تكليفات الرئيس للحكومة خلال جولته بالقناطر: توفير أعلي معدلات الأمان علي الطرق.. حفاظاً علي أرواح المواطنين لا تمديد لمهلة المقطورات.. وإحكام الرقابة علي الطرق

أكد الرئيس حسني مبارك علي أهمية توفير أعلي معايير الأمان والسلامة في مختلف وسائل المواصلات البرية والنهرية والسكك الحديدية. واستفسر الرئيس خلال جولته الميدانية أمس بمدينة القناطر الخيرية لافتتاح عدد من المشروعات في مجالي النقل والري. عن معدلات الحوادث في مرفق السكك الحديدية. فاجأب المهندس علاء فهمي وزير النقل. بأن معدل الحوادث قد انخفض بنسبة 50% في الوقت الراهن. وأن الاخطاء البشرية هي السبب في بقية الحوادث.
ظأشار فهمي إلي أن الوزارة تقوم بتنفيذ خطة لتدريب العاملين بالقطاع. والذين يصل عددهم إلي 40 ألف عامل. بهدف رفع كفاءتهم وتوفير أعلي معدلات الامان والانتظام.
أضاف وزير النقل. أن معدلات الانتظام في قيام الرحلات بمرفق السكك الحديدية ارتفع من 55% الي 85% حاليا. في حين ارتفع معدل انتظام رحلات الوصول من 30% الي 65% . ويتم ربط تحقيق الانتظام في الرحلات بحوافز العاملين بالمرفق. أوضح علاء فهمي أن المرفق يحتاج الي تطوير وتجديد 1600 كيلو متر وميكنة نظام الاشارات علي الاقل في المناطق المزدحمة. بالاضافة الي تجديد المحطات والمزلقانات.. مشيرا الي أن خطة الوزارة تتضمن الانتهاء من تطوير 131مزلقاناً خلال العام المالي الحالي. بالتعاون مع المحافظات.
استفسر الرئيس مبارك عن استخدام جرارات السكك الحديدية الجديدة. فأجاب وزير النقل قائلا :¢ لقد وفرتم سيادتكم 80 جراراً . وقامت الوزارة بشراء 40 جراراً أخري.. فتساءل الرئيس عن مستوي كفاءتها. فرد علاء فهمي مؤكدا. أن كل الجرارات الجديدة تعمل في نقل البضائع كمرحلة أولي حتي يتم الاطمئنان علي توافر معدلات الأمن والسلامة. ومن ثم يمكن تشغيلها في مجال نقل الركاب.
إحلال وتجديد
أوضح فهمي أن الوزارة تقوم بعمليات احلال وتجديد للجرارات القديمة لرفع كفاءتها بحيث تزيد قدرة الجر بما يلبي الطلب المتزايد علي خدمات السكك الحديدية.
استفسر الرئيس عن مدي حاجة القطاع الآن الي جرارات جديدة. فأشار علاء فهمي الي حاجة مرفق السكك الحديدية إلي 30 جراراً جديداً في الوقت الحالي.
تساءل الرئيس عما وصل إليه التعاون مع الصين في مجال توفير الجرارات. فأكد وزير النقل ان الجرارات الصينية تعمل بتكنولوجيا مختلفة نسبيا عما تعمل به مصر. وهناك مفاوضات تجري حاليا لحل هذه المشكلة.
أوضح علاء فهمي أن هناك خطة لتجديد اسطول عربات القطار. وسيجري تجديد 450 عربة كمرحلة أولي منها 100 عربة درجة ثالثة.
استفسر الرئيس مبارك عن تطوير خط سكك حديد العريش والذي يصل حالياً حتي بالوظة فقط. فقال وزير النقل إنه يجري العمل حاليا علي مد هذا الخط إلي مدينة العريش بطول 77 كيلومترا ثم إلي رفح مع العمل علي تأهيل منطقة بئر العبد التي تحتاج الجهد كبير لمد الخط عبر أراضيها. كما سيتم مد خط سكك حديدية من بالوظة الي شرق بورسعيد لتنمية احتياجات التنمية والعمران بها.
