أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي "اياتا" الخميس ان خسائر شركات الطيران العالمية في عام 2009 ستكون أسوأ من المتوقع وستؤثر سلبا على الموردين في ظل توقعات بانخفاض الطلبيات من شركتي بوينج وايرباص بنسبة 30 %. وقال جيوفاني بيسينياني المدير العام للاتحاد أن الاتحاد سيعيد النظر في توقعات الخسائر المقدرة عند 4.7 مليار دولار خلال اجتماعه السنوي الاثنين. واشار الى ان تعديل التوقعات سيكون للاسوأ لان أعداد الركاب والارقام الخاصة بقطاع الشحن لا تشير الى أي تحسن. ويرجح بيسينياني أن يستغرق الامر من ثلاث الى أربع سنوات حتى تعود الايرادات لمستوياتها قبل الازمة. واوضح "قطاع الشحن ربما يكون بلغ القاع حيث سجل انخفاضا سنويا بنسبة 21 % في الشهرين أو الثلاثة أشهر الماضية، لكنا لا نرى أي نوع من التحسن، اما قطاع الركاب - الذي يحقق 90 % من ايراداتنا- لا يزال منخفضا بنسبة تقرب من 10 %" . وأضاف انه لايرى أي انتعاش حقيقي في الاقتصاد الفعلي، فلا يزال هناك انخفاض بنحو 21 % في البضائع المتداولة بكافة أنحاء العالم، على الرغم من انتعاش أسواق الاسهم وأسعار النفط وقال انه سيطلق العنان لموجة من الاندماجات بالصناعة اذا أنهت الولاياتالمتحدة فرض حد أقصي لملكية الاجانب في شركات الطيران الخاصة بها، ورجح أن تحقق الصناعة مكاسب لمالكي الاسهم. وطالب بيسينياني بوضع حد للصفقات التي تقوم بها شركات الطيران منخفض التكلفة التي تدفع رسوما أقل للمطارات لكنه رفض المطالبات بخطة لانقاذ صناعة الطيران. ومع تسجيل النفط اعلى ارتفاع منذ سبعة أشهر لتصل الى 69.05 ، يجب على اياتا تعديل توقعاتها السابقة للخسائر التي وضعت على أساس سعر النفط عن 50 دولارا للبرميل. وبموجب التوقعات السابقة تقدر تكلفة اسعار النفط عند 50 دولارا للبرميل صناعة الطيران من 100 الى 120 مليار دولار خلال عام 2009 ،وهو أقل من الرقم المسجل في عام 2008 عند 180 مليار دولار. وتنقل شركات الطيران 38 % من حركة الشحن في العالم، وتضرر الطلب بدرجة كبيرة - حسب بيانات صندوق النقد الدولي- من جراء التراجع الاقتصادي المتوقع أن يخفض الانتاج العالمي بنسبة 1.3 % . وأضر التراجع الحالي شركات الطيران في مختلف أنحاء العالم بداية من الشركات الوطنية العملاقة مثل شركة الطيران الالمانية "لوفتهانزا"، وشركة الطيران البريطانية "بريتش ايروايز، وامتد الى الشركات ذات الميزانيات المحدودة مثل "ريان اير" - التي أعلنت الاسبوع الاول من يونيو/حزيران 2009عن تحقيق خسائر للمرة الاولى منذ 20 عاما بسبب خفض قيمة استثماراتها في "اير لينجوس". (رويترز)