كامل الوزير: القطاع الخاص يشارك ب150 شركة في مشروعات الأنفاق والجر الكهربائي

قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن مشروعات الأنفاق والجر الكهربائي التي تم تنفيذها والجاري والمخطط تنفيذها تصل إلى 23 مشروعا، وبإجمالي تكلفة 1054،3 مليار جنيه، وبمشاركة 150 شركة من القطاع الخاص، حيث يبلغ إجمالي حجم العمالة في تنفيذ المشروعات 400 ألف عامل بشركات القطاع الخاص.
جاء ذلك خلال جلسة الفرص المتاحة لمشاركة القطاع الخاص في قطاع النقل المقامة ضمن فعاليات اليوم الثاني للمؤتمر الإقتصادى- مصر 2022، والتي شهدت حضور ممثلي أكبر الشركات العالمية والمحلية التي تعمل في مجال الإدارة والتشغيل في قطاعات الوزارة وممثلي الشركات العالمية والمحلية التي ترغب في الاستثمار في قطاعات النقل المختلفة.
وأشار «الوزير»، إلى أن من أهم هذه المشروعات (شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال 2000 كم- مونوريل شرق وغرب النيل بطول حوالي 100 كم 2 كم- القطار الكهربائي الخفيفLRT بطول 103 كم- خطوط مترو الأنفاق (الأول، الثاني، الثالث، الرابع، السادس بطول حوالي 200 كم)- القطار الكهربائي بورسعيد / أبوقير بطول 250 كم- مترو الإسكندرية «أبوقير / محمطة مصر بطول 21،7- ترام الرمل بطول 13,2).
وأضاف، أن فرص الاستثمار المتعاقد عليها في مجال الأنفاق والجر الكهربائي هي (التعاقد مع شركة RATP Dev الفرنسية لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو لمدة 15 سنة- التعاقد مع شركة RATP Dev الفرنسية لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT لمدة 20 سنة- التعاقد مع شركة ألستوم الفرنسية لإدارة وتشغيل وصيانة مونوريل شرق وغرب النيل لمدة 30 سنة- التعاقد مع الشركة المصرية لصناعة السكك الحديدية للتصنيع عدد 320 عربة مترو (40 قطار) بالتعاون مع شركة هيونداي روتم الكورية).
كما أشار إلى الفرص الإستثمارية في مجال الأنفاق والجر الكهربائي الجاري التعاقد عليها مثل (التعاقد مع شركة DB الألمانية بهدف إدارة وتشغيل منظومة القطار الكهربائي السريع 15 سنة مع التوصية بتواجد الشركة خلال فترة الإنشاء (ما قبل التشغيل) لإختيار وتدريب وتأهيل الكوادر البشرية التي ستعمل في إدارة تشغيل القطار، وجاري أيضًا التعاقد مع شركة الديدي جروب لإنشاء وإدارة وتشغيل الخط الرابع من شبكة القطار الكهربائي السريع (بورسعيد – أبوقير) بطول 250 كم).
وأكد «الوزير» أن هناك فرصا استثمارية جديدة متاحة لمشاركة القطاع الخاص في مشروعات الأنفاق والجر الكهربائي وهي (إدارة وتشغيل وصيانة الخط الرابع لمترو الأنفاق (6 أكتوبر «حدائق الاشجار» – القاهرة الجديدة «الرحاب») بطول 46.5 كم مخطط أن ينقل الخط 1,5 مليون راكب- إدارة وتشغيل الخط السادس لمترو الأنفاق (الخصوص – المعادي الجديدة) بطول 35 كم والمخطط أن ينقل 1.5 مليون راكب- إدارة وتشغيل مترو الإسكندرية (أبوقير- محطة مصر) بطول 21,7 كم، ومخطط أن ينقل الخط 1.5 مليون راكب- إدارة وتشغيل ترام الرمل بطول 13,2 كم مخطط أن ينقل الخط 450 ألف راكب/يوم).