قال محمد حسن، عضو لجنة منع وتقليل الخسائر بالإتحاد الدولى للتأمين البحرى، إن عدد حاويات نقل البضائع فى تزايد مستمر على مستوى العالم، مشيرا إلى استهداف شركات نقل البضائع الوصول إلى 180 مليون حاوية خلال 2018 مقارنة ب134 مليون حاوية فى 2014. وأكد ندوة بالإتحاد المصرى للتأمين حول الحاويات، على أهمية معرفة خبراء التأمين البحرى بتركيب الحاوية وطرق الأمن والسلامة للحفاظ على البضائع بالإضافة إلى حجم السفينة وخاصة أن النقل بالحاويات أصبح اتجاه عالمى، مضيفا أن زيادة الحمولة وسوء توزيعها داخل الحاوية او على سطح وسيلة النقل أبرز أسباب الحوادث. وأضاف أنه كلما زاد حجم سفينة الحاويات كلما زاد خطر تعرضها للحوادث وارتفعت قيمة خسائرها، مشيرا إلى زيادة طول السفينة خلال عامى 2014 و 2015 ليصل إلى 400 متر وتتحمل حمولة حتى 120 ألف حاوية. ومن جانبة قال حسنى مشرف، رئيس اللجنة العامة لتأمينات البحرى بضائع بالإتحاد المصرى للتأمين، إن الحاويات غير منتشرة بالسوق المصرى إلا فى حالة البضائع المصدرة للخارج، مضيفا أن اجمالى عدد السفن المصرية لا يتعدى 30 سفسنة مقارنة ب 130 سفينة فى 2007، مؤكدا على أهمية المنافسة بين الشركات على نسبة تحمل العميل وليس السعر كما هو منبع بالدول الأجنبية