استفسر الرئيس مبارك كذلك عن موقف الحوادث علي الطرق البرية وما تم حتي الآن في موضوع الغاء المقطورات. فأجاب الوزير أن مهلة تشغيل المقطورات سوف تنتهي في اغسطس 2012. فجدد الرئيس مبارك قراره بضرورة عدم تمديد تلك المهلة حفاظاً علي أرواح المواطنين ولخفض معدلات الحوادث علي الطرق. وأكد الرئيس مبارك أن العالم كله يعمل بالشاحنات وتم الغاء المقطورات التي تتسبب في الكثير من الحوادث.
شدد الرئيس مبارك علي ضرورة احكام الرقابة علي الطرق التي يتم تطويرها ومراقبة السرعات عليها مراقبة دقيقة للحد من الحوادث التي تنجم عن مخالفة السرعة بسبب اتساع الطرق.
قال وزير النقل إن الوزارة رصدت بالفعل هذه المشكلة في الطرق التي تم تطويرها وتوسيعها. حيث يلجأ بعض السائقين لمخالفة السرعة مستغلين اتساع وسهولة الحركة علي الطريق.
تساءل الرئيس عما تم انجازه في خطة تطوير الطرق بالقاهرة الكبري والمحافظات.. فأجاب وزير النقل. بأن الوزارة تعمل حالياً علي تنفيذ توجيهات الرئيس بشأن تنفيذ الازدواجات ورفع كفاءات الطرق في الدلتا بالاضافة الي فتح طرق لتنمية الصعيد واقامة مجتمعات عمرانية جديدة.
أضاف الوزير ان المشكلة الحقيقية تكمن في القاهرة الكبري . وأنه يجري حاليا تنفيذ الطريق الاقليمي لنقل الحركة خارج القاهرة الكبري. وأكد أن الوزارة قد بدأت بالفعل في تنفيذ وصلتي الاسماعيلية والسويس ووصلة كوبري بنها لربط مدينة العاشر من رمضان وبلبيس والسادات وبنها. كما يجري تنفيذ توجيها ت الرئيس مبارك بإنشاء طريق دائري أوسط بين الطريقين الدائري والاقليمي. لضمان سهولة التنقل بين الطريقين. وأكد علاء فهمي أن الوزارة بدأت العمل في انشاء أول 45 كيلو متراً من هذا الطريق.
وفيما يتعلق بتطوير المداخل الشرقية والغربية للقاهرة الكبري والتي كان الرئيس مبارك قد أمر بضرورة وضع خطة عاجلة لها.. قال علاء فهمي وزير النقل. ان الوزارة بدأت في تنفيذ تطوير طريق السويس بمساعدة القوات المسلحة . ومن المتوقع ان نصل الي مدينة الرحاب خلال شهرين. كما يتوقع أن تصل إلي وصلة الطريق الاقليمي عند الكيلو 56 خلال العام المالي الحالي.
وعن تطوير طريق القاهرة- الاسكندرية الصحراوي. أوضح وزير النقل أن العمل يجري لتطوير 193 كيلومترا بتكلفة 2.4 مليار جنيه وبما يضمن اعلي معدلات الامن والسلامة وسهولة المرور علي الطريق.
وبعد ذلك استفسر الرئيس مبارك عن الوصلة بين مدينتي طنطا ودفرة بكفر الزيات. فأجاب علاء فهمي بأنه يتم الانتهاء حالياً من تنفيذ كوبري لتخفيف الحركة علي هذا الطريق. وهنا طلب الرئيس مبارك تقليل الرسوم علي الكوبري لتشجيع المواطنين علي استخدامه بدلاً من الطريق وتخفيف الكثافات المرورية به.. فأجاب وزير النقل بأنه يجري التنسيق مع محافظة الغربية في هذا الشأن.
استفسر الرئيس عن مساهمة النقل النهري في نقل البضائع بشكل عام في مصر. فأجاب الوزير بأن النقل النهري يسهم في نقل 5.1% فقط من حجم البضائع . فيما تستهدف الوزارة نقل عشرة ملايين طن بما يمثل 5% من حجم البضائع المنقولة حتي عام 2015 وهو ما سيوفر حركة الف شاحنة لوري علي الطرق البرية.