما أدي الي ان معظم البالوعات مسدودة وبالتالي تغرق الشوارع مع هطول الامطار ولذلك نطالب بضرورة المتابعة الجيدة لتلك البالوعات وعمل صيانة دورية لها كما ان معظم بالوعات صرف الامطار تصميمها لا يتناسب مع المواصفات الصحيحة للبالوعات، فمن المفترض ان ينخفض مستوي بالوعات الامطار عن مستوي الطريق أو الشارع الموجودة فيه، حتي يتم تصريف مياه الامطار بسهولة إضافة لذلك ان تتصل بأقرب بالوعة صرف صحي، حتي يتم التصريف بسرعة حيث ان قطر بالوعات الصرف الصحي اكبر من قطر بالوعات المطر، وبذلك سيساعد علي سرعة التصريف.
استعدادات مكثفة
وعلي الجانب الاخر تأتي تصريحات المسئولين الموسمية كمسكنات تجرفها المياه مع اول اختبار لتساقط الامطارحيث يؤكد احمد نصار رئيس هيئة النظافة والتجميل بالجيزة انه بناء علي توجيهات المهندس سيد عبد العزيز محافظ الجيزة لهيئة النظافة وهيئة الصرف الصحي ورؤساء الاحياء باتخاذ التدابير اللازمة استعدادا لسقوط الامطار تم تجهيز 13 سيارة شفط من الهيئة بخلاف السيارات التي تخصصها هيئة الصرف الصحي وكذلك سيارات الاحياء والتي يبلغ عددها 12 سيارة ليصل الاجمالي 25 سيارة تنتشر في مختلف شوارع المحافظة في حالة سقوط الامطار كما تم تجهيز فرق مخصصة من عمال النظافة تم تدريبهم للتعامل مع مياه الامطار وذلك بالتنسيق مع هيئة الصرف الصحي وادارة المرافق بالاحياء كما تم تشغيل مواتير الانفاق الموجودة في الانفاق .
يضيف رئيس الهيئة ان هناك تعليمات مشددة بضرورة متابعة بالوعات الصرف وتطهيرها وصيانتها سواء الحديث منها أو القديم والتي يبلغ عددها 4600 بالوعة لصرف مياه الامطار منتشرة في الشوارع الرئيسية اما الشوارع الفرعية فيتم الاعتماد علي بالوعات الصرف الصحي وسيارات الشفط .
ويشير المهندس احمد علي رئيس الهيئة العامة لنظافة وتجميل القاهرة ان المحافظة اعلنت استعدادها التام لمواجهة الامطار هذا الموسم وتم اتخاذ جميع الاجراءات وذلك بعمل مراجعة شاملة لكافةالبالوعات الموجودة واجراء اختبارات لها للتأكد من صلاحيتها وانشاء الف بالوعة جديدة اخري ليصبح اجمالي عدد البالوعات في مختلف احياء العاصمة 200 الف بالوعة وتم تشكيل لجنة من هيئات النظافة والصرف الصحي والطرق لعمل متابعة ميدانية علي البالوعات القديمة للتأكد من سلامتها او لاصلاحها في حالة اكتشاف تلفها وتم تجهيز 14سيارة »شفط نقالي« اللازمة لشفط المياه من المناطق المنخفضة والشوارع الضيقة واسفل الكباري وفي الانفاق التي تتراكم فيها المياه وتأخذها وتلقيها في اقرب مصرف مجاري حتي لاتكون هناك ازمة في حالة سقوط الامطار تتسبب في خلق مشكلات وارتباكات.
مخلص عبدالحي