فازت سيارات شيفروليه سيلفرادو 1500 موديل 2014 وهاي كنتري وجي إم سي سييرا وسييرا دينالي 1500، بخمسة نجوم في مجال السلامة فى اختبارات التصادم منذ أن غيّرت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة برنامجها الجديد لاختبار السيارات لطرازات العام 2011. وقال جاي كينت المدير العام لسلامة السيارات وتقدير الحوادث في جنرال موتورز "إن السلامة أمر هام لمشتري سيارات البيك- أب. وتضع سيارتي سيلفرادو وسييرا مكانة مميزة لهما في مجال سلامة سيارات البيك- أب بما تقدمه السيارتين من مجموعة فريدة من المزايا المصممة لحماية الركاب قبل وخلال وبعد حدوث الاصطدام". ويستخدم طرازي سيلفرادو وسييرا هياكل كاملة للصندوق، بالإضافة إلى الاستخدام الكبير للفولاذ شديد الصلابة. كما تتوفر العديد من مزايا السلامة من ضمنها نظام التنبيه من الاصطدامات الأمامية والانحراف عن المسار، والمقعد المنبه للسلامة حيث يستخدم اهتزازات موجّهة تصدر من وسادة مقعد السائق لتحذيره من الأخطار المحتملة. ويرتبط هذا النظام بكافة أنظمة تجنب الاصطدامات في السيارة. أما تقنية التنبيه من الاصطدامات الأمامية فتساعد على منع حدوث الاصطدامات الأمامية من خلال تنبيه السائق عند اقتراب السيارة من سيارة أخرى بشكل سريع، لمنحه المزيد من الوقت للتصرف وتجنب الاصطدام. وتحذر تقنية "التنبيه عند الانحراف عن المسار" السائق عند انحراف السيارة عن مسار الطريق بسرعة لا تقل عن 35 كيلو متر في الساعة. أما كاميرا الرؤية الخلفية فقد تم دمجها مع التصميم الرئيسى للسيارة وهى تعرض للسائق الأجسام خلف السيارة عند القيادة إلى الخلف عبر شاشة الراديو الموجودة في الكونسول الوسطي، مما يسمح بإجراء مناورات انعطاف خلفي أكثر سهولة. أما عن تجهيزات الأمان فتشمل 6 وسادات هوائية قياسية ونظام استشعار 360 درجة، تتضمن وسادات هوائية أمامية تعمل على مرحلتين وستائر هوائية لحماية الرأس وأخرى لحماية السائق من الاصطدامات الجانبية مع حماية عند انقلاب السيارة، ووسادات حماية من الاصطدامات الجانبية مثبتة على المقعد, وكل ذلك يضاف اليه فرامل قرصية مانعة للانغلاق بأربعة قنوات على العجلات الأربعة تساهم في توفير فرملة مستقيمة وثابتة، من خلال منع انغلاق العجلات في معظم ظروف القيادة. وابتكرت الشركة نظاماً جديداً يوفر الأمان للسيارات التى تجر المقطورة , ويقوم هذا النظام بضبط تمايل المقطورة الذي يعمل بالتزامن مع نظام StabiliTrak ليوفر دعماً إضافياً للسائق عند جر مقطورة حيث يتدخل النظام عندما يستشعر أي تمايل للمقطورة من خلال الفرملة و/ أو تخفيف قوة المحرك لاستعادة السيطرة على المقطورة.