Polestar تعلن أسعار سياراتها وإطلاقها نسخة جديدة بحلول 2024

أعلنت Polestar عن أسعار الولايات المتحدة وتوفيرها ل 2024 Polestar 2، والتي تلقت تحديثات ذات أهمية بما في ذلك تعديلات التصميم الدقيقة، والمزيد من النطاق والمحركات الجديدة والأداء المحسن وزيادة المعدات القياسية.
يبدأ محرك 2024 Polestar 2 طويل المدى الأحادي بسعر 51300 دولار، في حين أن سعر متغير المحرك طويل المدى طويل المدى من 56700 دولار ويشمل كلا السعرين رسوم الوجهة 1400 دولار.
هذا يعني أن كلا الطرازين أغلى من سابقيه، بمقدار 1500 دولار لإصدار RWD و 3400 دولار لإصدار AWD. ومع ذلك، فإنهم يجلبون الكثير من التحديثات مقابل المال.
كما هو الحال مع فولفو XC40 وC40 Recharge، يتميز كلا النوعين المتنوعين من Polestar 2 بمحركات كهربائية وعواكس من الجيل التالي يقال إنها توفر زيادات في كل من الكفاءة والأداء.
البديل ذو المحرك الواحد هو الآن الدفع الخلفي، مدعوم بمحرك مغناطيسي دائم جديد وعاكس كربيد السيليكون وتبلغ قوة المحرك الجديد 295 حصانًا (220 كيلووات) وعزم دوران أقصى يبلغ 361 رطلاً (489 نيوتن متر).
تمثل هذه زيادات كبيرة قدرها 68 حصان (50 كيلووات) و 118 رطل قدم (160 نيوتن متر) على طراز FWD الذي يحل محله. ونتيجة لذلك، فإن محرك 2024 Polestar 2 أحادي أسرع ، حيث يغطي سرعة 0-60 ميل في الساعة في 5.9 ثانية (تحسن قدره 1.1 ثانية).
تكتسب Polestar 2 ذات الدفع الخلفي أيضًا حزمة بطارية جديدة أكبر تبلغ 82 كيلو وات في الساعة والتي تتيح نطاقًا تقديريًا ل EPA يبلغ 320 ميلًا بزيادة قدرها 50 ميلًا عن الطراز السابق.
بالانتقال إلى 2024 Polestar 2 Long Range Dual Motor، فإنه يرى أيضًا تحديثات لمجموعة نقل الحركة في شكل محركين كهربائيين جديدين يوفران المزيد من القوة وعزم الدوران وانحيازًا للدفع الخلفي. يعتمد متغير المحرك المزدوج على المحرك الخلفي الجديد ويستخدمه كمصدر محرك أساسي ، مدعومًا على المحور الأمامي بمحرك جديد غير متزامن.
ينتج المحركان معًا 415 حصانًا (310 كيلووات) و 546 رطلًا (739 نيوتن متر) ارتفاعًا من 402 حصانًا (300 كيلووات) و 487 رطلًا (659 نيوتن متر). يقال أن هذا يؤدي إلى تحسن كبير في الجر وزيادة الكفاءة الكلية والأداء العالي. على سبيل المثال، يتم الآن تغطية سباق السرعة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.3 ثانية.
يزيد النطاق المقدر لوكالة حماية البيئة إلى 276 ميلاً، وهو تحسن يبلغ 16 ميلاً، على الرغم من أن هذا البديل يحتفظ بنفس البطارية التي تبلغ 78 كيلو وات في الساعة مثل سابقتها. لتحقيق مكاسب في الكفاءة يمكن الآن فصل المحرك الأمامي تمامًا عند عدم الحاجة إليه وإعادة تشغيله عندما يريد السائق مزيدًا من الطاقة.
بالإضافة إلى تحديثات مجموعة نقل الحركة، يتقاضى 2024 Polestar 2 أيضًا شحنًا أسرع بكثير بمعدلات تصل إلى 205 كيلووات من التيار المستمر ولكن فقط لطراز المحرك الأحادي حيث يظل المحرك المزدوج محدودًا عند 155 كيلو وات بسبب الحزمة الأقدم التي تبلغ 78 كيلو وات في الساعة.
هناك أيضًا المزيد من المعدات القياسية لجميع المتغيرات ، بما في ذلك نظام معلومات النقطة العمياء مع مساعدة التوجيه، وتنبيه حركة المرور المتقاطعة مع دعم الفرامل وأجهزة استشعار مساعد الركن والكاميرات بزاوية 360 درجة ومرايا الأبواب ذات التعتيم التلقائي.
بالإضافة إلى ذلك، يأتي المحرك طويل المدى Polestar 2 الآن مع بايلوت باك كمعيار كان في السابق خيارًا بقيمة 3400 دولار.
ويشمل ذلك نظام مساعدة السائق Pilot Assist، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعدة الإيقاف في حالات الطوارئ والتحذير من الاصطدام الخلفي والتخفيف من حدته ومصابيح الضباب الأمامية LED مع وظيفة الانعطاف وستبدأ Polestar تسليم العملاء في الولايات المتحدة في أغسطس المقبل.