فورميلا الأهرام 2010: إمبريزا وليجاسي التقليديان يُزينان جناح سوبارو

سوبارو إمبريزا:
قدم الصانع الياباني سوبارو الجيل الثالث من طرازه الشهير إمبريزا الذي وفّر بنسختين إحداهما سيدان وأخرى هاتشباك، مع توفير العديد من التجهيزات القياسية والاختيارية لتوسيع شريحة زبائن هذا الطراز المميز.
يأتي هذا الطراز بمحرك ذي سعة 1.5 لتر موزعة على أربع أسطوانات اصطفت بصورة انبطاحية ذات 16 صماما، يتم التحكم بهم عن طريق الكامة العلوية المزدوجة DOHC،
ليستخرج منه قوة 107 أحصنة بجانب عزم أقصى للدوران يبلغ 142 نيوتن متر.
يوفر لهذا الطراز صندوق سرعات يدوي من خمس سرعات كتجهيز قياسي مع توفر صندوق السرعات الأوتوماتيكي من أربع سرعات.
هذا مع تجهيز جمبع طرازات إمبريزا بنظام اندفاع رباعي دائم للعجلات AWD كتجهيز قياسي، ليكون تجهيزا فريدا سيميز هذا الطراز عن منافسيه بسبب ما يوفره من ثبات وتماسك رائع للسيارة، خصوصا عند الدخول إلى المنحنيات الحادة.
يستطيع طراز الإمبريزا التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 11 ثانية، مع القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تقدر ب180 كم/ ساعة.
أما عن التجهيزات القياسية، فنجد نظام منع انغلاق المكابح ABS ونظام ETC لحفظ وتعزيز التوازن، والوسائد الهوائية الموفّرة للسائق والراكب الأمامي، بالإضافة إلى تزويد هذا الطراز بخزان كبير للوقود، يأتي بسعة 60 لترا.
بلغ سعر النسخة المعروضة في المعرض 154 ألف جنيه مصري بسبب تزويدها بعدد مميز من التجهيزات الاختيارية المثير، مثل النظام الصوتي الاحترافي الموصل بمشغل للأسطوانات المدمجة القادر على التبديل بين ست أسطوانات ومدعم بعشرة مكبرات صوتية والإطارات المعدنية الرياضية ذات قطر 15 بوصة.
هذا وتم عرض النسخة الرياضية المميزة من إمبريزا التي تحمل اسم WRX، التي تزوّد بمحرك قوي ذي سعة 2.5 لترات موزعة على أربع أسطوانات ومزود بنظام شحن توربيني سيساعد المحرك لاستخراج قوة 265 حصانا عند 6500 دورة في الدقيقة بجانب عزم أقصى للدوران يبلغ 343 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة.
يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 6 ثوانٍ، مع العلم بأن سعر هذه النسخة يقدر ب499 الف جنيه مصري لتكون بذلك أغلى طرازات سوباروا في السوق المصرية.
سوبارو ليجاسي:
يأتي هذا الطراز من فئة السيدان المتوسط عالية التجهيز وشديدة الأناقة، والتي تمثل سوبارو لمنافسة الطرازات اليابانية الفاخرة، مثل كامري من تويوتا وأكورد من هوندا.
فيبلغ الطول الإجمالي لهذا الطراز 4.1 مترا وعرضه 1.6 مترا، كما يبلغ ارتفاعه 1.8 مترا ليتم توفير مقصورة رحبة ستوفر وضعية جلوس مريحة لخمسة ركاب بالغين.
يزود طراز الليجاسي بمحرك قوي ذي سعة لترين موزعة على أربع أسطوانات انبطاحية Boxer ذات 16 صماما، يتم التحكم بهم عن طريق الكامة العلوية المزدوجة DOHC.
يقدرهذا المحرك من استخراج قوة 150 حصانا وعزم أقصى للدوران يقدر ب 196 نيوتن متر عند 3200 دورة في الدقيقة.
يوصل المحرك بصندوق سرعات أوتوماتيكي مكون من 4 سرعات أمامية، سيقوم بنقل القوة إلى نظام الاندفاع الرباعي الدائم للعجلات الشهير بسوبارو.
أما بالنسبة للتجهيزات القياسية، فنجد المقاعد الجلدية الفاخرة وجهاز تكييف الهواء متعدد المناطق، بالإضافة إلى الإطارات المعدنية الرياضية من قياس 17 بوصة والمصابيح الضبابية الأمامية.
هذا كما يزود هذا الطراز بمجموعة فعالة من أنظمة حفظ الأمن والسلامة، مثل نظام منع انغلاق المكابح ABS وأنظمة حفظ وتعزيز التوازن والوسائد الهوائية بالطبع.
يبلغ سعر هذا الطراز 359 ألف جنيه مصري.
أضف جاليري:
إمبريزا وليجاسي التقليديان يُزينان جناح سوبارو
* تكنولوجيا
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري: