أهم وأبرز سيارات معرض شنغهاى الدولي 2025

فولكس فاجن ID.ERA
طورت فولكس فاجن نموذج ID.ERA مع مجموعة سايك كسيارة SUV كبيرة الحجم تمثل أول طراز للشركة معتمد على تقنية range extender لزيادة المدى حيث يعمل محرك احتراق داخلى كمولد للبطارية بهدف إضافة 700 كم للمدى المتوفر فى الوضعية الكهربائية ليتخطى مدى السير الإجمالى 1000 كم. يختلف تصميم ID.ERA بشكل واضح عن سيارات فولكس فاجن الكهربائية الحالية، الخطوط أكثر حدة والتصميم مائل للجدية والطابع القوى مع عناصر مطورة وفقاً لذوق العملاء الصينيين وفى الداخل، تتواجد ثلاثة صفوف للمقاعد ونظام معلوماتى متطور يستقبل التحديثات عن بعد ويضم مساعد عامل بالذكاء الاصطناعى للتحكم فى أهم وظائف السيارة. تعتمد ID.ERA على منصة فولكس فاجن الجديدة للسيارات الكهربائية والتى تستهدف تعزيز الرحابة والكفاءة كما زودت بتقنيات للقيادة الذاتية معتمدة على الذكاء الاصطناعى لتتمكن السيارة من تبديل الحارة والانعطاف ذاتياً مع التحكم الذاتى داخل المناطق المزدحمة. يأتى نموذج ID.ERA ضمن خطة فولكس فاجن لطرح أكثر من 30 سيارة جديدة فى الصين بنهاية 2027.
بورشه 911Spirit70
قدمت بورشة 911 بإصدارSpirit 70 الخاص الذى تم تحديد إنتاجه ل1500 سيارة، استوحت بورشه تصميم هذه النسخة من فترة السبعينات، تأتى بلون Olive Neo الأخضر مع مجموعة من الرسومات الكلاسيكية وشعار بورشه من سنة 1963، فى الداخل يظهر نمط مستمد من التصميمات الداخلية لفترة السبعينيات وتستعرض العدادات الرقمية رسومات خاصة بلون أخضر للأرقام تكريماً لبورشه 356 التى قدمت فى الخمسينيات، توفر بورشه أيضاً أكثر من ألف اختيار للتخصيص عبر برنامج Exclusive Manufaktur. تعتمد 911Spirit 70 على مكونات Carrera GTS Cabriolet، تحمل محرك 3600 سى سى من ستة اسطوانات أفقية مع تربو كهربائى ومحرك كهربائى لتوليد قوة 541 حصاناً و 610 نيوتن متر.. تماثل فكرة 911Spirit 70 النسخ الكلاسيكية الخاصة السابقة مثل 911Targa 4S Heritage Design Edition و911Sport Classic ويحصل ملاك 911Spirit 70 على ساعة حصرية من تصميم مستمد من رسومات العدادات، تقدم بورشه أيضاً تطبيق جديد لنظارة آبل Vision Pro يتيح للعملاء تصميم سيارة أحلامهم فى بيئة تعود إلى السبعينات.
نيسان N7
طرحت نيسان سيارة N7 السيدان متوسطة الحجم الكهربائية بالكامل فى معرض أوتو شنجهاى 2025 بعد استعراضها كنموذج مبدئى العام الماضى، تم تطوير السيارة بالتعاون مع مجموعة دونج فينج وبنيت N7 على منصة جديدة يمكنها استقبال المنظومات الكهربائية بالكامل والهجينة، وتتوفر باختيارين حيث تأتى النسخة القياسية بمحرك أمامى قوته 215 حصان مع بطارية 58 كيلوواط/الساعة توفر مدى سير 510 كم فى الشحنة الواحدة، وتنطلق الفئة الأعلى بقوة 268 حصان وعزم 305 نيوتن.متر بجانب بطارية سعتها 73 كيلوواط/الساعة لقطع حتى 635 كم فى الشحنة الواحدة وباستخدام التيار المباشر DC، يتم الشحن إلى 80٪ خلال 19 دقيقة. ظهرت نيسان N7 بتصميم انسيابى يضم مقابض أبواب مخفية وزجاج جانبى بدون إطار وفى الداخل، تأتى السيارة بشاشة وسطية 15.6 بوصة معتمدة على معالج من كوالكوم مرتبطة بنظام صوتى من 14 سماعة، بجانب مقاعد كهربائية بتدليك وتحكم تلقائى معتمد على الذكاء الاصطناعى.
سيارة HONQGI للطرق الوعرة
استعرضت هونجشى نموذجاً لسيارتها الجديدة التى قررت بها دخول شريحة الطرازات المخصصة للطرق الوعرة بينما لم تعلن عن اسمها حتى الآن، حيث نظمت مسابقة للجمهور لتخمين اسم الطراز الجديد ومن المفترض أن يحصل الفائز على سيارة. منذ 2021، نمت مبيعات سيارات الطرق الوعرة بنسبة 30٪ والنوعيات الأكثر انتشاراً فى هذه الفئة هى الهجينة العاملة بالشحن و العاملة بمنظومات زيادة مدى السير Range Extender بينما تعتمد سيارة هونجشى الجديدة على أربعة محركات كهربائية للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال أربعة ثوانى وتأتى بثلاثة أقفال تفاضلية لتعزيز القدرة على اجتياز المناطق الوعرة. جهزت السيارة أيضاً بوحدة LiDAR مثبتة على السقف مع كاميرات مثبتة على الرفارف الأمامية ما يؤكد احتوائها على أنظمة متعددة للقيادة الذاتية ومن ناحية التصميم، تأتى السيارة بمجموعة من العناصر التى تؤكد توجهها للطرق الوعرة مثل السلم الجانبى والرفارف العريضة والصدامات الكبيرة فضلاً عن الإطار الاحتياطى المثبت على باب الصندوق الخلفى، تعتمد السيارة أيضاً على إطارات كبيرة مخصصة للطرق الوعرة.
إم جى Cyber GTS
كانت قد استعرضت إم جى خلال مهرجان جودوود للسرعة فى 2024 نموذج Cyber GTS الكوبيه المشترك فى معظم مكوناته مع Cyberster الكهربائية المكشوفة وبعد الإقبال الكبير عليها، قررت الشركة تقديم النسخة الإنتاجية بنفس التصميم ومن المستهدف طرحها للأسواق خلال أكتوبر المقبل تزامناً مع الذكرى الستين لتقديم إم جى B GT. خطوط التصميم الرئيسية مماثلة لCyberster ولكن بسبب غياب وحدات كشف السقف، تتوفر السيارة بمقاعد خلفية، كما قامت إم جى ببعض التطويرات والإضافات منها اختيارين جديدين للون الخارجى وأخرين للألوان الداخلية ومقاعد أمامية بدعم للقطنية ونظام أوامر صوتية متطور، أعادت إم جى أيضاً ضبط الشاسيه لكن لم يتم ذكر أية تغيرات للمنظومة الكهربائية المتوفرة باختيارين، الأول يضم محرك خلفى بقوة 335 حصان مع بطارية 64 كيلوواط/الساعة والثانى يعمل بمحركين للانطلاق بقوة إجمالية 536 حصان مع بطارية 77 كيلوواط/الساعة. تخطط إم جى لتوسيع تشكيلة Cyber الكهربائية حيث تم تقديم نموذج Cyber X SUV الكهربائى المفترض انضمامه للأسواق خلال السنوات المقبلة.
أودى E5Sportback
قدمت أودى E5 الكهربائية بالكامل كأول طرازاتها الجديدة المخصصة للصين ضمن تعاونها مع مجموعة سايك الصينية والتى من المفترض أن تأتى كأكبر وأقوى تشكيلة فى تاريخ العلامة ومن المحدد انطلاقها خلال الأشهر القادمة من العام الجارى. تعتمد E5 Sportback على منصة Advanced Digitized Platform الجديدة التى طورتها أودى مع سايك لاستقبال التحديثات الكاملة عن بعد، هيأ التعاون بين ألمانيا والصين لخفض زمن التطوير بنسبة 30٪، وتتوفر السيارة بعدة اختيارات للمنظومة الكهربائية بقوة تبدأ من 295 حصان مع دفع خلفى، مروراً ببعض الفئات التى تولد ما بين 400 ,570 حصان بينما تنطلق الفئة الأعلى بمحركين للانطلاق بقوة إجمالية 776 حصان والتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.4 ثوانى، وتأتى السيارة ببطارية سعتها 100 كيلوواط/الساعة لتقطع بعض الفئات 770 كم فى الشحنة الواحدة.. تحمل السيارة 29 وحدة مختلفة تضم كاميرات وحساسات لتشغيل مجموعة من وسائل دعم السائق مثل التعرف على إشارة المرور والأنظمة المتطورة لتحديد المركبات ثنائية وثلاثية العجلات.
