قدّم وكيل دايهاتسو بمصر "عبد اللطيف جميل" بعض العروض من محلات "داماس" لصناعة الألماس خلال فترة معرض أوتوماك لعام 2010، على كافة طرازات دايهاتسو المعروضة، علماً بأن النصيب الأكبر من تلك العروض كانت لطرازات تيريوس بلاتينيوم. تيريوس بفئات عديدة: عرض جناح دايهاتسو بمعرض أوتوماك فئات عديدة من طرازات تيريوس، تنوّعت بين عروض ال4X2 وال4X4 عددها أربع فئات: الأولى Platinum VXR ضمن الفئة ال4X4 بشاشة عرض شاملة للمعلومات ومكيّف هواء رقمي، وغيرها لتعرض ب149000 جنيه مصري مع عرض من دماس بخمسة آلاف جنيه، بالإضافة إلى هاتف Blackberry ونظام إنذار. باقي الفئات بنظام الدفع 4X2 وزجاج خلفي أسود اللون؛ فهناك فئة الG بناقل حركة أوتوماتيكي وقفل مركزي للأبواب وزجاج كهربائي بسعر 116000 جنيه، وفئة أخرى GX تزيد عن السابقة بمصابيح ضباب ومرايا جانبية تُضبط كهربائياً، ومشغل أسطوانات وريموت كنترول لفتح الأبواب عن بُعد، بسعر 122000 جنيه. أما الفئة الأخيرة Platinum GXR فتزيد عن السابق بشبكة سقف ووسائد هوائية وعجلة قيادة متعددة الاستخدامات وجنوط رياضية بسعر 136 ألف جنيه مصري. سيريون: الطراز الثاني الذي تم عرضه بجناح دايهاتسو كان سيريون الصغيرة، والمطروحة كأحد الحلول الاقتصادية من الصانع الياباني بثلاثة محركات: الأول بسعة 1.0 لتراً، مكوّن من أربع أسطوانات، و12 صماماً يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، لتولد قوة 70 حصاناً عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم 94 نيوتن/ متر عند 3600 دورة في الدقيقة، لتقدم بناقل حركة يدوي فقط بسعر 75 ألف جنيه مصري. المحرك الثاني بسعة 1.3 لترات، مكوّن من أربع أسطوانات، و116 صماماً يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، لتولد قوة 91 حصاناً عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم 120 نيوتن/ متر عند 4400 دورة في الدقيقة، لتُقدّم بناقل حركة يدوي بسعر 85 ألف جنيه مصري، والناقل الأتوماتيكي بسعر 90 ألف جنيها. المحرك الثالث بسعة 1.5 لترات مكوّن من أربع أسطوانات، و16 صماماً يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، لتولد قوة 103 أحصنة عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم 138 نيوتن/ متر عند 4400 دورة في الدقيقة، لتُقدّم بناقل حركة أتوماتيكي فقط بسعر 93500 جنيه مصري.
أضف جاليري: أوتوماك 2010: عروض ألماس على سيارات دايهاتسو * تكنولوجيا اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري: