«الأرصاد منعتنا من النزول.. وشركة المقاولات حفرت لوحدها».. اعترافات المتهم الخامس في قضية انفجار خط الغاز ب طريق الواحات (خاص)

«أنا مدير مشروعات في مكتب السهلي- الصاوي، والمشروع ده كان من ضمن 8 مشاريع كنت مسؤول عنهم إشرافيًا بس، مش تنفيذي»، بهذه الكلمات بدأ «علاء.إ.ع.ر» المتهم الخامس في قضية انفجار خط الغاز بطريق الواحات، والذي أسفر عن مصرع 8 أشخاص وإصابة 17 آخرين واحتراق 10 سيارات وموتوسيكل، أقواله أمام النيابة العامة.
نص أقوال المتهم الخامس في قضية انفجار خط الغاز بطريق الواحات
وأكد في أقواله التي تنفرد بنشرها «المصري اليوم» أن دور مكتبه كمكتب استشاري فني يقتصر على المتابعة الفنية وليس التنفيذ أو الحفر، مضيفًا: «الشركة المنفذة هي اللي كملت الحفر من غير إخطارنا، والمهندس التابع لنا ماكانش متواجد يوم الحادث بسبب تحذيرات الأرصاد».
وتابع قائلًا، إنه تلقى اتصالًا من المهندس المشرف يفيد بالبدء في التجهيز للأعمال، لكنه لم يُخطر رسميًا ببدء الحفر.. «محصلش»، كانت الكلمة التي كررها المتهم أكثر من 5 مرات حين وُجهت إليه اتهامات بالتسبب في الوفاة، والإصابة، والإتلاف، مؤكدًا: «أنا دوري إشرافي، والمفروض الشركات تنفذ على مسؤوليتها».. وإلى نص أقواله:
س: ما قولك فيما هو منسوب إليك من أنك متهم وآخرين معلومين بالتسبب خطأ في وفاة المتوفين إلى رحمة مولاهم المجني عليهم، وكان ذلك بسبب إهمالك وعدم احترازك حال قيامك بأعمال الإشراف والرقابة، مما أدى إلى إحداث إصاباتهم المبينة بالتقرير الطبي المرفق بالأوراق، والتي أودت بحياتهم، وأن ذلك الفعل كان نتيجة إخلال جسيم بما تفرضه عليك أصول مهنتك ووظيفتك، الذي نجم عنه الحادث، وذلك على النحو المبين بالأوراق؟ (تُلِيَت عليه أسماء المتوفين إلى رحمة مولاهم).
ج محصلش.
اقرأ أيضًا| أقوال رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر تكشف الجهة المسؤولة عن انفجار خط الغاز ب طريق الواحات (خاص)
س: وما قولك فيما هو منسوب إليك من أنك متهم وآخرين معلومين بالتسبب خطأ في إصابة المصابين المتواجدين بالحادث، وإحداث الإصابات المستديمة بهم خطأ نتيجة أفعالكم، وكان ذلك بسبب إهمالك وعدم احترازك حال قيامك بأعمال الإشراف والرقابة، مما أدى إلى إحداث إصاباتهم المبينة بالتقرير الطبي المرفق بالأوراق، وأن ذلك الفعل كان نتيجة إخلال جسيم بما تفرضه عليك أصول مهنتك ووظيفتك، الذي نجم عنه الحادث، وذلك على النحو المبين بالأوراق؟ (تُلِيَت عليه أسماء المصابين).
ج: محصلش.
س: ما قولك فيما هو منسوب إليك أنك منهم وآخرين معلومين بالتسبب غير العمدي في حصول الحادث، وكان من شأن ذلك تعريض حياة المواطنين المتواجدين بالحادث للخطر، ونتج عن ذلك الفعل إصابة عدة مصابين ووفاة مواطنين آخرين، وذلك على النحو المبين بالتحقيقات؟
ج: محصلش.
س: ما قولك فيما هو منسوب إليك أنك متهم وآخرين معلومين بالتسبب في إتلاف السيارات المملوكة للمجني عليهم وإحداث التلفيات بها نتيجة إهمالكم، وذلك على النحو المبين بالتحقيقات؟
ج: محصلش.
اقرأ أيضًا| «أنا كنت ماشية مولعة.. وكله كان بيصور».. شهادة «سما» قبل وفاتها في انفجار خط الغاز ب طريق الواحات (خاص)
س: ما قولك فيما هو منسوب إليك أنك متهم وآخرين معلومين بالتسبب بإهمالكم في إتلاف خط الغاز المملوك لشركة ناتجاز، بأن تسببتم بإحداث تلفيات به أدت لحدوث تسريبات بالغاز الطبيعي، وذلك على النحو المبين بالتحقيقات؟
ج: محصلش.
