وزير النقل يفتتح المرحلة "أ" لتطوير محطة مصر ونصبا تذكاريا للشهداء

افتتح الدكتور على زين العابدين وزير النقل الاثنين المرحلة الأولى لتطوير محطة مصر بحضور الدكتور عبد القوى خليفة محافظ القاهرة ورئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر وكافة رؤوساء الشركات التابعة، حيث أقامت الهيئة نصبا تذكاريا لشهداء 25 يناير بالصالة الرئيسية بالمحطة.
وشملت جولة الوزير داخل أروقة محطة مصر الأستماع إلي شرح لخطة تطوير المحطة والتي شملت تدعيم مبني المحطة بالكامل وترميم الواجهات وصالة كبار الزوار التاريخية وكذلك تطوير السكك والأرصفة والتجديد الشامل لشبكات المرافق ونظم المراقبة الإلكترونية بالمحطة وتطوير الساحة الخارجية وربطها بميدان رمسيس لتنظيم عمليات دخول وخروج المحطة عبر منافذ محددة.
وأشار الوزير إلى أن الهيئة قامت باستغلال أماكن مخصصة للمولات التجارية وشاشات إعلانية في إطار تعظيم وإستثمار أصول السكة الحديد لزيادة العائد المالي لها، وذلك لتنفيذ التطوير الدائم لخطوط وجرارات وعربات السكة الحديد.
وتفقد الوزير صالة كبار الزوار وشاهد فيلم تسجيلي عن تطوير المحطة وإتجه بعد ذلك لمعاينة صالة التذاكر للتعرف علي سير العمل التكنولوجي بها في إصدار التذاكر إلكترونيا.
وأطلع الدكتور على زين العابدين وزير النقل على النصب التذكاري لشهداء 25 يناير الذي أقامته الهيئة بصالة المحطة، وتجول في المكان المخصص للمحلات التجارية وأشاد بالخطة الإستراتيجية التى تهدف إلي تنمية وتعظيم أصول هيئة السكة الحديد.
وقال وزير النقل إن هناك 22 محطة سكة حديد رئيسية على مستوى الجمهورية تم تطوير محطتين رئيسيتين هما "محطة مصر, محطة الاسكندرية"، مشيرا إلى أنه ستتوالى تطوير باقى المحطات المحطات حسب خطة استراتيجية.
وأكد أنه سيتم السيطرة على حركة الباعة الجائلين داخل وخارج المحطة وذلك من أجل الحفاظ على الشكل الخارجى والداخلى للمحطة بعد التطوير، مشيرا إلى أن التصميمات الداخلية للمحطة استفادة بالمساحات الفارغة وشغلها من خلال اقامة مول تجارى به العدد من المحال التى تلبى احتياجات المواطنين من شراء كافة احتياجاتهم قبل السفر.
وأوضح أنه يتم التنسيق مع محافظة القاهرة والجهات الامنية للسيطرة على الباعة الجائلين لعدم زحفهم الى داخل اسوار المحطة.
من جانبه صرح المهندس هانى حجاب رئيس الهيئة القومية للسكة الحديد لموقع أخبار مصر، أنه تم تجديد الساحات الخارجية المحيطة بمبنى المحطة وتوفير مقاعد جديدة للركاب وتحديث الصالة الرئيسية التى تبارى خبراء من أساتذة هندسة اسكندرية فى تنفيذ تصميمها المبتكر الذى يجمع بين أزهار اللوتس الفرعونية فى أعالى الأروقة فضلا عن نصب تذكارى لشهداء ثورة يناير يتوسط القاعة على شكل هرمى بللورى، تنافس كثير من المسافرين والسائحين على تصويره.
وأضاف المهندس هانى حجاب أن المرحلة الأولى اشتملت أيضا على تخصيص نوافذ للاستعلامات وتوفير سلالم كهربائية لمن يرغب فى الصعود الى الكافيتريا والمولات و التجارية فى الأدوار العليا، مشيرا الى أن تكلفتها بلغت 170 مليون جنيه.
أما بالنسبة للمرحلة الثانية، فقال المهندس حجاب إنها ستنطلق من الثلاثاء 25 أكتوبر الجارى وحتى مارس 2012 لتشمل تطوير المبنى الادارى الخاص بالعاملين وتحديث جرارات القطارات وأجهزة التكييف والمقاعد وتأجير المولات ،ومن المقرر أن تتكلف هذه المرحلة نحو 30 مليون جنيه.
وأشار حجاب الى أن الهيئة ستطرح مناقصة جديدة لتوريد 12 عربة قطار مكيفة بالوجهين البحرى والقبلى خلال الفترة القادمة لسد احتياجات الأعداد المتزايدة من المسافرين خاصة أن الهيئة تنقل سنوياً نحو 500 مليون راكب بمعدل 1.5 مليون راكب يومياً.
يذكر أن أعمال تطويرالمحطة بدأت منذ أبريل 2008، وتأجل افتتاحها عدة مرات تارة بسبب تقاعس شركة المقاولات القائمة بأعمال التطوير واخرى لإعتبارات أمنية حتى افتتحها أخيرا د.على زين العابدين وزير النقل ود. عبد القوى خليفة محافظ القاهرة.