خطتنا الاستثمارية للمشروعات أمام الجمعية العمومية.. مارس القادم

منذ عام 2002 بدأت ثورة البناء والتطوير للمطارات المصرية من خلال الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وشاهدنا في غضون سنوات قليلة نهضة المطارات حتي اصبحت الآن في مصاف المطارات العالمية من حيث الشكل والمضمون فأجتذبت الانظار إليها بعد ان كانت في حالة يرثي لها.. وأثناء حكم الإخوان انتابنا الخوف والفزع وسيطر علي الجميع كابوس هيمنة الجماعة علي الطيران المدني وبخاصة عندما اسندت قيادة الشركة القابضة إلي أحد الكوادر الإخوانية من ذوي الخبرة المتواضعة فبدأ الخلل وكادت عجلة العمل تتوقف فالرجل الإخواني كان يقف محلك سر ويتمسك بأنصاره ومستشاريه المعروف هويتهم وانتماءاتهم واغدق عليهم المال من كل جانب ومن بينهم المستشارين القانونيين من ذوي الهوية الإخوانية.. ولكن جاء اليوم الذي اشرقت فيه شمس يوم جديد هو يوم 30 يونيو ثورة المصريين الشرفاء وفي 3 يوليو تم الإطاحة بالرئيس المعزول بارادة شعبية ورويداً.. رويداً تم الإطاحة برئيس الشركة القابضة الإخواني بعد طرد الرئيس المعزول من القصر الرئاسي فبدأنا عهدا جديدا من الحرية والديمقراطية ونحن الآن علي اعتاب أول خطوة من خارطة الطريق وهي الدستور الذي سيتم الاستفتاء عليه يومي 14 و15 يناير الجاري.
الطيران المدني.. هو احد العناصر.. بل الدعائم القوية للاقتصاد القومي.. من هنا يكسب أهمية قصوي وقعتنا دفعا إلي اجراء هذا الحوار الذي يلقي الضوء علي انجازات تمت علي أرض الواقع.. وايجابيات نشهدها مع المسئول الأول عن الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية د. مهندس أشرف زكي.
* سألناه عن تقييمه ورؤيته للسنة المالية للشركة القابضة والشركات التابعة للعام المالي 2012/2013؟
* * بداية نحن نوقن ان الظروف التي تمر بها البلاد صعبة جدا وكان لها تأثير علي الاقتصاد بمختلف أنشطته ومن بين هذه الانشطة الطيران المدني لكن رغم كل هذه الظروف حققنا الأهداف المطلوبة فقد تم تحقيق أرباح بلغت 696 مليون جنيه بعد سداد الضرائب وقد ارتفعت ايرادات القابضة والشركات التابعة بنسبة 11% عن العام المالي 2011/2012 وزيادة صافي الربح 6.7%.
القابضة للمطارات لديها استثمارات بالمليارات فما هي أصول القابضة والشركات التابعة؟
* * اجمالي الأصول 3.5 مليار جنيه والشركات التابعة 14.5 مليار.
* هل توقفت مشروعات القابضة للمطارات بعد ثورة 25 يناير بسبب الأحداث التي وقعت؟
* * منذ قيام الثورة وحتي الآن جميع المشروعات تسير حسب الجدول الزمني المحدد لها باستثناء بعض التأخيرات لكن هي الآن تسير بشكل طبيعي لأننا عازمون علي الانتهاء منها في المواعيد المقررة.
* ماذا عن الشركة الجديدة لصيانة مطارات القاهرة والغردقة وشرم الشيخ؟
* * هناك دراسة لإنشاء شركة صيانة المطارات تتولي اعمال الصيانة وخدمة سيور الحقائب والتكييف والكهرباء والنظافة اضافة إلي اعمال إدارة مساحات انتظار السيارات وحتي الآن لم يتم اصدار قرار بشأن الشركة الجديدة.
* هل تتوقع استعادة الحركة الركابية مرة أخري خلال هذا العام؟
* * دعونا نتكلم بصراحة هناك عوامل كثيرة تؤدي إلي انخفاض الحركة الجوية والركابية بالمطارات بسبب الأحداث التي تشهدها البلاد وحظر بعض الدول سفر مواطنيها.
وفي حالة الاستقرار ورفع الحظر ستعود الحركة بشكل طبيعي بل ترتفع لأن مصر مقصد سياحي لمعظم بلدان العالم.
* ومتي يتحقق ذلك؟
* * بداية الانطلاقة الاستفتاء علي الدستور والعالم كله ينتظر ماذا يفعل المصريون في يوم الاستفتاء فإذا قام المصريون بارسال رسالة للعالم في يومي الاستثناء بأنهم مصرون علي السير قدما في خارطة الطريق فسوف تهدأ الأبواق جميعا وتعود السياحة مرة أخري إلي طبيعتها لأننا بذلك نكون قد خطونا أولي خطوات خارطة الطريق.
