فهمي: تعديل طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي والانتهاء من تطويره قبل الموعد المحدد

قرر المهندس علاء فهمي وزير النقل تعديل بداية ونهاية طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي لتكون بداية الطريق عند أول وصلة صحراء الأهرام علي بعد حوالي 6 كيلومترات من تقاطع طريق الواحات مع الطريق الدائري وتكون نهايته علي بعد 800 متر من تقاطع الطريق الدولي الساحلي مع الطريق الصحراوي وبذلك يكون طول الطريق نحو 8،201 كيلومتر.
وأكد فهمي في تصريحات صحفية له أمس أنهم بدأوا خطة لإنهاء أعمال تطوير الطريق الصحراوي القاهرة الإسكندرية خلال 18 شهراً من الآن وتسليمه قبل موعده ب 12 شهراً، مشيراً إلي أنه تم البدء في تنفيذ برنامج مكثف ومضغوط لإنهاء 14 كوبري وأعمال صناعية علي الطريق بدأت منذ مارس الماضي وتنتهي في منتصف العام المقبل. وأشار وزير النقل إلي أن هذا الطريق أحد أهم أولويات الوزارة لإنشاء شبكة طرق حرة جديدة بهدف رفع كفاءة منظومة النقل علي مستوي الجمهورية وإنشاء طرق ذات مواصفات عالية تضمن أمن وسلامة المواطنين، مؤكداً أن الوزارة لديها خطة لإنشاء عدد من الطرق الحرة بمشاركة القطاع الخاص.
وقال علاء فهمي إن طريق «القاهرة الإسكندرية الصحراوي» من المحاور النوعية المهمة للربط بين مدينة القاهرة العاصمة السياسية ومدينة الإسكندرية مروراً بالعديد من المحافظات، حيث ينتظر أن يتم ربط هذا الطريق بالطريق الدائري الإقليمي الذي يقام حالياً. وأضاف الوزير أن الغرض الرئيسي من تطوير طريق القاهرة الإسكندرية مطروح وتحويله إلي طريق حر هو تحسين مستوي الخدمة ورفع كفاءة الطريق وزيادة درجة الأمان والسلامة لمستخدميه بتحسين التخطيط الهندسي بما يتوافق مع مواصفات الطريق الحر، وزيادة السرعة التشغيلية وبالتالي تخفيض زمن الرحلة وتقليل تأثيرات التلوث البيئي، وأيضاً إنشاء وصلة جديدة بمواصفات الطريق الحر للربط بين طريقي «القاهرة الإسكندرية مطروح» تبدأ قبل محطة رسوم الإسكندرية للدخول المباشر إلي الطريق الساحلي وتفادي مناطق الازدحام عند العامرية وعلي الوصلات القائمة حالياً «برج العرب والكيلو 21»، بالإضافة إلي تطوير نظام تحصيل الرسوم الحالي وإنشاء محطات جديدة.