BYD Yangwang U9 تكسر الرقم القياسي لأسرع سيارة في العالم

نجحت نسخة بى واى دى Yangwang U9 Extreme الجديدة فى كسر الرقم القياسى لأعلى سرعة قصوى فى صناعة السيارات حيث سجلت 496.22 كم/س متفوقةً على بوجاتى Chiron Super Sport 300+ التى وصلت سابقاً لسرعة 490 كم/س، ومحققةً فارق واضح عن أسبارك Owl الكهربائية بالكامل التى حققت 438.7 كم/س، كسرت سيارة بى واى دى أيضاً الرقم الافتراضى الذى حققته كونيجسيج Jesko Absolut للتسارع من الصفر إلى 400 كم/س والرجوع إلى السكون.
وأصبحت بى واى دى Yangwang U9 Extreme أسرع سيارة كهربائية على حلبة نوربورج رينج حيث أنهت جولتها فى ستة ثوانى و59 ثانية و157 جزء لتتفوق على شاومى SU7 Ultra التى حققت زمن سبعة دقائق وأربعة ثوان و957 جزء، زمن النسخة السابقة من U9 كان سبعة دقائق و17 ثانية وتسعة أجزاء.
تحمل سيارة بى واى دى الخارقة الجديدة أربعة محركات كهربائية بقوة 555 حصان للانطلاق بقوة إجمالية تقارب 3000 حصان حيث تقدر نسبة القوة للوزن ب1217 حصان لكل طن، تحصل السيارة أيضاً على نظام توزيع العزم على العجلات Torque Vectoring الذى يقوم بالضبط تلقائياً أكثر من 100 مرة فى الثانية الواحدة، تعتمد السيارة أيضاً على نظام DiSus-X النشط للتحكم فى حركة البدن ونظام تعليق مزدوج الصمام يضمن أدق وأسرع ضبط لحركة العجلات الرأسية وزودت Yangwang U9 Extreme ببطارية خاصة من فئة Blade المصنوعة من الليثيوم والحديد والفوسفات وتأتى بتبريد مزدوج لاستقرار الطاقة أثناء الاستخدام الشاق على الحلبات.
يأتى ذلك إلى جانب عجلات 20 بوصة تلتف حولها إطارات طورتها جيتى خصيصاً لهذه السيارة وصممتها للعمل حتى سرعة 500 كم/س، مع فرامل من الكربون والسيراميك بأغطية من التيتانيوم، حصلت السيارة أيضاً على عناصر متعددة لدعم الانسيابية مثل موزع هواء أمامى أكبر مصنوع من الكربون وفتحتين فى الغطاء الأمامى لتعزيز التهوية وجناح خلفى بتصميم جديد مع مشتت هواء سفلى أكبر لزيادة قوى الضغط السفلية كما تم استبدال الزجاج الخلفى بوحدات داعمة لتوزيع الهواء أما فى الداخل فيظهر الاستخدام المكثف للكربون فايبر والألكنتارا مع المقاعد الرياضية المستوحاة من سيارات السباقات.. حددت بى واى دى إنتاج Yangwang U9 Extreme ل30 سيارة.