إنه طريق الموت فأرواح ودماء تهدر علي الأسفلت. كل الطرق لونها أزرق إلا طريق سوهاجالبحر الأحمر. أصبح لونه أحمر من كثرة الدماء التي اختلطت علي هذا الطريق جراء الحوادث التي يشهدها بصفة مستمرة حتي صار طريقاً لحجز تأشيرة الموت وممراً للآخرة يقف فيه قابض الأرواح علي قارعة الطريق يحصد الأرواح. والسبب رعونة السائقين والسرعة الزائدة وغياب الخدمات الأمنية والمرورية وعدم وجود محطات وقود أو كافيتريات عليه. المسئولون يقولون إن طريق سوهاجالبحر الأحمر تكلف ما يقرب من ملياري جنيه وانتظره السوهاجيون طوال عشرات السنين ليربط المحافظة بصعيد مصر من ناحية ومن ناحية أخري يوفر آلاف من فرص العمل ويفتح آفاقاً جديدة للتنمية بمحافظات الصعيد واعتبره البعض طوق نجاة لسوهاج. إلا أن الواقع المر يعكس ذلك فقد تعددت عليه الحوادث ولا يكاد يمر يوم إلا وتقع حادثة تتناثر فيها أشلاء الضحايا وتغطي دماء المصابين المكان آخرها منذ أيام حادث مأساوي راح ضحيته 12 شخصاً وأصيب 13 آخرين. "المساء" التقت بعدد من المواطنين والسائقين وخرجنا بالسطور التالية: في البداية هناك طريقان مسافة كل منهما بضع كيلومترات لبداية دخول طريق سوهاجالبحر الأحمر أولهما عن طريق الكوثر وطريق آخر عن طريق الكولة الجديدة وكليهما يلتقيان عند نقطة قبل البوابة الرئيسية أو الكارثة التي يتم التحصيل فيها من سائقي السيارات التي تمر إلي هناك والكارثة أن الطريق اتجاه واحد أما الاتجاه الثاني فهو في علم الغيب متي يكتمل؟ علمه عند ربي؟! ويقول سمير كمال سائق أسير كثيراً علي هذا الطريق وأضع يدي علي قلبي بالرغم من انني التزم بقواعد المرور بالطريق إلا أن الطريق يعتبر كارثة حقيقية بسبب الاهمال من قبل المسئولين. كم سنة مرت علي افتتاحه ما الجديد الذي طرأ عليه هكذا يسأل؟ يضيف الزاكي علي سائق بقوله: الحمد لله إنني وصلت إلي "منطقة الكارثة" بالسلامة لن أمر علي هذا الطريق مرة أخري. لقد عايشت الموت أمام عيني. الطريق ليس به أي نوع من أنواع الخدمات والمصيبة الأكبر إذا مررت بمفردك علي هذا الطريق لعدم الأمن والأمان. يتحدث خالد مهران رجل أعمال أنه مر كثيراً علي هذا الطريق خاصة أن له أعمال بالغردقة إلا أن المسئولين أخطأوا خطأ كبيراً يجني المسافرون أو المارون بهذا الطريق حصاده. فحوادث كثيرة من سرقة وسير يشهدها هذا الطريق مشيراً إلي أنه قبل افتتاح هذا الطريق كان لابد من أن يتم توفير الخدمات علي الطريق فما الفائدة في طريق بلا خدمات. نعم الدولة رصدت نحو ملياري جنيه وأكثر لهذا المشروع. إلا أنه كان يحتاج القليل من الاعتمادات قبل افتتاحه. وذلك من حيث تجهيزه بالخدمات المطلوبة. فهو طريق لا توجد به خدمات بالشكل المطلوب كان من المفترض تواجدها علي طريق سوهاجالبحر الأحمر. يشير حسن أحمد يعمل أمن بالغردقة إلي أن أي طرق خاصة مثل طريق سوهاجالبحر الأحمر يجب أن يكون به خدمات مرورية وسيارات إسعاف وإطفاء لكن هذا الطريق لا توجد به تلك الخدمات بالشكل المطلوب. وهذه تعتبر كارثة حقيقية لأن المسافر سواء السائقين أو المواطنين يواجهون مخاطر جمة جراء السير علي هذا الطريق. قال عماد حمدي مدرس بالفندقية إنه سافر مرة واحدة علي هذا الطريق وأقسم بالله أنه لن يمر بهذا الطريق مرة أخري بعدما شاهده من عدم وجود أية أنواع من الخدمات حيث يخلو الطريق من أي تواجد أمني أو مروري ثابت أو متحرك. مشيراً إلي أن طريق سوهاجالبحر الأحمر يعتبر مقبرة للركاب حيث يشهد الطريق أسبوعياً العشرات من حوادث السيارات ينتج عنه ضحايا ومصابون. بالإضافة إلي حوادث السرقة. أما عن الخدمة المتوفرة فقط علي هذا الطريق والتي وفرتها الحكومة هي تحصيل الرسوم "رسوم المرور فقط". أوضح مؤمن الزناتي بهيئة تنشيط سياحة بأن الكثيرين من قائدي السيارات يتجاوزون علي هذا الطريق السرعة المقررة مما يتسبب في كوارث عديدة مشيراً أيضاً إلي غياب الرقابة علي هذا الطريق المهم والحيوي لمحافظة سوهاج. ويطالب عبده محمود فضل مووظف بتزويد طريق سوهاجالبحر الأحمر بنقاط وسيارات الإسعاف المطلوبة وإنشاء عدد من نقاط المرور والتأمين وتزويده بعدد من سيارات الخدمات المرورية. خاصة خدمات الردار. يؤكد محمد عرابي رئيس مجلس محلي سابق أن طريق سوهاجالبحر الأحمر الذي تكلف إنشاؤه ماي قرب من ملياري جنيه كطريق فردي به ملفان في منتهي الخطورة. ومطبان هوائيان. بالإضافة إلي عدم وجود علامات إرشادية أو فسفورية وانعدام الإنارة. وعدم وجود محطات وقود أو كافيتريات عليه بالشكل المناسب. مما يتسبب في وقوع العديد من الحوادث ولابد من توفير الخدمات الأساسية عليه إنقاذاً لهذا الطريق وحفاظاً علي حياة المسافرين والمارين بهذا الطريق. أكد اللواء محمود عتيق محافظ سوهاج علي أن العامل البشري وأخطاء السائقين لها دور كبير في حوادث الطرق. مشيراً إلي أن تعديلات قانون المرور الجديدة سيكون لها رد فعل كبير وستحد كثيراً من حوادث الطرق مشيراً إلي أن طريق سوهاجالبحر الأحمر. يختصر الرحلة الزمنية لمحافظات الصعيد والبحر الأحمر وهو طريق حيوي لمحافظة سوهاج. ومنفذ مهم لها. بل هو ممر التنمية لأبناء المحافظة. أضاف أنه بالتنسيق مع القيادات الأمنية سيتم توفير كل الخدمات من إسعاف ومحطات وقود واستراحات ونقاط أمنية. كما أن الفترة القادمة ستشهد ازدواج الطريق بطول 275كم لأهميته القصوي لمحافظات سوهاج وأسيوط وقنا والبحر الأحمر.