حصاد إنجازات وتحديات الطيران المدني في عهد الرئيس السيسي (2)

كتب - عبدالخالق خليفة وأمانى سلامة:
حققت وزارة الطيران المدنى العديد من النجاحات على مدار 4 سنوات، منذ أن تولى الرئيس عبدالفتاح السيسى مقاليد الحكم.
ونفذت وزارة الطيران خلال تلك الفترة عددا من المشروعات والمطارات الجديدة، لدفع عجلة التنمية مثل مطارات القطامية «مطار العاصمة» وغرب القاهرة «سفنكس»، وزيادة أسطول مصر للطيران.
أهم إنجازات وتحديات وزارة الطيران المدنى، خلال فترة حكم الرئيس السيسى والخطة المستقبلية حتى عام 2022 نقدمها فى السطور القادمة:
من 2014 وحتى 2018
وضع الخطة الاستراتيجية لمدة 10 سنوات لشركة مصر للطيران، بما فى ذلك الخطط الاستثمارية لجميع الشركات وتحديث الأسطول، وزيادة عدد الركاب خال العام المالى «2016/2017» ليصبح عدد الركاب 6.8 مليون راكب بمعامل الامتلاء 9.68٪ بفارق حوالى 6٪ عن نظرة فى العام المالى «2013/2014».
إضافة 9 طائرات من طراز بوينج 737/800 إلى أسطول شركة مصر للطيران بتكلفة إجمالية 864 مليون دولار.
ارتفاع إيرادات مصر للطيران خال العام المالى «2016/2017» لتصل إلى 26 مليار جنيه مع تحقيق جميع شركاتها أرباح تصل إلى مليار جنيه «عدا شركة الخطوط الجوية وشركة الخطوط الداخلية إكسبريس والتى تأثرت بتحرير سعر الصرف».
جارى إضافة طائرة شحن جوى من طراز إيرباص 330 إلى أسطول الشحن الجوى بتكلفة 12 مليون دولار تقريباً، تم إنشاء وافتتاح أكبر مركز للشحن الجوى بشركة مصر للطيران للشحن الجوى بتكلفة 9.35 مليون جنيه تقريباً، تم إنشاء وافتتاح أكبر مجمع للأسواق الحرة للمطارات المصرية بمبنى الركاب رقم «2» بتكلفة 40 مليون جنيه تقريباً.
هنجر 7000
افتتاح وإنشاء هنجر 7000 للصيانة الثقيلة بتكلفة إجمالية 130 مليون جنيه، كما تم الانتهاء من تجديد وافتتاح ممر «L05» بتكلفة إجمالية 270 مليون جنيه، وتم افتتاح مبنى ركاب 2 بمطار القاهرة وزيادة الطاقة الاستيعابية بالمبنى من 5.3 مليون راكب سنويًا إلى 5.7 مليون راكب سنويًا.
المطارات آمنة ورابحة
كما حققت الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية وشركتها التابعة حال عام «2016/2017» صافي ربح يقدر بحوالي 4.1 مليار جنيه، وتم إنشاء مبنى ركاب جديد بمطار الغردقة يستوعب 5.7 مليون راكب سنوياً، ورفع كفاءة الحقل الجوى وإحلال وتجديد نظام الاقتراب الرادارى وحاسبات نظم الاقتراب الاتصالات.
وتم رفع كفاءة مبنى الركاب والحقل الجوي والمبانى الخدمية والملحق الإدارى لمطار النزهة الدولى، وأيضاً تم إنشاء 3 مطارات «مطار العاصمة الإدارية - سفنكس – الربدويل»، وتم الانتهاء من المرحلة الأولى بمشروع تأمين المطارات المصرية، وتم الوصول إلى مستوى أمنى متميز أشادت به كل جهات التفتيش المختصة بتكلفة تتعدى 70 مليون دولار.
5 مطارات
تم ترخيص 5 مطارات طبقاً لتعليمات المنظمة الدولية للطيران المدنى ICAO وهم «القاهرة – شرم الشيخ – الغردقة – برج العرب – أسوان»، وتم شراء 4 طائرات جديدة للتدريب بالأكاديمية المصرية لعلوم الطيران بقيمة إجمالية 77 مليون جنيه، بالإضافة إلى تحديث الأسطول الحالى وشراء محركات ومراوح للطائرات وتطوير المعامل بالكليات ومعامل للدراسات والمراقبة بقيمة 54 مليون جنيه.
