60 مليار دولار تكاليف إنشاء شبكة قطارات في دول الخليج

إنطلق في العاصمة الإماراتية أبوظبي معرض رودكس - ريلكس لقطاعات الطرق والسكك الحديدية والمواصلات العامة في الشرق الأوسط، بمشاركة خبراء البنية التحتية للمواصلات من انحاء العالم.
وفيما تقدر التقارير حجم إنفاق الحكومات الاقليمية على البنى التحتية للمواصلات بنحو 120 مليار دولار بحلول العام 2020، تنفق دول مجلس التعاون الخليجي 10 مليارات دولار على الأقل خلال السنوات العشر القادمة.
وقال مدير عام المعرض ريتشارد بافيت: تمتلك دول الشرق الاوسط أعلى معدل كثافة وإصابات مرورية في العالم، ومن أجل تخفيف الأزدحام وأنبعاثات الكربون وتحسين مستويات السلامة والأمان والتخلص من الإعتماد على النقل الجوي، أعتمدت الحكومات الأقليمية برنامجاً إستثماريا ضخماً لإنشاء شبكة من أنظمة السكك الحديدية.
ولتحقيق ذلك وافقت الحكومات الخليجية على إنشاء شبكة قطارات خليجية بتكلفة تقديرية تصل إلى 60 مليار دولار، حيث يصل طولها في البداية إلى 2177 كلم من السكك الحديدية السريعة الكهربائية وتحمل قطارات تسير بسرعة تصل إلى 350 كلم في الساعة، وسيتم إنفاق أكثر من 109 مليارات دولار على مشاريع السكك الحديدية الإقليمية على مدار السنوات العشر القادمة.
والتزمت الإمارات حتى الآن بمبلغ 7.6 مليارات دولار في دبي لإنشاء مترو دبي بخطيه الأحمر والأخضر وبمبلغ 3.26 مليارات دولار، وبينما تخطط الكويت والسعودية لإنشاء خطوط مترو قريباً، أنتهت في أبوظبي الخطط الخاصة بتصميم خط مترو بطول 131 كلم بتكلفة 7 مليارات دولار وسيكون جزء كبير منه تحت الأرض لحماية البيئة وجمالية المدينة.