الاتحاد الدولي للنقل الجوي يعلن نتائج استطلاعه الأخير للمسافرين الجدد

أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) عن نتائج استطلاعه الأخير للمسافرين الجدد ، وكشف عن الثقة المتزايدة في العودة إلى السفر الجوي ، والإحباط من قيود السفر الحالية ، وقبول تطبيق السفر لإدارة بيانات الاعتماد الصحية للسفر.
القيود المفروضة على السفر
88 ٪ يعتقدون أنه عند فتح الحدود ، يجب تحقيق التوازن الصحيح بين إدارة مخاطر COVID-19 وتحفيز الاقتصاد مرة أخرى
85 ٪ يعتقدون أنه يجب على الحكومات تحديد أهداف COVID-19 (مثل اختبار القدرة أو توزيع اللقاح) لإعادة فتح الحدود
84 ٪ يعتقدون أن COVID-19 لن يختفي ، ونحن بحاجة لإدارة مخاطر أثناء العيش والسفر بشكل طبيعي
وافق 68٪ على أن نوعية حياتهم قد تأثرت بسبب قيود السفر
يعتقد 49٪ أن قيود السفر الجوي قد تجاوزت الحد
في حين أن هناك دعمًا عامًا لقيود السفر ، أصبح من الواضح أن الناس يشعرون براحة أكبر في إدارة مخاطر COVID-19.
يشعر الناس أيضًا بالإحباط من فقدان حرية السفر ، حيث أشار 68٪ من المشاركين إلى أن نوعية حياتهم تتأثر نتيجة لذلك. تأتي قيود السفر مع عواقب صحية واجتماعية واقتصادية. أفاد ما يقرب من 40٪ من المستجيبين بأنهم يعانون من ضغوط نفسية وتفويت لحظة إنسانية مهمة نتيجة قيود السفر. وقال أكثر من الثلث إن القيود تمنعهم من ممارسة الأعمال التجارية بشكل طبيعي.
"الأولوية القصوى للجميع في الوقت الحالي هي البقاء في أمان وسط أزمة COVID-19. لكن من المهم أن نرسم طريقة تمكننا من إعادة فتح الحدود وإدارة المخاطر وتمكين الناس من مواصلة حياتهم. يتضمن حرية السفر. أصبح من الواضح أننا سنحتاج إلى تعلم العيش والسفر في عالم به COVID-19. نظرًا للتكاليف الصحية والاجتماعية والاقتصادية لقيود السفر ، يجب أن تكون شركات الطيران مستعدة لإعادة الاتصال بالعالم بمجرد أن
تتمكن الحكومات من إعادة فتح الحدود. لهذا السبب تعتبر الخطة ذات المعالم القابلة للقياس بالغة الأهمية. بدون واحد ، كيف يمكننا أن نكون مستعدين لإعادة التشغيل دون تأخير لا داعي له؟ " قال الكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لاتحاد النقل الجوي الدولي.
اتجاهات السفر المستقبلية
يتوقع 57٪ أن يسافروا في غضون شهرين من احتواء الوباء (تحسن من 49٪ في سبتمبر 2020(
%72 يريدون السفر لرؤية العائلة والأصدقاء في أسرع وقت ممكن (تحسنت من 63٪ في سبتمبر 2020(
%81 يعتقدون أنهم سيكونون أكثر عرضة للسفر بمجرد تلقيحهم
قال 84 ٪ إنهم لن يسافروا إذا كانت هناك فرصة للحجر الصحي في الوجهة (دون تغيير إلى حد كبير عن 83 ٪ في سبتمبر 2020(
يعتقد 56٪ أنهم سيؤجلون السفر حتى يستقر الاقتصاد (تحسن من 65٪ في سبتمبر 2020)
تخبرنا الردود على الاستبيان أن الناس أصبحوا أكثر ثقة في السفر. أولئك الذين يتوقعون السفر في غضون بضعة أشهر من "احتواء COVID-19" يمثلون الآن 57٪ من المشاركين في الاستطلاع (تحسنت من 49٪ في سبتمبر 2020). يتم دعم ذلك من خلال طرح اللقاح الذي يشير إلى أن 81٪ من الأشخاص سيكونون أكثر عرضة للسفر بمجرد التطعيم. ويرغب 72٪ من المستجيبين في السفر في أسرع وقت ممكن بعد احتواء COVID-19 لرؤية الأصدقاء والعائلة.