حصول مصر على شهادة التميز من المنظمة الدولية للطيران المدنى ICAO فى مجال السلامة الجوية لتحقيق مصر معدل يفوق متوسط المعدل العمالى.
الخطة المستقبلية حتى عام 2022
تحديث وزيادة أسطول مصر للطيران بإضافة 45 طائرة جديدة قابلة للزيادة بتكلفة إجمالية 6 مليارات دولار تقريباً، إضافة طائرتي من طراز إيرباص 330 إلى أسطول الشحن الجوى بتكلفة إجمالية 28 مليون دولار تقريباً، استكمال شراء 30 محطة أرصاد أوتوماتيكية للهيئة العامة للأرصاد الجوية بإجمالى 181 مليون جنيه.
محطات رصد
شراء 3 محطات رصد سطحى بمحطات «دمياط – الحسنة – دهب» وذلك لتطوير عمليات الرصد السطحى بمبلغ 646 ألف جنيه، وإزالة وإعادة تصميم وإنشاء وإنارة الممر الرئيس بمطار القاهرة «05 C» بتكلفة 627 مليون جنيه، وتنفيذ المرحلة الثانية من كاميرات تأمين أسوار مطار القاهرة بقيمة 62 مليون جنيه فى إطار تحديث المنظومة الأمنية للمطار.
الرادارات
مشروع تحديث الرادارات والبنية التحتية لها بجميع أنحاء الجمهورية بقيمة إجمالية 355 مليون دولار تقريباً، وتنفيذ المرحلة الثانية من شراء أجهزة تأمين المطارات المصرية بإجمالي مبلغ 43 مليون دولار تقريباً، وتجديد وإنشاء هناجر للصيانة الثقيلة والخفيفة وتطبيق أنظمة «IT» حديثة لميكنة أنظمة الصيانة وإحلال وتجديد معدات الدعم بقيمة استثمارات 9.1 مليار جنيه.
أقمار صناعية
إنشاء شبكة أقمار صناعية احتياطية وتركيب وتوريد شبكة ميكروويف بقيمة 2.10 مليون يورو، وزيادة سعة مبنى الركاب «2» بمطار شرم الشيخ لاستيعاب 2 مليون راكب إضافى مع رفع كفاءة الأسقف المعدنية وإحلال وتجديد محطة التكييف المركزى بتكلفة 450 مليون جنيه تقريباً.
مبنى منخفض التكاليف
إنشاء مبنى جديد لركاب منخفض التكاليف لمطار برج العرب لتصبح الطاقة الاستيعابية 7.5 مليون راكب بدلًا من 7.3 مليون راكب، وذلك بقيمة 8.2 مليار جنيه، ويتم الانتهاء من المشروع في عام 2023، ورفع كفاءة الممر المساعد لمطار أسوان ومطار برج العرب ومطار الأقصر بقيمة إجمالية 315 مليون جنيه، طرح إنشاء مطار رأس سدر بنظام «BOT».
إنشاء مطار برنيس، والوصول بإجمالي عدد ركاب الشركة الوطنية فى الفترة من «2018 – 2021» إلى أكبر من 8.12 مليون بنسبه امتلاء 69٪ مع زيادة المقاعد المعروضة فى الأسواق، مع استعادة الربحية لجميع شركات مصر للطيران.
إنشاء وتجديد أسواق حرة بالمطارات الجديدة مثل «مطار العاصمة الإدارية، مطار سفنكس، أسيوط، برج العرب» ومخازن المناطق الحرة والمبانى الإدارية بقيمة إجمالية بمقدار 116 مليون جنيه تقريباً، وتنفيذ البنية التحتية لمشروع إيربورت سيتى لمطار القاهرة بقيمة مليار جنيه تقريباً.
مطار القاهرة يحصد المركز الأول أفريقياً
حصول مطار القاهرة الدولى على المركز الأول فى قارة أفريقيا للشحن الجوى بحجم حركة 340 ألف طن والمركز الثانى من حيث عدد الركاب بحجم حركة 16 مليون راكب، وحصول مطار القاهرة الدولى على جائزة المركز الأول بالتقييم الخاص بمجلس المطارات الدولى ACI لأعلى معدلات السلامة على مستوى أفريقيا.
