طريق جبل الجلالة صفحة جديدة من إنجازات القوات المسلحة

حجم هائل من الأعمال والنسف والحفر والردم لا تستطيع أن تتخيله إلا إذا رأيته رأي العين في منطقة جبل الجلالة بالقرب من ساحل البحر الأحمر الغربي بالقرب من العين السخنة حيث يجري إنشاء مجموعة متكاملة من الطرق ومدينة سكنية علي قمة الجبل مساحتها 17 ألف فدان بما تضمه من خدمات وجامعة تحوي كليات غير نمطية تحمل اسم شخصية عزيزة علي كل مصري هو العاهل السعودي الراحل الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وأيضا منطقة ترفيهية عالمية ومدينة سياحية عالمية.
هذه المجموعة من المشروعات بدأت بالشريان الرئيسي الذي يمهد للحياة بها ألا وهو طريق جبل الجلالة الذي يمتد صعودا وهبوطا في الجبل لمسافة 82 كيلو مترا. بداية من نفق وادي حجول وحتي منطقة الزعفرانة جنوبا ليصبح جزءا من محور طريق مصر افريقيا الدولي والذي يمتد في الأراضي المصرية من جنوب بورسعيد وحتي حدودنا الجنوبية مع السودان علي خط عرض 22 حيث يعمل بالطريق ما يقرب من ثلاثة آلاف معدة و53 شركة طرق ومقاولات مصرية وطنية.
مواصفات عالمية
في بداية الطريق تشعر بالفخر لمستوي التنفيذ الذي يراعي المواصفات العالمية حيث انتهي ما يقرب من 20 كيلو متراً باتجاهين يتسع كل منهما لثلاث سيارات لا تشعر بالصعود رغم أنك تصعد أحيانا بالطريق لحوالي 450 مترا فوق سطح البحر إلا أنه يسير في انسيابية وبميول محسوبة بدقة لراحة المسافرين عليه.
وأكد اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس أركان حرب الإدارة الهندسية المشرفة علي تنفيذ المشروع ان هذا الطريق يبدأ من نفق وادي حجول بالكيلو 118 وحتي منطقة الزعفرانة وهذا المشروع وطني تنفذه القوات المسلحة بمشاركة 45 شركة متخصصة في أعمال الطرق وخمس أخري في أعمال الإنشاءات اللازمة للطرق مشيرا إلي أن الطريق يمتد بطول 82 كيلو مترا بالإضافة إلي وصلتين الأولي بطول 17 كيلو متراً والثانية 13 كيلو متراً ويربطانه بالطريق الساحلي القائم حاليا.
أصعب المشروعات
وأشار رئيس أركان الهيئة الهندسية إلي أن الطريق يعد من أصعب المشروعات في مصر حاليا وله العديد من الفوائد أهمها تفادي التحرك علي الطريق الساحلي من العين السخنة وحتي الزعفرانة والذي أصبح من المستحيل توسيعه لانتشار القري والمناطق السياحية عليه بالإضافة إلي منحنياته الخطرة التي تسبب الحوادث وتجعله غير آمن لحركة نقل الأفراد والبضائع.
وقال اللواء كامل الوزير إن الطريق يربط محور 30 يونيو القادم من بورسعيد حتي الحدود السودانية لتسهيل حركة التنقل والتجارة والسياحة مع افريقيا وذلك بالإضافة إلي ربط الموانئ المصرية في إطار خطة تنمية محور قناة السويس وخدمة المناطق الصناعية والسياحية والسكنية من بورسعيد والعين السخنة والزعفرانة وكذلك تنشيط منطقة المحاجر والمواد اللازمة للصناعات والمتوفرة بكثافة في منطقة جبل الحلال المعروفة بوجود أفخر أنواع الرخام فيها ووجود خام الكاولينا ورمل الزجاج.
تحقيق التنمية
وقال اللواء كامل الوزير إن أحد الأهداف الرئيسية للطريق يتمثل في تحقيق التنمية بالمنطقة ودفع عجلتها خاصة مع البدء خلال شهر من الآن في إنشاء مصنع للأسمدة الفوسفاتية بطاقة مليون طن في العام لقربه من ميناء السخنة والمنطقة الصناعية موضحا أنه تم التنسيق مع وزارة الكهرباء لتوفير الطاقة اللازمة لتشغيل المصنع وكذلك إمداده بالمياه من خلال محطة التحلية التي سيتم إنشاؤها لخدمة المنطقة بالكامل.
وأوضح رئيس أركان الهيئة الهندسية ان الطريق الجديد سيسهل الحركة للمنطقة الصناعية بشمال غرب خليج السويس ويربطها بالموانئ في إطار خطة شاملة للتنمية مشيرا إلي أن هناك 40 شركة طرق تعمل بالطريق إضافة إلي خمس شركات إنشائية وثماني شركات تعمل في إنشاءات منتجع الجلالة بمنطقة أبو الدرج في رأس سدر وأنه بنهاية الشهر الجاري سيتم الانتهاء من 60 كيلو مترا بالطريق ولن يتبقي سوي 22 كيلو مترا علي ارتفاع 450 متراً فوق سطح البحر وهي المرحلة الأصعب وسيتم الانتهاء منها خلال شهر ابريل. ويتم في التنفيذ مراعاة مخرات السيول والارتفاع المتدرج للطريق.