ليب موتور B10
طرحت ليب موتور سيارتها الكهربائية الثانية B10 فى الأسواق وهى SUV مدمجة متوفرة بعدة فئات ذات دفع خلفى، القياسية تحمل محرك قوته 177 حصان للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س خلال 9.3 ثوانى مع بطارية 56.2 كيلوواط/الساعة لقطع حتى 510 كم فى الشحنة الواحدة وفقاً للأرقام الرسمية الصينية، وتأتى الفئة الأعلى بمحرك قوته 215 بدفعها من الصفر إلى 100 كم/س خلال 6.8 والمفترض أن تمكنها بطارية سعتها 67.1 كيلوواط/الساعة من قطع حتى 600 كم فى الشحنة الواحدة ومع التيار المباشر DC، يتم شحن البطارية من 30٪ ل80٪ خلال حوالى 20 دقيقة. تأتى B10 بمقصورة متطورة تضم شاشة 14.6 بوصة وعداد رقمى 8.8 بوصة مع معالج كوالكوم مساعد ثوتى عامل بالذكاء الاصطناعى ودعم لأنظمة تشغيل هواوى، فضلاً عن 26 نظام متطور لدعم السائق. تنتج ليب موتور سياراتها حالياً مع خطة لبدء التصنيع بأسبانيا وقد استحوذت ستيلانتس على 21٪ من أسهمها العام الماضى.
دينزا Z
دينزا هى إحدى شركات BYD المتخصصة فى السيارات الفاخرة بينما اتخذت الشركة مساراً مختلفاً بتطوير نموذج Z الذى يمثل نظرة مستقبلية على السيارة الرياضية الأولى للعلامة والتى تأتى بحجم مقارب لبورشه 911 ومجموعة من العناصر التصميمية المقاربة لسيارات بعض العلامات الأخرى مثل لوتس ولامبورجينى، تحصل السيارة على رفارف أمامية عريضة وصادم أمامى بفتحات سفلية كبيرة مع ممرات هوائية جانبية وجناح خلفى كبير مع مشتت هواء لتعزيز قوى الضغط السفلية. صممت السيارة على منصة e3 المشتركة مع دينزا Z9 GT المزودة بثلاثة محركات للانطلاق بإجمالى 952 حصان وتسمح باستخدام المنظومات الكهربائية والهجينة، تأتى السيارة بتوجيه كهربائيى Steer By Wire يعتمد على الأسلاك بدلاً من المكونات الميكانيكية لتتوفر إمكانية إخفاء المقود عند عدم الحاجة، تدعم المنصة أيضاً إمكانيات أخرى مثل خاصية crab walk التى تتيح تحرك العجلات الأربعة فى زاوية واحدة، ويغير نظام التعليق مستوى قساوته ذاتياً حسب ظروف الطريق . تستعد دينزا للانطلاق فى أوروبا وتستهدف منافسة كبرى العلامات الأوروبية الفاخرة.
مازدا EZ60
بعد تقديم EZ-6 السيدان الكهربائية، قدمت مازدا EZ-60 الكروس اوفر الكهربائية كطراز جديد مصنع فى الصين ضمن تعاونها مع شانجان، تنطلق السيارة بدفع خلفى وتتوفر بعدة نسخ، واحدة كهربائية بالكامل لك يتم الإعلان عن قوتها بين تم تأكيد تقديمها بمدى سير رسمى 600 كم فى الشحنة الواحدة، والأخرى هجينة تعمل بالشحن وتشير الأرقام الرسمية لمدى يصل إلى 1000 كم فى حالة التشغيل الكامل للمنظومة.
تعتمد مازدا EZ-60 على منصة EPA1 المطورة مع شانجان والمستخدمة فى EZ-6 السيدان والتى تهيئ لتقديم تصميم يحقق فلسفة Jinba-Ittai لمازدا المعتمدة على توفير أقوى اتصال بين السائق والسيارة وفى الداخل، جهزت المقصورة بستة شاشات من ضمنها وحدة 26.5 بوصة تمتد من الوسط لمنطقة الراكب الأمامى ويمكن التحكم فيها باللمس أو الصوت أو الإشارات اليدوية ،مع وحدات تستعرض رؤية الكاميرات البديلة للمرايا الجانبية، إضافةً لHead Up Display ثلاثى الأبعاد ونظام صوتى يضم 23 سماعة يسمح للركاب الأماميين بالاستماع لموسيقى مختلفة، تتمكن السيارة أيضاً من ركن نفسها عن طريق الأمر الصوتى.