أوضاع قطاع الطيران قبل يونيو 2014
انخفاض إيرادات مصر للطيران خال العام المالى «2013/2014» لتصل إلى 7.16 مليار جنيه وتحقيق عجز بمقدار 8.2 مليار جنيه. عدم وجود استراتيجية واضحة للإيقاف نزيف خسائر مصر للطيران وتحديث أسطولها، وانخفاض عدد الركاب خال العام المالى «2013/2014» ليصبح 4.8 مليون راكب ومعامل الامتلاء 8.62٪ وهو أقل حوالى 5٪ عن نظرة عن العام المالى «2012/2013».
توقف إنشاء مبنى ركاب «2» بمطار القاهرة، وتوقف إنشاءات مبنى الركاب الجديد بمطار الغردقة، وتوقف مشروع رفع كفاءة مطار شرم الشيخ، وتوقف عملية رفع كفاءة الممر الرئيسي بمطار النزهة، والافتقار إلى الاستثمار في التدريب وصعوبة إيجاد قيادات مدربة.
تفتيشات واعتمادات دولية
- مصر للطيران تصل إلي أعلي معدلات السلامة الجوية وفقًا لبرنامج تفتيشات السلامة للطائرات غير الأوروبى ( SAFAA ) SAFETY ASSESSMENT FOR FOREIGN AIRCRAFT SAFA فى التقييم بمعدل RATIO 0٫42.
- اجتازت شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية التفتيش الدورى للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران ال (EASA) على المقر الرئيسى بالقاهرة ومحطات برج العرب والقاهرة والغردقة كما توسع شركة الصيانة نطاق اعتماداتها خلال التفتيش الدورى لل EASA ومن أهم نتائج هذا التفتيش هى اعتماد محطة المدينة المنورة
لتقديم خدمات الصيانة اليومية للشركات الأجنبية مما يتيح التعاقد مع عدد أكبر من عملاء الطرف الثالث بمطار المدينة المنورة خاصة فى مواسم الحج والعمرة، وتم أيضاً اعتماد هنجر 7000 بعد تجديده بما يمنح الشركة ميزة أخرى وهى استيعاب عدد أكبر من الطائرات.
- اجتازت أكاديمية مصر للطيران للتدريب بنجاح إجراءات تجديد اعتماد الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (الإيازا).
- اجتازت مصر للطيران تفتيشات لجنة أمن النقل الأمريكى TSA مرتين للمرة السابعة والثامنة والعشرين على التوالى بنجاح دون أى ملاحظات، على رحلات القاهرة - نيويورك.
الخدمات الأرضية
- تجديد اعتماد شهادة الإيزاجو الدولية فى محطات مصر للطيران للخدمات الأرضية بمطارات القاهرة والأقصر وأسوان وبرج العرب.
- شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية تحصل على اعتماد جديد من سلطة الطيران المدنى المصرى يمكنها من تقديم خدمة عمرة وصيانة محركاتCFM56- 7B لطائرات B737-800 حيث يعد هذا الطراز من أكثر الطرازات انتشاراً على مستوى العالم.
- رفع الحظر عن اصطحاب الأجهزة الإلكترونية على رحلات مصر للطيران المتجهة إلى نيويورك ولندن من مطار القاهرة الدولى.
عضوية المنظمات الدولية والإقليمية
- الآياتا – الاتحاد الدولى للنقل الجوى
- شاركت مصر للطيران فى اجتماعات مجلس المحافظين والجمعية العمومية للاتحاد الدولى للنقل الجوى (آياتا)، فى دورتها ال 73 فى مدينة كانكون المكسيكية وذلك بمشاركة أكثر من 250 شركة طيران.
- انتخاب صفوت مسلم رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران عضواً فى لجنة الترشيحات بالآياتا لعام 2018.
- لأول مرة بالشرق الأوسط مصر للطيران تستضيف ورشة عمل فى مجال السلامة الجوية بالتعاون مع الاتحاد الدولى للنقل الجوى الآياتا، بمقر الشركة بالقاهرة فى الفترة من 21 إلى 22 نوفمبر الماضى.
