توقيع اتفاقية لتطوير ميناء شرق بورسعيد

أكد الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس أهمية الاتفاقية التي وقعها اليوم الأربعاء مع كلاوس لورنس المدير التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات, في إطار مشروع تطوير ميناء شرق بورسعيد.
وقال مميش – في مؤتمر صحفي اليوم حول مشروع تطوير ميناء شرق بورسعيد – إن "القناة الجديدة هي عامل رئيسي في نجاح تنمية منطقة القناة بشكل كبير، وأن المشروع أحد أعمدة التنمية في المستقبل".
وأضاف "نسعى لتكملة مسيرة النجاح والتقدم، ولقد رأينا قدرة الشعب المصري علي إنجاز قناة السويس الجديدة".
وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن "القناة الجديدة هي عامل رئيسي في نجاح تنمية منطقة القناة بشكل كبير, وأن المشروع أحد أعمدة التنمية في المستقبل".
وتابع قائلا "نحن الآن نعقد هذا المؤتمر لدفع عجلة النجاح للأمام في مشروع تنمية لمنطقة قناة السويس الذي يبدأ من تنمية وتطوير ميناء شرق بورسعيد", مؤكدا أن الهيئة الهندسية تتولي الإشراف على تطوير ميناء شرق بورسعيد.
وأضاف مميش "لقد كلفني الرئيس عبد الفتاح السيسي ببعض التكليفات, منها الإسراع والانتهاء من اتفاق التسوية مع شركة قناة السويس في شرق بورسعيد .. وبالفعل بدأت المفاوضات مع الشركة لكي نزيل التراكمات ونلتزم بالأمور الموقعة في الاتفاقية للعمل على إنجاح مشروع تنمية ميناء شرق بورسعيد وإنجاح مشروع التنمية بالمنطقة الاقتصادية بقناة السويس".
من جانبه، قال المدير التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات، إن توقيع الاتفاقية مساهمة لمصر في تلك المرحلة، خاصة أن الشركة تطمح لأن تكون جزءا من التنمية في مصر، حيث نسعى دائما لتقديم خدماتنا لمصر.
وأضاف كلاوس "أن اتفاقية اليوم هي بداية جديدة ونطلع إلى المزيد من التعاون وإجراء التنمية الشاملة لمنطقة شرق قناة السويس".
وأوضح الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس – عقب اتفاقية تطوير ميناء شرق بورسعيد مع شركة قناة السويس للحاويات "ميرسك"- أن طول القناة الجانبية بميناء شرق بورسعيد يبلغ قرابة 9.5 كيلو متر بعمق يقارب 18.5متر، وتم رفع قرابة 12 مليون متر مكعب من الرمال لحفر القناة الجانبية.
وأشار إلى أن القناة الجانبية ستعمل على مضاعفة عدد السفن العابرة والمنتظرة بميناء شرق بورسعيد وإقامة منطقة خدمات لوجستية عملاقة حول الميناء لخدمة السفن وحركة التجارة العالمية عقب تطوير أرصفة الميناء الحالية وإنشاء أرصفة جديدة لاستيعاب السفن العملاقة بالتعاون مع شركة قناة السويس للحاويات "ميرسك" والهيئة الهندسية للقوات المسلحة مع الاستعانة بخبرة سنغافورا للمساهمة في أعمال التطوير، حيث تم توقيع اتفاقية تعاون مع سنغافورا الأسبوع الماضي للمساهمة في تطوير الميناء.
وأضاف مميش أنه تم حل أمور عالقة مع شركة قناة السويس للحاويات حول ملكية قطع أراضي استعادتها الهيئة الاقتصادية لقناة السويس لمنطقة تقع ضمن نطاق شركة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد للبدء في أعمال تطوير الميناء ليصبح ميناء محوري لتقديم الخدمات البحرية من تموين وصيانة السفن وهو جزء من مخطط تطوير الميناء والمنطقة المحيطة.
ومن جانبه، قال كلاوس لورنس العضو المنتدب لشركة قناة السويس للحاويات "ميرسك" – عقب توقيع اتفاقية تطوير ميناء شرق بورسعيد – إن شركة قناة السويس للحاويات تعتبر إحدى الشركات في تنفيذ أعمال التنمية والبنية التحتية لمشروع حفر القناة الجانبية لميناء شرق بورسعيد بما يعمل على تقوية دور مصر في تنمية حركة التجارة العالمية.
وأكد أن المشروعات الحالية لتطوير وتوسعة قناة السويس سيرفع من قدرة شركة قناة السويس للحاويات لاستيعاب قرابة 4.5 مليون حاوية سنويا بدلا من 3 ملايين حاوية.
فيما قال المهندس محمود رزق مدير إدارة التخطيط والبحوث بهيئة قناة السويس إن العشرة شهور الأولى من العام الحالي شهدت تحقيق القناة لإيرادات بلغت جملتها 4 مليارات و300 مليون دولار بما يعادل 32 مليار جنيه مصري, من بينها مليار و400 مليون دولار خلال الثلاثة أشهر الماضية أي منذ افتتاح قناة السويس الجديدة وحتى نهاية أكتوبر الماضي.