فولكس فاجن ID.EVO
مثل نموذج ID.EVO نظرة أولى على سيارة فولكس فاجن الكهربائية بالكامل التى سيتم إنتاجها مستقبلاً فى مصنع الشركة بمدينة أنهوى الصينية، وهى أول SUV كبيرة الحجم ضمن عائلة ID.UNYX المخصصة للصين والتى انطلق أول طرازاتها العام الماضى، تعتمد ID.EVO على منصة كهربائية عالية الأداء تسمح بتشغيل مجموعة كبيرة من الخدمات الرقمية مع استقبال التحديثات البرمجية باستمرار. ظهرت ID.EVO المستقبلية بخطوط ديناميكية موجهة للشباب الباحثين عن تصميم مميز لكن مع حجم كبير ومساحات رحبة حيث تتوفر السيارة فى الداخل بستة مقاعد، ظهرت السيارة أيضاً بلون Fjord Blue الأزرق المستمد من ظاهرة الشفق القطبى Aurora. تعتمد فولكس فاجن ID.EVO على منظومة كهربائية بالكامل توفر مدى سير حتى 700 كم فى الشحنة الواحدة حسب الأرقام الرسمية الصينية، من المحدد أن يتم تقديم النسخ التسويقية من سيارات فولكس فاجن الجديدة خلال 2026 وكانت قد أعلنت الشركة فى 2024 عن تعاونها مع إكس بينج لتقديم سيارتين كهربائيتين أيضاً بحلول 2026.
مركبة CATL الطائرة
تعد CATL من أكبر مصنعين بطاريات السيارات الكهربائية على مستوى العالم وحالياً، تسعى الشركة للتوسع لمجال جديد وهو المركبات الطائرة بهدف خفض الانبعاثات الكربونية لذا طورت بطارية عالية الكثافة مصممة للمركبات الطائرة الكهربائية eVTOL بقدرات عالية للتوصيل والثبات الهيكلى وبالفعل، صممت طرازها الأول واستعرضته فى معرض شنجهاى هذا العام. اختبرت CATL بطاريتها الجديدة العام الماضى فى مركبة طائرة وزنها أربعة طن واستعرضت هذا العام مركبة وزنها اثنين طن مصممة بالتعاون مع شركة أوتوفلايت، التى اسثمرت فيها مئات الملايين من الدولارات، بالاعتماد على بطاريتها القادرة على توفير مدى سير حتى 520 كم من شحنة مدتها خمسة دقائق، قدمت CATL أيضاً بطاريت الصوديوم أيون القادرة على العمل بكفاءة أعلى فى الظروف المختلفة ومن المفترض بدء إنتاجها كمياً أواخر العام الجارى. تخطط CATL أيضاً لتقديم مركبات eVTOL بوزن يصل إلى ثمانية طن ومدى بين 2000 و3000 كم فى الشحنة الواحدة بين 2027 و2028.
يانجوانج U9
تواجد علامة يانجوانج التابعة لBYD بسيارتها الكهربائية الرياضية المثيرة للجدل U9 والتى تم تزويدها بخواص غير مسبوقة فى صناعة السيارات مثل إمكانية قفز أحد محاور السيارة عن طريق سرعة رفع تصل ل500 مم فى الثانية ما يتيح قوة رفع فورية تزيد عن الطن، وتأتى السيارة بنظام تعليق تفاعلى يتحرك فى نطاق 75 مم لتتمكن السيارة من الرقص على الموسيقى بضغطة واحدة على حد قول الشركة. زودت يانجوانج U9 بأربعة محركات كهربائية للانطلاق بقوة إجمالية 1300 حصان وعزم 1680 نيوتن.متر، دفعها ذلك للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س فى 2.36 ثوانى وصولاً لسرعة قصوى 309 كم/س، تم تأكيد هذه الأرقام فى اختبارات فعلية، وتعتمد السيارة على بطارية بليد المتمتعة بمنظومة فائقة لضبط الحرارة وقدرة أعلى ب100٪ على التبريد، يساعد على ذلك أيضاً 12 نظام لتعزيز الانسيابية والتخلص من الحرارة ومن ناحية أخرى، خفض قوى السحب لتحسين الأداء وتخفيض استهلاك الطاقة، كما تستقبل السيارة التيار المباشر بقوة تصل إلى 500 كيلوواط.