- الاتحاد العربى للنقل الجوى – الأكو
- المشاركة فى أعمال الجمعية العامة ال 50 للاتحاد بإمارة الشارقة.
- اتحاد شركات الطيران الأفريقية – الأفرا.
- انتخاب مصر للطيران لرئاسة اللجنة التنفيذية للأفرا فى اجتماعات الجمعية العمومية للاتحاد برواندا.
مصر للطيران للصيانة توسع نطاق اعتماداتها الفنية خلال التفتيش الدورى للEASA
اجتيازه شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية التفتيش الدورى للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران ال(EASA) على المقر الرئيسى للشركة بالقاهرة ومحطة الغردقة، بالإضافة إلى توسيع نطاق اعتماد الخدمات الفنية المقدمة باعتماد محطة المدينة المنورة
بالمملكة العربية السعودية واعتماد هنجر 7000 وكذا اعتماد تنفيذ عمرة محركات CFM56-7B المثبتة على طائرات بوينج B737-800 بمجمع عمرة المحركات واعتماد المقر الجديد لإدارة خدمة الشركات الأجنبية.
يأتى التفتيش فى إطار المتابعة الدورية لأنشطة الشركة ومدى التزامها بالتشريعات الملزمة لشركات عمرة وصيانة الطائرات، كما يسهم فى تمكين شركة مصر للطيران للصيانة من جذب العديد من العملاء من خلال توسيع نطاق الاعتماد.
من جانبه أشاد «مسلم» بالمستوى الفنى المتميز للعاملين بشركة مصر للطيران للصيانة، والذى كان العامل الرئيسى فى تجديد الاعتماد بنجاح، بالإضافة إلى الإمكانيات التقنية التى تتمتع بها الشركة، ودعا العاملين إلى الاستمرار فى الحفاظ على الحالة الفنية المتميزة، مطالباً بالمزيد من أجل تغطية الخدمة الفنية لأسطول مصر للطيران وتلبية متطلبات العملاء، معرباً عن ثقته فى الأطقم الفنية لمواجهة هذا التحدى الكبير.
نقلة كبيرة
وقد صرح المهندس أبوطالب توفيق رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة أن أهم نتائج هذا التفتيش هى اعتماد محطة المدينة المنورة
لتقديم خدمات الصيانة اليومية للشركات الأجنبية، مما يتيح التعاقد مع عدد أكبر من عملاء الطرف الثالث بمطار المدينة المنورة خاصة فى مواسم الحج والعمرة. وأفاد أنه تم أيضاً اعتماد هنجر 7000 بعد تجديده بما يمنح الشركة ميزة أخرى وهى استيعاب عدد أكبر من الطائرات، وهو ما يعنى تقديم الخدمة الفنية لأكبر عدد ممكن من العملاء فى نفس الوقت، كما أوضح أن اعتماد تنفيذ عمرة محركات CFM56-7B بمجمع عمرة المحركات يعد نقلة كبيرة فى الخدمات الفنية التى تقدمها الشركة لعملائها وتوسيع لنطاق تلك الخدمات، وبالتالى استهداف عدد أكبر من العملاء وهو ما تسعى الشركة إلى زيادته باستمرار من خلال إضافة إمكانيات فنية جديدة ومواكبة أحدث التطورات فى مجال صيانة وعمرة الطائرات وأجزائها.
إشادة دولية
وقال المهندس محمد سامى، عضو مجلس الإدارة والمسئول عن الاعتمادات المحلية والدولية: إن فريق التفتيش أشاد بالإمكانيات الفنية لتطوير هنجر 7000 وإعداد وتجهيز مجمع عمرة المحركات وتدريب الأطقم الفنية على طراز المحركات الجديد.
وأضاف أنه اعتمد المقر الجديد لإدارة خدمة الشركات الأجنبية، حيث أشاد المفتشون بالتجهيزات المختلفة بالموقع لتقديم الخدمة الفنية بالدقة المطلوبة، كما تم اعتماد خدمة الكشف عن الشروخ (NDT) بتقنية Thermography والتى تعد أحدث تقنية فى هذا المجال استعانت بها شركة مصر للطيران للصيانة لتطوير المنظومة الفنية تقنياً.
