وزير النقل يستقل جرار قطار من المنيا لبني سويف لمتابعة تطوير الإشارات

عقب انتهاء جولته التفقدية بصعيد مصر لمتابعة معدلات التنفيذ في عدد من مشروعات الطرق التي تنفذها الوزارة، استقل الدكتور هشام عرفات وزير النقل، كابينة جرار القطار رقم 981 وذلك في المسافة من المنيا وحتى بني سويف.
واستهدفت الجولة الاطمئنان على إجراءات السلامة والالتزام بلائحة التشغيل الخاصة بالسكك الحديدية، وحالة السكة من قضبان ومزلقانات وأبراج اشارات مثل برج إشارات مغاغة والذي من المخطط الانتهاء منه في نهاية هذا الشهر ويدخل ضمن كهربة إشارات خط "بني سويف- أسيوط" والذي يشمل أيضا أبراج أبوقرقاص والذي تم تشغيله الشهر الماضي وبرج مطاي.
ويأتي ذلك ضمن خطة وزارة النقل لتحديث نظم الإشارات ل1100 كم بتكلفة إجمالية 12.6 مليار جنيه وذلك لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، واستبدال النظام الحالي بآخر إليكتروني يسمح بزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب.
وفي المسافة من بني سويف وحتى القاهرة، تفقد الدكتور هشام عرفات القطار واطمأن على مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، والتقى عددا من الركاب ودار حوار حول خطة الوزارة
لتحسين الخدمة، أوضح الوزير أنه مع استكمال متابعة إجراءات توريد الجرارات وعربات الركاب والبضائع الجديدة واستكمال تطوير البنية التحتية فإن الوزارة لديها خطة مستقبلية بشأن ازدواج بعض خطوط السكة الحديد، مثل خطوط (طنطا – المنصورة)، (خط القاهرة – قليوب – منوف – طنطا) ، (وقليوب – شبين القناطر – الزقازيق).
وأشار إلى أنه تم الانتهاء من دراسات ازدواج خط "المنصورة – دمياط"، وذلك للوصول إلى ميناء دمياط لزيادة الاعتماد عليه في نقل البضائع عبر السكة الحديد، كما تم الانتهاء من إعداد دراسات إنشاء خط جديد بالكامل من المناشي وحتى ميناء 6 أكتوبر البري بطول 66 كيلو وهناك مباحثات مع بنك الأعمار وإعادة التنمية الأوروبية لتمويله بتكلفة تصل نحو 100 مليون يورو.