بالصور.. وزير الري يتفقد أعمال حماية جوانب النيل بالنمايسة

ويفتتح فم ترعة الإبراهيمية..

استقبل المهندس ياسر الدسوقي محافظ أسيوط الدكتور حسام المغازي وزير الموارد والمائية والري خلال زيارته محافظة أسيوط لافتتاح وتفقد العديد من المشروعات.
بدأت الجولة بتفقد أحد مشروعات حماية جوانب نهر النيل الممول من الصندوق الاجتماعي للتنمية بالتعاون مع وزارة الري والموارد المائية، حيث تفقد أعمال الحماية وتطوير جوانب نهر النيل بقرية النمايسة التابعة لمركز أسيوط، والتي تقع بناحية البر الغربي بطول 230 مترا، حيث بدأ تنفيذ أعمال الحماية بها في 21 مارس وانتهى 20 نوفمبر 2015 بإجمالي تكلفة 831 ألف جنيه.
وقال الدكتور حسام المغازي وزير الموارد المائية والرى، إن عدد مشروعات حماية جوانب النيل بمحافظة أسيوط 12 مشروعًا، بإجمالي أطوال 4898 مترا بتكلفة إجمالية تصل إلى 12 مليونا و170 ألف جنيه وإجمالي عمالة 370 ألف عامل ويضم قرى (مندرة بحري بمركز ديروط، العونة بمركز ساحل سليم، الهمامية بمركز البداري، جزيرة بهيج بقرية الحاوي بمركز منفلوط، قرية المطيعة بمركز أسيوط، عزبة عطية سيد بقرية المعابدة بمركز أبنوب، عزبة ثابت بسطا بمركز ساحل سليم، قرية منشأة همام بمركز البداري، بقرية بني فيز بمركز صدفا، حماية وتطوير ساحل الواسطى، حماية وتطوير ساحل سلام، وقرية النمايسة في أسيوط).
كما افتتح الوزير والمحافظ أعمال التطوير التي تمت بفم الترعة الإبراهيمية بمدينة أسيوط بتكلفة إجمالية بلغت 16 مليون جنيه.
وقال المهندس أحمد كرات رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بوزارة الموارد المائية والري إنه تم الانتهاء من كل أعمال تطوير قنطرة فم ترعة الإبراهيمية وإجراء الاختبارات اللازمة للتشغيل، بالإضافة إلى تركيب مولد طوارئ لتغذية منظومة التشغيل في حال انقطاع التيار الكهربائي.
وأشار المهندس ياسر الدسوقي محافظ أسيوط إلى أهمية تطوير "فم ترعة الإبراهيمية" وتحويلها من نظام السلاسل اليدوى إلى النظام الهيدروليكى وتقوية القنطرة وتطويرها طبقًا للمقاييس العالمية، بالإضافة إلى تسهيل حركة المرور أعلاها بعد تطويرها ومنع الاختناقات المرورية بمدينة أسيوط.
يذكر أن قنطرة فم الترعة الإبراهيمية بمدينة أسيوط أنشئت عام 1902 ومكونة من 9 فتحات ونظرًا لقدم القنطرة تم البدء في تطويرها في أغسطس 2014 بزيادة أطوال حوائط الاكتاف للبرين الأيمن والأيسر للترعة الإبراهيمية وتغيير نظام تشغيل البوابات من نظام السلاسل والأوناش إلى النظام الهيدروليكي وإنشاء غرفة تحكم للتشغيل، كما تم حقن البغال وأكتاف القنطرة وبلغت تكلفة التطوير الإجمالية 6.7 مليون جنيه، بالإضافة إلى منحة ألمانية تقدر ب1 مليون يورو.
شاهد الصورة: