ردود أفعال متباينة حول تخفيض الجمارك

حسن سليمان وحمدى عبد العظيم: خطر جسيم على المنتج المحلى محمد المصرى: ضرورة تحسين الإنتاج المحلى حتى ينافس الأوروبى

مع بداية العام الجديد بدأ تطبيق التخفيض الجمركي للمرة الثالثة على السيارات الواردة من دول الاتحاد الأوروبي بنسبة 10% تنفيذاً لاتفاقية الشراكة المصرية الأوروبية التى تنص على خفض جمركي متتابع على واردات مصر من سيارات الركوب الأوروبية بنسبة 10% سنوياً اعتباراً من عام 2010 لتصل الجمارك إلى "صفر" بحلول عام 2019
وفى مقابل ذلك تسمح دول الاتحاد الاوروبى بدخول السلع المصرية اليها دون تدريج فى المعاملة الجمركية بمعنى ان الاتحاد الأوروبى منح مصر ميزة الإعفاء من صادراتها من الجمارك دفعة واحدة .. هذا ما جعلنا نتساءل عن هل تخفيض الجمارك على السيارات سيؤثر بالسلب او بالايجاب على سوق السيارات المصرية ؟
من ناحيته اكد اللواء حسن سليمان رئيس مجلس ادارة شركة الامل، ان السوق المصرية سوف تتأثر بهذه الاتفاقية خاصة المتخصصين فى انتاج السيارات المصرية، مضيفا اننا لا نستطيع تفادى هذه المشكلة بأي طريقة، لافتا إلى ان السيارات الأوروبية فى الاساس غالية الثمن وتخفيضها بنسبة تتراوح ما بين 10 او 20 % لم يؤثر على السوق المصرى بشكل قوى حاليا ولكن الخوف من الفترة القادمة عندما تنخفض النسبة للصفر بذلك ستصبح خطرا جسيما على المنتج المحلى وبالتالى على السوق المصرية.
واضاف محمد المصرى رئيس اتحاد الغرف التجارية، ان من ضمن اتفاقية الشراكة مع الاتحاد الاوروبى تخفيض الجمارك وبالتالى لا تستطيع مصر ان تنجو من هذه الاتفاقية الا من خلال تحسين الانتاج المحلى حتى تستطيع ان تتنافس بشراسة مع المنتج الاوروبى خاصة ان هناك ميزة نستطيع ان نستثمرها وهى ان السيارات الاوروبية غالية جدا، فإذا استطاعت مصر ان تصنع السيارات وتحسن من انتاجها وتبيعها باسعار فى متناول المستهلك، نستطيع بذلك الخروج من هذا المأزق بنجاح وايضا تستطيع إحداث حالة من الرواج فى السوق المصرية مؤكدأ على ضرورة استغلال المنتجين المصريين الميزات التنافسية الموجودة بمصر لتعظيم انتاجية السلع ذات الرواج فى السوق الاوروبية، وان تعمل مصر على انتاج سلع ذات جودة عالية لكى تروجها فى دول الاتحاد الاوروبى حتى نستطيع ان نروج سلعنا فى السوق الاوروبية وفق الاتفاقية حتى لا يسير تطبيق الاتفاقية فى اتجاه واحد.
ومن جانبه أكد الدكتور حمدى عبد العظيم، الخبير الاقتصادى ان تخفيض الجمارك على السيارات الاوروبية يؤثر بشكل سلبى على سيارات التجميع المحلى، مشيرا الى ان هذا التخفيض سيؤدى الى زيادة فى الواردات من الاتحاد الاوروبى وبذلك ستصبح المنافسة بين كلا الصناعتين المحلية والاوروبية صعبة ومن المحتمل تأتى على حساب المحلية، لافتا إلى ان هذا التخفيض لم يكن الاول وعلى المدى سيضر المنتج والصناعة المحلية، وقال د. حمدى إنه لكى نعبر هذه المشكلة لابد من زيادة ضرائب المبيعات على السيارات المستوردة وبالتالى نستطيع تعويض الخسارة التى نفقدها من خفض الجمارك .