عقد المهندس علاء فهمي وزير النقل، اجتماعاً مع مجلس إدارة الهيئة القومية للانفاق، وطالبهم فيه بالحيطة والحذر بالاضافة إلى توفير أعلي درجات الأمان خلال حفر آخر 600 متر من المرحلة الأولي للخط الثالث للمترو، وهي القطاع الأخير من المرحلة الأولي التي ستتم وسط إجراءات احترازية مكثفة نظراً لخطورة هذه المنطقة. وفى السياق ذاته، تم حقن منطقة المرور بمواد جيلاتينية وأسمنتية ومراجعة استشاري المشروع للأعمال الفنية والشركة المنفذة، كما تم تشكيل لجنة استشارية مكونة من أساتذة جامعة عين شمس، بالإضافة إلي وجود طاقم كامل أثناء الحفر وعمل عدة نقاط للمراقبة وإنشاء نفق بديل للصرف علي مسافة 800 متر لمحور الصرف الصحي القائم تحسباً لأي مشكلة. ومن جهه أخرى، شكلت وزارة النقل غرفة عمليات من مستشاري الوزير وهيئة الانفاق وهيئة الصرف الصحي ومحافظة القاهرة والداخلية، لمتابعة أعمال الحفر علي مدار 24 ساعة منذ انطلاق الماكينة "نفرتاري" من الحائط الخرساني لمحطة باب الشعرية علي عمق 29 متراً من سطح الأرض والمرور أسفل نفق الصرف الصحي البالغ قطره حوالي 5 أمتار بمقدار 55.3 متراً، مما يتطلب أعلي مستويات الحرفية والدقة والتدابير الفنية لحماية ماسورة الصرف الصحي من أي هبوط للتربة أثناء عمليات الحفر.