فولكس فاجن تحاكي تصميم جولف 1 بنموذج ID. 2all الكهربائي

كشفت فولكس فاجن رسمياً عن نموذج «ID.2 all» الكهربائي بالكامل ذو الثلاث أبواب والذي تهدف من خلاله إلى تقديم اختيار عديم الانبعاثات لقدر أكبر من المستهلكين سعياً للاستحواذ على 80% من حصة السوقية في قطاع السيارات الكهربائية بأوروبا.
تستهدف الشركة تقديم نسخة السيارة الإنتاجية بسعر تحت 25 ألف يورو ويعادل ذلك حوالي 820 ألف جنيه مصري حسب أسعار الصرف الحالية.
أتت ID.2 all كأول سيارة بمحرك أمامي معتمدة على قاعدة بناء MEB المخصصة للسيارات الكهربائي، من المفترض انطلاقها بقوة 226 حصان لتتسارع من الصفر إلى 100 كم/س تحت السبعة ثواني، وأرادت فولكس فاجن عبر ذلك استكشاف مرونة تلك المنصة، فمختلف الطرازات التي بنيت عليها مثل ID.4 وID.5 انطلقت إما بدفع خلفي أو كلي للعجلات، كما أتي السيارة الأصغر كالأولى التي تظهر بتصميم خلفي مستوحى من جولف 1 ما ظهر بشكل القائم والإضاءة.
لم تكشف الشركة عن سعة البطارية بعد بينما قالت أنها ستكفي لقطع حوالي 450 كم عبر الشحنة الواحدة، وتأتي ID. 2all بطول 4.05 مع قاعدة عجلات 2.60 متر حيث تصفها فولكس فاجن بالسيارة التي توفر مساحات الجولف بسعر البولو.
حددت العلامة 2025 لتقديم نسخة ID. 2all الإنتاجية وصرحت أيضاً عن اختيار سيتوفر مستقبلاً بسعر أرخص منها لا يتعدى 20 ألف يورو، وتخطط الشركة للوصول لإجمالي عشر موديلات كهربائية جديدة بحلول 2026 ويشهد العام الجاري وحده تقديم ID.3 المحسنة ونسخة قاعدة العجلات الطويلة من فان ID.BUZZ وID.7 السيدان.