بدأت الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، تجربة ميدانية لجهاز «الرادار الروبوت» المتحرك، والذي يعد أحدث الأجهزة المنضمة إلى منظومة الرصد المروري في مصر، وذلك في إطار خطة الوزارة لتحديث وتطوير أدوات الرقابة على الطرق، وتحقيق الانضباط المروري والحد من الحوادث. وبحسب مصدر أمني ل«المصري اليوم»، فإن التجربة بدأت بالفعل في نطاق المنطقة المركزية، وشملت بعض المحاور الحيوية، على رأسها طريق مصر – الإسكندرية الصحراوي، حيث ظهر الجهاز الجديد في شكل يشبه «الروبوت»، وهو ما أثار تفاعلًا واسعًا على مواقع التواصل الاجتماعي بعد تداول صور له على الطرق السريعة. وأوضح المصدر أن الجهاز يعمل بنفس تقنيات الرادارات الثابتة المستخدمة حالياً، لكنه يمتاز بكونه متحركا، مما يتيح تغطية مناطق متعددة وتغيير مواقع المراقبة بشكل دوري، بما يرفع من كفاءة رصد المخالفات ويوسّع نطاق التغطية. وأضاف أن الجهاز مزود بتقنيات متقدمة لرصد السرعة الزائدة والتجاوزات المرورية الأخرى، ويتم حالياً تقييم أدائه ومدى فعاليته تمهيداً لبحث إمكانية تعميمه لاحقاً على نطاق أوسع داخل القاهرة الكبرى وباقي المحافظات. ماهي المخالفات التي يرصدها الرادار؟ كشف اللواء مدحت قريطم، مساعد وزير الداخلية الأسبق لقطاع الشرطة المتخصصة، أن «الرادار» يأتي ضمن الجهود المستمرة لتحديث أنظمة الرصد والمتابعة على الطرق، بما يسهم في خفض معدلات الحوادث الناتجة عن السلوكيات المرورية الخاطئة. وأكد قريطم، في تصريحات تليفزيونية، أن أبرز المخالفات التي ترصدها أجهزة الرادار بشكل عام تشمل تجاوز السرعة القانونية، واستخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، وعدم ارتداء حزام الأمان، لافتاً إلى أن هذه المخالفات تعد من أكثر الأسباب شيوعاً وراء الحوادث. وأوضح أن الرادارات لا تتحقق بشكل مباشر من صلاحية رخص القيادة أو الترخيص، لكنها ترسل البيانات للجهات المختصة التي تتولى فحصها عبر قاعدة بيانات المرور. وفي حال اكتشاف وجود رخصة منتهية، تُسجل كمخالفة إضافية على المركبة المعنية. كما أشار إلى أن الرادارات الحديثة تمتلك قدرات تقنية لرصد أكثر من 10 أنواع من المخالفات، من بينها: عدم الالتزام بمسافة الأمان، التخطي الخاطئ، التوقف في أماكن غير مخصصة، والسير في الاتجاه المعاكس، غير أن بعض هذه الوظائف لا تزال قيد التفعيل الكامل. هل قيادة السيارة بيد واحدة مخالف للمرور؟ وعن التساؤلات المتكررة بشأن ما إذا كانت قيادة السيارة بيد واحدة تُعد مخالفة مرورية، أشار قريطم إلى أن القانون لا يعتبرها مخالفة، إلا أنه من الأفضل دائماً الإمساك بعجلة القيادة بكلتا اليدين لضمان السيطرة الكاملة على المركبة. وأكد أن هذه التطورات تأتي في إطار استراتيجية متكاملة لتحديث البنية التحتية للمرور، وتعزيز السلامة على الطرق، وتحسين جودة الحياة للمواطنين، من خلال تقليل زمن الاستجابة للحوادث وضبط المخالفين بشكل أكثر دقة وسرعة.