أعلى كفاءة
وأوضح المهندس أيمن عز الدين مدير عام الإدارة لتوكيد الجودة أن الزيارة تأتى فى إطار التفتيش السنوى لتجديد اعتماد شركة مصر للطيران للصيانة، وذلك بغرض الوصول لأعلى كفاءة ممكنة للأطقم الفنية. وتضمن التفتيش أيضاً مراجعة الأنشطة الفنية بمحطة الغردقة لتجديد اعتمادها، حيث يتم تقديم الخدمة الفنية فيها لجميع شركات الطيران التى تهبط طائراتها بمطار بالغردقة، كما شملت المراجعة تجديد اعتماد المقر الرئيسى للشركة من حيث أعمال الجودة وأعمال صيانة وعمرة الطائرات وأجزائها والمحركات والوحدات الميكانيكية والمخازن الفنية.
رئيس مصر للطيران للصيانة: الشركة معتمدة من سلطات الطيران العالمية
قال رئيس مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، المهندس أبوطالب توفيق: إن الشركة تقدم خدماتها لطائرات الإيرباص والبوينج وإمبراير وبخبرتها التى تزيد على 85 عامًا، مشيرًا إلى أنها أكثر من 135 شركة طيران فى أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وتتمتع بخبرات هائلة لاستيعاب المزيد من العملاء.
عدة سلطات طيران عالمية مثل الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (الأيازا) ووكالة الطيران الفيدرالى الأمريكى والايوزا وهى معتمدة أيضاً كمركز خدمة لطائرات الامبراير والشركة تقدم خدماتها من الصيانة الثقيلة لعدد من العملاء بقارتى أفريقيا وآسيا من بينهم إير مدغشقر والخطوط الليبية وبترو إير الليبية والطيران الكونغولية CAA وبيمان وريجينت إيروايز من بنجلاديش وشاهين إير الباكستانية.
جوائز وشهادات دولية:
1- مطار القاهرة يحصل على جائزة (مطار العام فى أفريقيا) فى الشحن الجوى لعام 2016
نتيجة للمجهودات والإنجازات التى قامت بها الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وشركة ميناء القاهرة حصل مطار القاهرة الدولى على جائزة (مطار العام فى أفريقيا) كأفضل مطار فى الشحن الجوى بأفريقيا وذلك وفقاً للتصويت الذى أجرته مجلة Stat Times International عبر الإنترنت لقرائها، وتعتبر مجلة Stat Times International من أفضل المجلات التى تهتم بصناعة الشحن الجوى بأفريقيا.
2- مطار القاهرة الأول أفريقياً فى الشحن الجوى والثانى فى حركة الركاب
حصل ميناء القاهرة الجوى على المركز الأول فى السلامة الجوية على مستوى قارة أفريقيا، وجاء تسليم الجائزة على هامش الجمعية العامة العادية السنوية بالمجلس الدولى للمطارات لقارة أفريقيا بموريشيوس والتى أسفرت عن حصول مصر على المركز الأول أفريقيا فى إجمالى حركة الشحن الجوى والمركز الثانى فى إجمالى حركة الركاب، واحتل مطار الغردقة المركز ال 16 فى ترتيب المطارات بعدد 2٫9 مليون راكب فى 2016 واحتل المركز ال 17 مطار برج العرب 2٫7 مليون راكب.
3- حصول مطار القاهرة على تجديد تطبيق المواصفة القياسية الدولية ISO 9001:2008 فى نظام إدارة الجودة
وهو ما أقرته شركة SGS العالمية المانحة لشهادات المطابقة الدولية بعد تنفيذ مراجعتها الدورية للتحقق من مدى الإيفاء بمتطلبات المواصفة والتى أكدت استمرار مطار القاهرة فى مطابقته لمتطلبات نظام إدارة الجودة طبقاً لمواصفة الدولية.
4- حصول فندق ميريديان المطار على عدد 3 جوائز عالمية من شركة ماريوت لتميز الفندق على مستوى فنادق شركة ماريوت للشرق الأوسط وأفريقيا والجوائز هى «جائزة أحسن فندق فى إرضاء النزلاء وجائزة أحسن فندق فى مجال تفوق وتميز الضيف أو النزيل وجائزة أحسن فريق مبيعات».