س: وما هي معلوماتك بشأن الواقعة محل التحقيق، وما ظروف ضبطك وعرضك علينا؟
ج: قال: «اللي حصل إني شغال مدير مشروعات بمكتب استشاري فني (السهلي- الصاوي)، ودي شغلانة عبارة عن اللي يبقى مدير لأكثر من فريق هندسي، وكل فريق منهم بيختص بمشروع معين، فأنا عندي مثلًا في حدود 8 مشاريع مسندين لي إدارتهم من شركة (السهلي- الصاوي)، وكل مشروع منهم مسؤول عنه فريق هندسي مكوَّن من عدد من المهندسين بيختلف حسب حجم المشروع وأهميته».
وأضاف قائلًا: «المهم إن من ضمن المشروعات اللي أنا مديرها، عندنا مشروع تطوير ورفع كفاءة طريق الواحات، وده مشروع مسند إلينا كشركة من جهاز المدينة بموجب مناقصة تمت وتم التعاقد سنة 2017 تقريبًا وسارية حتى الآن، ودور الشركة بتاعتنا في التعاقد بينا وبين الجهاز هو الإشراف على عمليات تنفيذ التطوير ورفع الكفاءة ومراجعة التصميمات، فبالتالي دورنا بيقتصر على الإشراف على الشركة المنفذة للمشروع مش أكثر، مهما اختلفت الشركة دي، يعني مثلًا في كذا شركة الجهاز بيسند ليها أعمال تطوير زي المقاولين العرب».
اقرأ أيضًا| مسؤول بجهاز أكتوبر يروي اللحظات الأخيرة قبل انفجار خط غاز طريق الواحات: «منعت اللودر.. رفض يوقف» (خاص)
وتابع: «كنا إحنا اللي بنتابع شغلهم، وبعدين الأعمال، ومن سنة 2023 في جزء من الأعمال اتسحب من المقاولين العرب وتم إسناده لشركة (المليجي)، وإحنا بقى كشركة (السهلي- الصاوي) دورنا نشرف على شركة (المليجي) في مدى التزامها بالبنود الموجودة في العقد أثناء تنفيذها للأعمال، وأنا دوري كشركة يقتصر فقط على الإشراف مش أكتر، والمهم إن في فريق هندسي من الشركة بتاعتنا هو المسؤول عن متابعة الأعمال في طريق الواحات، وبينزل مهندس يوميًا يتابع تنظيم الأعمال هناك».
واستطرد قائلًا: «بالنسبة للواقعة فإحنا تم إخطارنا من شركة (المليجي) مش من الجهاز، من حوالي أسبوع قبل الواقعة، بإن جهاز المدينة أسند إليهم أعمال تطوير في طريق الواحات، فبالتالي شكلنا فريق هندسي وأرسلنا ليهم المهندس (أحمد.ي) للإشراف على الأعمال دي، وفعلا كان بيتابع معايا، وكان بيخطرني كل فين وفين لو فيه شيء مش طبيعي».
وأردف: «لما اتكلمت مع أحمد عن طبيعة الأعمال، قالي إن الشركة المنفذة هتقوم ب (تكسير الأسفلت وإزالته وعمل جسات قبل البدء في أعمال الحفر)، وبعدين سألني سؤال فني، بيقولي: «هو لو بعد التكسير لقينا طفلة نعمل إيه؟»، فأنا رديت عليه نظريًا، قولتله: «بعد ما ينكسر أو لقينا طفلة، بناخد منها عينة، وعلى حسب نتيجة العينة ممكن تضطر تحفر متر أو متر ونص قبل ما نبدأ نرصف الطريق»، وكانت مكالمتي ليه نظرية، لأنه ما أخطرنيش إنهم بدأوا الأعمال أصلًا، وكانت تقريبًا قبل الواقعة بحوالي 5 أو 6 أيام».
اقرأ أيضًا| سائق اللودر المتهم بقضية «انفجار خط الغاز بالواحات»: «خوفت لما الناس اتحرقت والعربيات ولعت وجريت» (خاص)
واختتم بقوله: «يوم الأربعاء صباحًا 30/4/2025، كان إجازة علشان الأرصاد الجوية حذرت من وجود عاصفة قوية، والناس كلها ما راحتش الشغل، ف(أحمد.ي) ما راحش الشغل يوميها، واتفاجئنا إن الشركة المنفذة كملت أعمال الحفر وضربت خط غاز، وحصل تسريب وانفجار، وفي ناس ماتت، وبعد كده، إمبارح 13/5/2025 حوالي الساعة 9:30 مساءً، لقيت المباحث جاية عندي البيت وعايزيني معاهم يسألوني عن أقوالي في الواقعة، وما كنتش عارف إني منهم، وجيت معاهم، وبعدين جيت على هنا، وده كل اللي حصل».