الزيادة لا ترتبط بالنزين.. نكشف سر زيادة أجرة الركاب في الفيوم

بعد تحريك أسعار البنزين لم تشهد أسعار المواصلات في الفيوم اي تغيير ،حيث لم يطرأتحريك الوقود سوى على البنزين وأغلب السيارات التي تعمل فى النقل تعتمد على السولار أو الغاز الطبيعي بالاضافة ان رفع السعر 25 قرشا وهى لا تذكر بالمقارنة بالزيادات فى المرات السابقة التى كانت تزيد على جنيه ونصف فى المرة الواحدة.
كما ان سائقى التاكسى يحصلون على 10 جنيهات بدلاً من التعريفة المقررة وهى 9 جنيهات وسائقي السيرفيس يحصلون على 2 جنيه غالبًا بدلًا من 175 قرشًا .
فى موقف الفيوم –سنهور يقول رمضان عبد العاطى سائق ان سعر المواصلات لم يتغير ولم نرفع التعريفة بسبب ان السيارات تعمل بالسولار والذى لم
يرتفع سعره .
ونحن كسائقين نعانى من ارتفاع اسعار مواد اخرى مثل الزيت وتكاليف الصيانة ولذلك اطالب المحافظة برفع تعريفة الركوب بين الفيوم وسنهور الى 2 جنيه ونصف بدلا من 225 قرشا .
بينما تقول راغدة عبد الحميد دهشان مفتشة اثار من ابشواى : السائقون على خط ابشواى- الفيوم قاموا بتحريك التعريفة بطريقة "شيك" عقب تفشى وباء كورونا فيقومون بتحميل السيارة الميكروباص ب 9 ركاب فقط بدلا من 14 راكبا بحجة التباعد بين الركاب ويحصلون من الراكب على خمسة جنيهات بدلا من ثلاثة جنيهات الاجرة الرسمى.
بينما يقول محمد منصور : اعمل على "توك توك" فى مدينة سنورس وقمت بتموينه اليوم بالبنزين ولم يزد السعر كما سمعت فقد حصلت علية ب 6 جنيهات ونصف وبالطبع لم نزد التعريفة عن خمسة جنيهات واعتقد اننا لن نزيد التعريفة فى حالة زيادة سعر اللتر 25 قرشا عن نصف جنيه "للتوصيلة"
بينما اشتكى ركاب عدد من الخطوط من جشع السائقين والذى وصل الى زيادة الاجرة باكثر من جنيه مثل خط سنهور – شكشوك حيث ان الاجرة المقررة 225 قرشا بينما يحصل السائقون من الركاب على 3 جنيهات ونصف كما يقول خالد على من ابناء قرية شكشوك ويشتكى ايضا من سائقى خط ابشواى- شكشوك الذى يحصلون على 3 جنيهات ونصف و4 جنيه بينما الاجرة المقررة 275 قرشا وطالب بضرورة قيام حملات لضبط التعريفة فى هذين الخطين وان يتم تكثيف الحملات على الخطوط فى الارياف .