السويس تبدأ في تطوير مزلقاناتها فهل تتبعها بقية المحافظات؟

بعد كارثة قطار الصعيد واستشهاد زهور الأزهر الصغار تعالت الدعوات لتبني المحافظين والمسئولين مشاكل المزلقانات والقصور التي بها وبخطوط السكك الحديدية والإهمال الصارخ فيها ومبادرة الإصلاح التي نشرت بالعدد رقم 52الصادر بتاريخ 23 نوفمبر الماضي أن يسارع اللواء سمير بدر عجلان محافظ السويس بتشكيل لجنة برئاسة المهندسة محمد مرسي السكرتير العام المساعد تضم كلاً من هندسة السكك الحديدية وإدارة المرور والهيئة العامة للطرق والكباري والنقل والتخطيط العمراني و الإنارة العامة و الأحياء الخمسة و المتابعة الميدانية لسرعة الانتهاء من الخطة العاجلة للتطوير و التامين بالإضافة لغلق المزلقانات العشوائية بالمحافظة
حيث تم استعراض حالة المزلقانات الرسمية والعشوائية والسلبيات الموجودة بها و كيفية معالجتها و غلق المزلقانات العشوائية بالتنسيق من هندسة السكك الحديد و حي الجناين علي أن تتولى القوات المسلحة تامين المزلقانات الواقعة في نطاقها و عددهم 6 مزلقانات على طريق السويس القاهرة
وقد انتهت اللجنة من عملية المعاينة وحصر للمزلقانات وقامت برفع تقريرها الذي أوصت فيه بسرعة البدء في عمليات تامينها و تجهيز ها والتي يصل عددها 35 مزلقان منهم 6على خط القاهرة السويس و12على طريق السويس الإسماعيلية و17 علي طريق السويس الزعفرانة - السخنة وضرورة تتضافر الجهود و كافة الأجهزة المعنية
فهل تبدأ خطة هيئة السكك الحديدية في تطوير ال 150 مزلقانا المهترئة والمليئة بالمشاكل التي من بينها حصد أرواح الأبرياء وذلك على مستوى الجمهورية والعمل على تطوير أنظمة التشغيل و الاعتماد على أجهزة التحكم و بوابات متطورة تعمل آليا بالتزامن مع الأجراس و الأضواء و عمل مطبات صوتيه و علامات إرشادية و عين القط على الطرق التي تمر بها القطارات مع توفير الزي الفوسفوري لعمل المزلقانات
أرسل شكواك أو مظلمتك أو حاجتك هنا للسلطة أو الناس ومعها طريقة التواصل معك
bab.almesryoon@gmail.com