اكد احمد العقاد رئيس غرفة ملاحة الاسكندرية انخفاض معدلات تداول البضائع داخل الموانئ المصرية الى ما يتراوح بين 20-30% منذ بدء احداث فض اعتصامى رابعة والنهضة وحتى الان. واضاف ان الانخفاض يأتى نتيجة توقف اغلب شركات النقل البرى عن نقل البضائع خلال الفترة التى تسبق الحظر ، موضحا ان تلك المشكلة لا تعانى منها شركات التوكيلات الملاحية التى لديها اسطول النقل الخاص بها الذى يقوم بنقل البضائع قبل حظر التجوال ليتواجد مرة اخرى داخل ارصفة الموانئ للقيام باعمال الشحن والتفريغ من على ظهر السفن خلال فترة الحظر . كما اشار الى ان تلك الفترة اثرت بشكل اكبر على شركات النقل البرى التى تعانى بشكل كبير من الاحداث الجارية نتيجة لايقاف حركة بعض الطرق او فترة حظر التجوال بينما تنتظم حركة العمل داخل الموانئ المصرية ، مناشدا الحكومة ببدء فترة الحظر من التاسعة بدلا من السابعة مساءا للاستفادة بشكل كبير من ساعات النهار ولتحسين مستوى اداء الموانئ وشركات النقل البرى . فى سياق متصل نفى رئيس غرفة ملاحة الاسكندرية ما تردد فى الفترة الاخيرة من قيام بعض الخطوط الملاحية بتغيير مسار سفنها ، مؤكدا ان الخطوط الملاحية تعمل بشكل منتظم ولم يتم تلقى اى اخطارات رسمية بتغيير مسار احد هذه الخطوط . واشار ان استمرار عمل الخط الملاحى " ميرسك " بشكل طبيعى دون تاثر حركة اعماله داخل الموانئ المصرية ولكنه قام بانشاء خطوط جديدة له بدول اخرى كتركيا واسرائيل ، مرجعا ذلك الى الاحداث السياسية وحالة عدم الاستقرار الامنى بمصر او الرغبة فى افتتاح خطوط بتلك الدولة بالفعل .وتخوف العقاد من استمرار الاوضاع الحالية وحالة عدم الاستقرار الامنى عن انخفاض معدلات السفن داخل الموانئ خلال الفترة المقبلة ، مشيرا الى ارتباط الموانئ بعنصرين اساسيين وهم وضع التجارة الداخلى والخارجى خاصة وانها تعمل على خدمة حركة التجارة بالاضافة الى انخفاض مدة ساعات العمل بالبنوك والذى ادى الى انخفاض معدلات التحويلات والاعتمادات البنكية والتى تعتمد عليها التجارة الخارجية .