5- حصول شركة تكنولوجيا معلومات الطيران AVIT على شهادة دولية فى مجال جودة تطوير البرمجيات
حصلت شركة تكنولوجيا معلومات الطيران على الشهادة العالمية CMMI (Capability Maturity Model Integration) SCAMPI V.1.3 A وذلك من قبل مركز تقييم واعتماد هندسة البرمجيات SECC بدعم من هيئة تنمية صناعة تكنولوجيا المعلومات ITIDA، كما تقوم الشركة بجهد وافر فى مشروعات البنية التحتية لتحويل مطارات سفنكس والبردويل والعاصمة الجديدة إلى مطارات مدنية، ونجحت الشركة فى الحصول على تعاقدات جديدة لتطبيق منظومة تكنولوجية حديثة لأول مرة فى مصر.
6- تجديد تراخيص كل من مطاري القاهرة وشرم الشيخ الدوليين، وترخيص مطار أسوان الدولى لأول مرة منذ إنشائه
وبذلك ترتفع نسبة المطارات الدولية المرخصة بجمهورية مصر العربية إلى خمسة مطارات دولية طبقاً للمعايير الدولية الصادرة من المنظمة الدولية للطيران المدنى (الأيكاو).
إشادة أمريكية بإجراءات الأمن بمطار القاهرة ورحلات «نيويورك»
فى شهر يوليو من العام الماضى أشاد الوفد الأمنى من هيئة سلامة النقل الأمريكى TSA بدقة وكفاءة الإجراءات الأمنية المتبعة بمطار القاهرة، وكذلك إجراءات الأمن المتبعة لتأمين الركاب والحقائب على رحلات مصر للطيران المتجهة إلى مطار جى إف كينيدى بنيويورك.
جاء ذلك فى نهاية الجولة التفتيشية التى قام بها الوفد، واستغرقت يومين شملت تفقد إجراءات الأمن بمطار القاهرة.
وأكدت مصادر أمنية مطلعة أن الوفد الأمريكى قام على مدى يومين بتفقد إجراءات الأمن المتبعة لتأمين ركاب وحقائب وطرود بضائع رحلات مصر للطيران رقم 985 والتى تغادر صباح كل يوم من مطار القاهرة إلى نيويورك، وأشاد الوفد الأمنى الأمريكى بإجراءات الأمن المتبعة بمطار القاهرة، حيث قام الوفد على مدى يومين برصد حركة الراكب منذ دخوله صالة السفر وحتى صعوده إلى الطائرة ومتابعة عمليات التفتيش التى تتم له ولحقائبه وحركته داخل صالتى السفر والترانزيت حتى صعوده إلى الطائرة.
وأضافت المصادر أن الوفد تابع أيضاً حركة الحقائب منذ وضعها على كاونتر وزن الحقائب، وشحنها إلى الطائرة إلى جانب حركة طرود البضائع فى قرية البضائع وعمليات التأمين الخاصة بها وحتى شحنها على الطائرة.
وكشفت المصادر عن أن الوفد الأمريكى التقى مع عدد من قيادات الأمن لعرض أية ملاحظات على إجراءات الأمن، حيث لم تكن هناك أية ملاحظات جوهرية تؤثر على سلامة الإجراءات المتبعة.
إشادة «أمريكية - بريطانية» بإجراءات الأمن بمطار القاهرة
فى شهر فبراير من العام الماضى أشاد الوفدان الأمريكى والبريطانى بإجراءات الأمن المتبعة لتأمين الركاب والحقائب والبضائع والطائرات بمطار القاهرة.. صرحت بذلك مصادر مطلعة بمطار القاهرة.
قالت المصادر: إن الوفدين سوف يبدآن الساعات القادمة فى عقد اجتماعات منفصلة مع قيادات الأمن بالمطار وقطاع الطيران.