هناك بعض الرياح المعاكسة في اتجاهات السفر. لن يسافر حوالي 84 ٪ من المسافرين إذا كان الأمر يتعلق بالحجر الصحي في الوجهة. ولا تزال هناك مؤشرات على أن
الانتعاش في رحلات العمل سيستغرق وقتًا حيث قال 62٪ من المشاركين في الاستطلاع إنهم من المرجح أن يسافروا أقل للعمل حتى بعد احتواء الفيروس. ومع ذلك ، يعد هذا تحسنًا كبيرًا عن نسبة 72٪ المسجلة في سبتمبر 2020.
"يريد الناس العودة للسفر ، لكن الحجر الصحي هو العامل الأساسي. مع تحسن قدرة الاختبار والتكنولوجيا وزيادة اعداد الذين تم تلقيحهم ، يتم تهيئة الظروف لإزالة تدابير الحجر الصحي. وهذا يوجهنا مرة أخرى نحو العمل مع الحكومات من أجل إعادة فتح جيد للتخطيط بمجرد أن تسمح الظروف بذلك ، "قال دي جونياك.
جواز سفر IATA
يعتقد 89٪ من المستجيبين أن الحكومات بحاجة إلى توحيد اللقاحات وشهادات الاختبار
80٪ يشجعهم احتمال تطبيق IATA Travel Pass وسيستخدمونه في أقرب وقت ممكن
78٪ سيستخدمون تطبيق بيانات اعتماد السفر فقط إذا كان لديهم سيطرة كاملة على بياناتهم
أوراق اعتماد صحة السفر تفتح بالفعل الحدود لبعض البلدان. يؤمن اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) أن مثل هذا النظام يحتاج إلى معايير عالمية وأعلى مستوى من أمان البيانات.
أنتج المسح بيانات مشجعة للغاية تشير إلى رغبة المسافر في استخدام تطبيق آمن للهاتف المحمول لإدارة بيانات اعتماد صحة السفر. أربعة من خمسة أشخاص شملهم الاستطلاع يرغبون في استخدام هذه التكنولوجيا بمجرد توفرها. كما أنهم يتوقعون أن أوراق الاعتماد الصحية للسفر (لقاح أو شهادات اختبار) يجب أن تتوافق مع المعايير العالمية - وهو عمل لا يزال قيد التنفيذ من قبل الحكومات.
كما أرسل المشاركون في الاستطلاع رسالة واضحة حول أهمية أمن البيانات. لن يستخدم حوالي 78٪ من المسافرين أي تطبيق إذا لم يكن لديهم سيطرة كاملة على بياناتهم. ولن يستخدم حوالي 60٪ تطبيق بيانات اعتماد السفر إذا تم تخزين البيانات مركزيًا.
"نحن نصمم بطاقة سفر IATA مع وضع المسافر في الاعتبار. يحتفظ الركاب بجميع البيانات الموجودة على أجهزتهم المحمولة ، ويظلون يتحكمون بشكل كامل في المكان الذي تذهب إليه تلك البيانات. لا توجد قاعدة بيانات مركزية. بينما نحرز تقدمًا جيدًا في العديد من التجارب ، ما زلنا ننتظر المعايير العالمية للاختبار الرقمي وشهادات اللقاح. فقط مع المعايير العالمية وقبول الحكومات لها يمكننا زيادة الكفاءة وتقديم تجربة سفر مثالية "، قال دي جونياك.