إكس بينج IRON
كشفت إكس بينج عن روبوت IRON المحاكى للبشر والذى يمثل أحد خطواتها خطوة للتوسع خارج مجال السيارات الكهربائية، يأتى IRON بطول يقارب 1.73 مترًا ويزن 70 كيلوجراماً ويحتوى تكوينه على 60 مفصل للتحرك فى نطاق 200 درجة بدقة مقاربة لحركة البشر. يعتمد الروبوت على شريحة تورينج العاملة بالذكاء الاصطناعى ونظام التشغيل تيانجى AIOS، ما يمنحه قدرات فائقة لمعالجة البيانات تصل إلى 3000 تيرا فى الثانية لتحقيق حركات سلسة وتواصل طبيعى. يستخدم IRON أنظمة الذكاء الاصطناعى الموجودة فى سيارات إكس بينج الذكية بينما يتمتع بنظام رؤية "عين النسر" ويكشف نطاق 720° من البيئة المحيطة، وتستهدف إكس بينج توظيفه للاستخدام فى أماكن البيع والمكاتب والمنازل وإلى جانب IRON، عرضت إكس بينج ابتكارات أخرى مثل بطارية الشحن السريع 5C ونموذجها الجديد للذكاء الاصطناعى AI Brain الذى يمكن منتجاتها من التفاعل مع ظروف القيادة غير المعتادة ومن المفترض استخدامه مستقبلاً فى سياراتها المعتمدة على الذكاء الاصطناعى ومركباتها الطائرة وروبوتاتها
لكزس ES
أزاحت لكزس الستار عن ES الجديدة فى معرض شنجهاى ولأول مرة، تقدم محركات هجينة وكهربائية بالكامل، هذه هى سيارة لكزس الأولى التى تعتمد على منصة TNGA GA-K الجديدة القابلة لاستقبال نوعيات مختلفة من منظومات الطاقة، والتى توفر صلابة محسّنة وبالتالى تجربة قيادة أفضل. تأتى لكزس ES الكهربائية بالكامل باختيارين، فئة ES 350e الأولى تعمل بمحرك أمامى قوته 224 حصان للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 8.9 ثوانى وتقطع هذه النسخة حتى 685 كم فى الشحنة الواحدة، بينما تنطلق ES 500e الأعلى بمحركين للانطلاق بقوة إجمالية 342 حصان وتندفع من الصفر إلى 100 كم/س فى 5.9 ثوانى ويقدر مدى سيرها الرسمى ب610 كم فى الشحنة الواحدة. يأتى تصميم لكزس ES بوحى من نموذج LF-ZC المستقبلى وفى الداخل، تأتى بنظام مارك ليفينسون الصوتى وشاشات متطورة تمتد من الوسط لناحية الراكب الأمامى، زودت السيارة أيضاً بباقة +4.0 المتقدمة للأمان مع قدرات أعلى للتعرف على الأجسام المحيطة بالسيارة.
BMW M
تضمن جناح BMW فى أوتو شنجهاى عدة سيارات جديدة، تحتفل BMW M بمرور أكثر من 25 عام على تعاونها مع حلبة نوربورجرينج ولذلك كشفت عن نسخة BMW M4 Edition Nürburgring الحصرية المخصصة للسوق الصينية بإنتاج محدود ل53 وحدة كإشارة للذكرى ال53 لتأسيس قطاع BMW M الرياضى. تأتى السيارة بلون Frozen Deep Green المعدنى، مع شعارات نوربورجرينج الحمراء ويظهر الرقم التسلسلى ضمن الإصدار الخاص على أعتاب الأبواب بينما تحمل السيارة نفس المحرك ذو قوة 530 حصان.. قدمت BMW أيضاً M235L Gran Coupe، ثانى طرازات M Performance المخصصة للسوق الصينية وأول جران كوبيه تنتجها الشركة بمصنعها فى مدينة شنيانج، تنطلق السيارة بمحرك 2000 سى سى توين باور تربو بقوة 296 حصان مع ناقل حركة ثنائى التعشيق سبعة سرعات للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س فى خمسة ثوانى، تمتاز هذه النسخة بقاعدة عجلات أطول لزيادة المساحات. كما عرضت BMW سيارتها الفنية العشرين، M Hybrid V8 المصممة من قِبل الفنانة الأمريكية جولى مهريتو.