وكشفت المصادر عن أن وفد خبراء الأمن والطيران بإدارة النقل الأمريكى - TSA - ووفد خبراء وزارة النقل البريطانية أنهوا الساعات الماضية جولاتهم التفتيشية بزيارة قرية البضائع ورصد إجراءات الأمن على ركاب الطائرات المتجهة إلى نيويورك ولندن وأشادوا بهذه الإجراءات ولم يبدوا أية ملاحظات جوهرية على أداء رجال الأمن.
وقالت المصادر: إن الوفدين سيبدآن الساعات القادمة فى عقد اجتماعات منفصلة مع قيادات الأمن بمطار القاهرة وسلطة الطيران المدنى لعرض ملاحظاتهم التى تعد ثانوية غير مؤثرة على الأداء الأمنى بمطار القاهرة.
مطار القاهرة يحصد 3 شهادات مطابقة دولية فى نظم الإدارة المتكاملة
تفوق مطار القاهرة، فى اجتيازه لآخر مراحل الاختبار السنوى لنظام الإدارة المتكامل طبقاً للمواصفات القياسية الدولية ISO 9001:2008 وISO 14001:2004 وOHSAS 18001:2007.
جاء ذلك برعاية ودعم كل من المهندس محمد سعيد محروس، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، والمحاسب مجدى إسحق عازر، رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوى.
وقامت شركة SGS السويسرية العالمية المانحة لشهادات المطابقة فى مجالات نظم الإدارة على مدار يومين بتقييم فعالية تطبيق نظام الإدارة المتكامل من خلال المراجعة السنوية على نظامي إدارة البيئة وإدارة السلامة والصحة المهنية طبقاً للمواصفات الدولية ISO 14001:2004 وOHSAS 18001:2007 والتى تُطبق داخل مطار القاهرة، وقد نجح فى فترة سابقة فى استمراره بالاحتفاظ بشهادة المطابقة فى نظام إدارة الجودة طبقاً للمواصفة القياسية الدولية ISO 9001:2008.
وأكدت الشركة السويسرية أن أهم نقاط القوة التى ظهرت أثناء أعمال المراجعة هى كفاءة الكوادر العاملة فى مجال تطبيق تلك النظم، والتحسين الملحوظ الذى تم إنجازه في التطبيق عن العام الماضى، وجهد فرق العمل المختصة داخل قطاع السلامة والجودة بالشركة وذلك تحت إدارة وإشراف كلٍ من الطيار جمال الجندى، مدير الإدارة العامة للجودة والدكتور محمد شربى، مدير عام الإدارة العامة للبيئة ومصطفى الوشاحي، مدير عام الإدارة العامة للسلامة والصحة المهنية، وبهذا النجاح يتأكد أن مطار القاهرة الجوى هو أول المطارات الحاصلة على شهادات المطابقة للمواصفات الدولية فى ثلاثة نظم للإدارة على مستوى مطارات جمهورية مصر العربية.
مصر للطيران للخدمات الطبية أفضل مستشفى للسياحة العلاجية
قال الدكتور عادل مزروع رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخدمات الطبية: إنه فى إطار سعى مستشفى مصر للطيران، نحو تطوير الخدمات المقدمة لعملائها بما يواكب آخر المستحدثات العلمية والتكنولوجية فى المجال الطبى، يقدم المستشفى العديد من الخدمات الطبية الجديدة وعلى أيدى أطباء وخبراء على أعلى مستوى من الكفاءة.
كان مستشفى مصر للطيران قد حصل على أفضل مستشفى للسياحة العلاجية بمؤتمر فى مدينة دبى، وكان المؤتمر يضم 40 مستشفى على مستوى العالم مما يدل على وصول مستشفى مصر للطيران لمستوى متقدم فى السياحة العلاجية.
وكان المستشفى قد قدم ملفاً كاملاً عن إمكانات المستشفى وخطط التطوير لمنظمى المؤتمر، حتى تمكنت الشركة من الفوز بالجائزة، كما فازت شركة مصر للطيران للخدمات الطبية أيضاً منذ عامين بجائزة النجم الصاعد بنفس المؤتمر.
وحول التحديات التى تواجه الشركة، قال مزروع: إن الشركة تعانى بسبب ارتفاع أسعار الدولار بالسوق المحلية، وشح العملة الصعبة اللازمة لشركات الخدمات الطبية لشراء احتياجاتها من الأجهزة الطبية عبر السوق الخارجية.