وقال اللواء كامل الوزير إنه سيتم إقامة مدينة ترفيهية عالمية أعلي قمة جبل الجلالة بارتفاع 700 متر فوق سطح البحر وكذلك إقامة مدينة سكنية بكافة مشتملاتها بالمنطقة نفسها.
خلية نحل
وخلال صعودنا علي الطريق توقفنا بمنطقة ¢أم رسيس¢ إحدي النقاط المهمة علي الطريق وترتفع 300 متر عن سطح البحر شاهدنا خلية نحل من المهندسين والعاملين المدنيين التابعين لشركات المقاولات وضباط وأفراد الهيئة الهندسية حيث رأينا عمليات الحفر والردم لمسار الطريق والتي تبلغ 120 مليون متر مكعب وتقوم القوات المسلحة بتأمين المنطقة بالكامل والشركات العاملة بها.
قال رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة: لم يعد هناك تحديات فنحن نتحدي التحدي ونوفر المعدات اللازمة لذلك ونعمل علي زيادة أعداد المعدات لتحدي الزمن.
وفي موقع آخر علي الطريق بارتفاع 450 مترا عن سطح البحر جري نقلنا بالسيارات الصغيرة نظرا لأنه يجري العمل علي تمهيده حيث تم الحفر وشق الطريق في جبال الرخام وشاهدنا عمليات التفجير التي يقوم بها ضباط القوات المسلحة في بعض المواقع لشق الطريق في تنسيق مشهود بين كافة الجهات العاملة بالموقع.
جنود مجهولون
استفسرنا عن مقومات الاعاشة لهؤلاء العاملين الذين يعتبرون جنودا مجهولين فأكد اللواء كامل الوزير إنه تم إقامة أماكن للاعاشة والرعاية لهذه العمالة التي تعمل في ورديات علي مدار الأربع والعشرين ساعة بالإضافة إلي إقامة أماكن أخري لصيانة المعدات ونقل المحروقات اللازمة لعملها.
واختتمنا زيارتنا للموقع بالسؤال عن متابعة الرئيس عبدالفتاح السيسي للعمل بالموقع فأشار رئيس أركان الهيئة الهندسية إلي أن رئيس الجمهورية يتابع المشروع بشكل دقيق وأنه قام بزيارة الموقع حوالي أربع مرات خلال الفترة الماضية ويعمل علي تشجيع العاملين فيه.
وقبيل مغادرتنا الموقع التقينا صاحب إحدي شركات الطرق العاملة بالمشروع ويدعي ماجد عواد فأشار إلي أنه من أبناء العريش وأن أغلب الشركات العاملة بالموقع من أبناء العريش أيضا وقال: جئنا إلي هذا المكان وكان مجرد جبل وأنه بدأ العمل بالموقع عام 2013 وأن أجور العاملين بالموقع مرتفعة حتي أن بعض السائقين يحصلون علي خمسة آلاف جنيه.. وأشار إلي أن شركته شاركت في حفر قناة السويس الجديدة وتعمل في الكثير من المواقع وقال البلد بها شغل كثير لمن يريد العمل.
منتجع الجلالة
وبعد جولتنا في موقع طريق الجلالة الذي أبهرنا حجم العمل به توجهنا إلي موقع إقامة منتجع الجلالة السياحي العالمي الذي يقام علي مساحة ألف فدان حيث بدأت بعض ملامح المشروع في الظهور وأشار اللواء كامل الوزير وسط الحركة الدائبة للشاحنات وسيارات ومعدات شركات المقاولات إلي أن المشروع يتضمن إقامة فندقين أحدهما جبلي والآخر ساحلي يضم غرفا واجنحة فندقية ذات مستويات مختلفة ويقام علي ارتفاعات مختلفة بما يجعله متفردا في إنشاءاته.
وأشار اللواء كامل إلي مدينة الجلالة التي سيتم إقامتها علي 17 ألف فدان وبها كافة الخدمات وأيضا جامعة تضم كليات نوعية تهدف حركة التنمية بالمنطقة وأن هذه الجامعة ستحمل اسم خادم الحرمين الراحل الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود.
أبي شيوخ وعواقل المنطقة والعاملون بالمشروع ان نغادر المكان قبل أن يقدموا واجبات الضيافة المعتادين عليها والاحتفال بالزائرين من خلال نحر الذبائح احتفاء وفرحة بتلك المشروعات.
واختتمنا الزيارة وكلنا أمل بأن المستقبل سيكون أفضل لنا ولأولادنا في وجود المشروعات التي تفتح الباب علي مصراعيه لنهوض مصر ووضعها في صفوف الدول ذات البنية الأساسية القوية والقادرة علي مواجهة التحديات ودفع عجلة التنمية.