* هل تتوقع حشوداً بشرية أمام مقار الاستفتاء؟
* * اتوقع ذلك بل أكاد انتظر أن يتكرر مشهد 30 يونيو و26 يوليو في يومي الاستفتاء لأن المصريين رجال وقت الشدائد.
* ما هي نسبة رضاءك عن الدستور؟
* * انا راض عنه بنسبة تصل إلي 100% لأنه يصون حريتنا ويحقق المساواة في الحقوق والواجبات ويحقق الأمن والاستقرار للوطن.
* بما ستصوت يوم الاستفتاء؟
* * بالتأكيد ب "نعم".
* هناك خطة استثمارية للمشروعات سيتم طرحها علي الجمعية العمومية في مارس القادم فما هي ملامحها؟
* * الخطة الاستثمارية تتضمن المشروعات الجارية وعرض المشروعات التي سيتم البدء في تنفيذها من بينها مبني "2" بمطار القاهرة ومبني مطار الغردقة وممر مطار الغردقة وتطوير مطار النزهة بالاسكندرية ومحطة الكهررباء بمحطة القاهرة واعادة تأهيل ممر ساكي بمطار القاهرة بينما المشروعات التي سيتم طرحها مبني "3" بمطار شرم الشيخ بطاقة استيعابية 10 ملايين راكب سنويا ويتم حاليا تدبير التمويل الخاص به ومبني مطار برج العرب وهو مبني متوافق مع البيئة بسعة 4 ملايين راكب سنويا ومشروع ايربورت سيتي المشروع الاستراتيجي الضخم باستثمارات تعادل 20 مليار دولار.
* هل تم الانتهاء من الدراسة الخاصة بمشروع ايربورت سيتي؟ وما هي ملامحه؟
* * الدراسة ستنتهي في مارس القادم والمشروع مخصص له مساحة 10 ملايين متر مربع مقسمة إلي 5 مناطق لأنشطة متنوعة منها ما هو مرتبط بصناعة الطيران والآخر تجاري.
* ما هي ملامح الدراسة؟ وما هي الجهة التي قامت باعدادها؟
* * بداية الجهة هي بيت خبرة انجليزي EA COM والدراسة تتضمن خريطة رئيسية توضح استغلال كل منطقة وتصميم مبدئي لهذه المناطق اضافة إلي دراسات حول التوافق مع البيئة والطرق لتفادي التكدس المروري وتواريخ بدء المشروعات المقترحة وتحديد كميات الطاقة المطلوبة لكل منطقة علي حدة.
* هل هناك خطة لتطوير الأجهزة الملاحية بالمطارات؟
* * لدينا دراسة لتطوير واحلال للأجهزة الملاحية المساعدة في المطارات بخطط زمنية وسنبدأ بمطارات القاهرة وشرم الشيخ وطابا بأحدث تكنولوجيا لضمان الأمان والدقة.
* معظم المشروعات بالمطارات المصرية اقيمت من خلال القروض فهل هناك التزام بالسداد؟
* * رغم انخفاض الحركة الركابية عما كانت عليه قبل 25 يناير إلا أننا ملتزمون بالسداد في المواعيد المقررة وهذا ما يجعل البنك الدولي والمؤسسات المالية تبادر بتقديم التمويل الينا ابحاثا منها بالتزامنا بالسداد.
* وماذا عن مشروع الأقمار لإدارة الحركة الجوية في افريقيا والشرق الأوسط؟
* * شركة "نافي سات" التابعة لوزارة الطيران المدني تبحث التعاقد مع المصنعين العالميين لتنظيم منظومة نافي سات للأقمار الصناعية لتوفير خدمات الاتصالات والملاحة الجوية اللازمة لإدارة الحركة الجوية في منطقة الشرق الأوسط وافريقيا وبأعلي مواصفات تلبي مطالب المنظمة الدولية للطيران المدني "الأيكاو" من حيث السلامة وانسيابية حركة الطيران والطائرات.. وتتكون المنظومة من 2 قمر صناعي و2 محطة أرضية لتدعيم البنية التحتية لإدارة حركة الطيران واتصالات السلامة الجوية والاتصالات المنتظمة للطيران.
* البعض شكك في صرف أرباح العاملين عبر مواقع التواصل الاجتماعي وانتاب البعض القلق فما هو ردكم؟
* * أطالب الجميع بعدم الالتفات للشائعات لأن اصحابها يريدون الفتنة والدليل علي ذلك صرف الأرباح دون انتقاص ورسالتي لأسرة الشركة القابضة والشركات التابعة أننا جميعا حريصون علي المستوي المعيشي لكل فرد ولن ندخر جهدا في زيادة المستوي المعيشي لهم.
هنا انتهي الحوار مع د. مهندس أشرف زكي رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وقد ايقنت ان الرجل حريص علي التقدم قدما نحو الأفضل من أجل رخاء المطارات والملاحة الجوية... شعرت بصدق حديثه.. حقا هو رجل يملك أدوات النجاح.. ولديه طموحات عديدة ويبذل كل جهد من اجل تحقيقها في أسرع وقت.