شيرى Tiggo9L
كشفت شيرى رسمياً عن Tiggo 9L، سيارة SUV عائلية كبيرة تعمل بالكهرباء لكنها غير مرتبطة بTiggo 9 المتواجدة بالفعل فى بعض الأسواق، تعمل Tiggo 9L بثلاثة محركات كهربائية وباقة شيرى Falcon 700 المتقدمة لدعم السائق العاملة عن طريق وحدة LiDAR مثبتة على السقف ومجموعة من الكاميرات المحيطية، تظهر أيضاً إضاءة أمامية وخلفية على شكل حرف H يرمز إلى كلمتى Hero البطل و Home المنزل، مع رفارف عريضة وأعتاب جانبية لتسهيل الدخول وتظهر وحدات لتحميل الأغراض على السقف، كما تعتمد السيارة على عجلات قياسها 20 بوصة.
تطلق شيرى على منظومتها الهجينة الجديدة اسم Kunpeng Super Performance Hybrid CDM-S والتى تعمل لتعزيز الأداء وكفاءة استهلاك الطاقة والقوة على الطرق الوعرة، بجانب نظام تعليق متغير وخاصية Tank Turn التى توجه العجلات الأربعة فى نفس زاوية الانعطاف.. توجد داخل السيارة ثلاثة شاشات مدعمة بالذكاء الاصطناعى، وتؤكد مقابض الإمساك الموجودة أمام المقاعد الأمامية ارتفاع السيارة واستعدادها للطرق الوعرة كما تقدم بستة أو سبعة مقاعد.
جريت وول Tank300
قدمت جريت وول Tank 300 الموجهة للطرق الوعرة ذات التصميم المشابه لفورد Bronco بنسخ محدثة تحمل بعض التحديثات الخارجية الدقيقة مثل الصادم الأمامى الجديد والمنافذ المظهرية مع لون Dune Beige البيج الجديد بينما فى الداخل السيارة، ظهرت عدة تطورات مثل الشاشة الجديدة ذات قياس 14.6 بوصة مع معالج كوالكوم سنابدراجون ونظام Coffee OS 3 المعلوماتى الأحدث.. أعيد تصميم الكونسول أيضاً حيث حصل على فتحات تهوية عريضة جديدة، وتم استبدال ذراع عصا الحركة بوجدة مثبتة خلف عجلة القيادة.. تأتى Tank 300 بمحرك 2000 سى سى تربو قوته 220 حصانًا إضافةً لنسخة بمحرك ديزل 2400 سى سى قوته 184 حصان، مع ناقل حركة أوتوماتيكى من 9 سرعات ونظام دفع رباعى جزئى فى النسختين، وتتوفر نسخة Hi4-T الهجينة بمحرك بنزين توربو ووحدة كهربائية لتوليد قوة إجمالية 408 حصان. استعرضت جريت وول أيضاً نسخة Tank 300 Hooke الموجهة بشكل أكبر للطرق الوعرة، كما كشفت عن محرك جديد V8 توين تربو سعته 4000 سى سى.
نيو Firefly
احتفلت نيو بتقديم علامتها الفرعية الجديدة Firefly، المتخصصة فى السيارات الكهربائية الفاخرة الصغيرة والتى تخطط لدخول 16 سوق عالمى، بدءاً من أوروبا وتحديداً النرويج وهولندا. تستهدف العلامة المستخدمين فى المدن، ورغم تصميمها المدمج، تقدم Firefly مساحة داخلية واسعة وأتى تصميمها بمساهمات عالمية من مراكز تصميم نيون فى ميونيخ و برلين و أوكسفورد، باستهداف للجمع بين الاستدامة والابتكار. تنطلق Firefly بمحرك قوته 140 حصان وبطارية LFP سعتها 42.1 كيلوواط/الساعة لقطع حتى 330 كم فى الشحنة الواحدة وتستقبل السيارة الشحن السريع وإمكانية تبديل البطارية، وتضم المقصورة شاشة مركزية قياسها 13.2 بوصة مع مساعد لومو الذكى القادر على ضبط 86٪ من وظائف السيارة ، إضافةً لإضاءة محيطية وشاحن لاسلكى وسقف بانورامى وتم تنفيذ بعض أجزاء المقصورة من مواد معاد تدويرها. تأتى نيو Firefly أيضاً بعدة أنظمة متقدمة لمساعدة السائق مثل مثل مثبت السرعة التفاعلى ومساعد الاصطفاف الذاتى وقد صممت السيارة للحصول على خمسة نجوم فى اختبار التصادم الأوروبى Euro NCAP.