إجراءات عاجلة لمواجهة هجمات «القرش» بالغردقة

أوصى التقرير الفنى الخاص بحادثى سمكة «القرش» بمنطقة سهل حشيش جنوب الغردقة بإجراءات طويلة عاجلة وأخرى طويلة المدى، لمنع أى هجمات لأسماك القرش مستقبلًا.
وتتمثل الإجراءات العاجلة فى اتخاذ بعض الإجراءات على المستوى المحلى للتأكد من عدم تكرار هذه الحوادث على المدى القصير، وتشمل: الاستمرار فى الرصد والمتابعة والمراقبة لمنطقة الحادث والمناطق المحيطة من خلال باحثى البيئة بالمحميات الطبيعية والعاملين بجمعية الحفاظ على البيئة «هيبكا» من خلال المتابعة الميدانية، وإنشاء شبكة تواصل مع مستخدمى المنطقة البحرية، وإصدار قرار بوقف كل أنشطة الصيد، مثل: لنشات ركوب بالأجر، ولنشات نزهة، ويخوت خاصة، ومسابقات الصيد خلال فترة المنع، كما هو الحال مع الصيادين المرخصين لكافة مناطق البحر الأحمر.
وأوصت اللجنة بأنه يسمح باستخدام الشواطئ الرملية التى لا تزيد فى عمقها على 1 متر، والسماح بنشاط السنوركل فى أضيق الحدود داخل المناطق المحمية على الحيد المرجانى (اللاجونات)، ويستمر حظر أنشطة السنوركل على الحافة المرجانية للحيود المرجانية لأسبوع آخر، على أن يتم نشاط السنوركل تحت إشراف مباشر من مرشد سنوركل مرخص وحاصل على كافة الدورات اللازمة من غرفة الغوص والأنشطة البحرية، بمعدل مرشد لكل 10 أفراد من ممارسى رياضة السنوركل، واتخاذ إجراءات عاجلة وصارمة ضد المخالفين، خصوصا ممارسى الصيد غير القانونى.
وتشمل الإجراءات طويلة الأجل: البدء فورا فى تنفيذ خط ملائمة وعلى المدى البعيد وتنفيذ برنامج إدارة متكاملة لمواقع الغوص بكافة مناطق الغوص والسنوركلينج يهدف إلى الحفاظ على الموقع وقيمته البيئية والعلمية والاقتصادية وحماية وتأمين الغواصين من هجمات أسماك القرش، وذلك كبداية لتنفيذ برنامج متكامل لإدارة مواقع الغوص بكافة مناطق البحر الأحمر، وتنفيذ برنامج للمراقبة والسيطرة وتطبيق القانون من خلال أجهزة تتبع للمراكب السياحية، حيث إن الجزء البحرى لمحافظة البحر الأحمر مترامى الأطراف ويصعب السيطرة على الأنشطة القائمة من خلال الأجهزة التنفيذية للدولة، وقد سعت المحافظة منذ البداية إلى خلق آلية لمراقبة تنفيذ خط لإدارة مواقع الغوص وتأمين السائحين من خلال إدخال تكنولوجيا تحديد الموقع الجغرافى لكل المراكب السياحية بالبحر الأحمر، وبالتالى سهولة تتبعها وتحديد أماكن تواجدها وتطبيق خط إدارة لمواقع الغوص طبقا لقدرتها الاستيعابية (عدد المراكب الزائرة للموقع الواحد)، وبما يساعد على وقف التدهور الحادث للبيئة البحرية فى بعض المناطق والتى ستساعد دون أدنى شك فى تقليل الأخطار من مهاجمة أسماك القرش وإنشاء مواقع غوص جديدة (حيود مرجانية صناعية)، بهدف تخفيف الضغوط والإفراط فى استخدام مواقع الغوص على الحيود المرجانية الطبيعية، وأوصى التقرير بعمل خطة وتنفيذها لتنظيم الصيد فى البحر الأحمر، بهدف خفض جهد الصيد بما لا يقل عن 50%، وذلك من خلال وقف كافة أنشطة الصيد سواء كان تجاريا أو تقليديا أو ترفيهيا، خلال فترة التكاثر التى تمتد من منتصف أبريل حتى نهاية شهر يوليو، وإيجاد موارد دخل بديلة للصيادين.
ويقترح أن يكون ذلك بإلحاقهم بقطاع السياحة، حيث إن القطاع المستفيد الرئيسى، وكذلك خفض جهد الصيد الترفيهى بما لا يقل عن 70% وحصره فى مناطق محدودة، وكذلك اعتبار كل مناطق تكاثر الأسماك ذات حماية مطلقة، يحظر فيها الصيد بشكل نهائى، وتشديد الرقابة على الأسواق، والتأكد من أن المصيد الموجود بها غير مخالف سواء باستخدام أدوات أو معدات غير مصرح بها أو تم صيدها فى فترات المنع، وزيادة الرقابة على الطرق لمنع نقل أسماك البحر الأحمر دون وجود سند قانونى، ورفع القدرات الفنية لبعض باحثى البيئة للتعامل مع حوادث أسماك القرش، وذلك من خلال توفير بعض المنح الحكومية لحضور دورات تدريبية بالخارج (بإحدى الدول الخارجية التى لها تعامل مع مثل هذه الحوادث، كأستراليا وأمريكا وجنوب إفريقيا)، ودعم البحث الخاص بدراسة سلوك وتوزيع وبيولوجية تجمعات أسماك القرش بالساحل المصرى.
وأوضح التقرير أن التفسير العلمى المحتمل لأسباب اقتراب هذا النوع من أسماك القرش على غير العادة للأماكن الضحلة فى هذا التوقيت من السنة يرتبط بشكل وثيق بسلوك إناث هذا النوع من أسماك القرش أثناء موسم وضع الصغار.
وكشف التقرير أن كل الحوادث ارتبطت بسلوك بشرى غير سوىّ، أساسها الاستخدام المفرط للموارد البحرية الحية، وأهمها الصيد الجائر والاستخدام المفرط للحيود المرجانية نتيجة لارتفاع معدلات الاستخدام للأنشطة البحرية.
وأوضح التقرير أن السلوك البشرى غير السوى من خلال التغذية بقصد أو دون قصد أحد العوامل الرئيسية التى يُعتقد أنها قد أدت لتغير سلوك أسماك القرش ومهاجمتها للسباحين، وحديثًا الغواصين، ويتمثل ذلك فى تقديم طعوم لأسماك القرش عن قصد (من سطح المراكب أو الغواصين) أو دون قصد بإلقاء بقايا الطعام أو مخلفات المطبخ أو حتى الصرف الصحى).. ويمكن تلخيصها فى قيام أطقم المراكب بإلقاء طعوم لأسماك القرش بغرض جذبها إلى السطح وإثارتها بهذه الطعوم كنوع من الإثارة للسائحين، مثل تقديم دجاج عن طريق ربطها بحبل، ثم رفعها كلما اقتربت أسماك القرش، وكذا قيام المراكب السياحية بإلقاء المخلفات العضوية التى تشمل بقايا وجبات الطعام وبقايا المطابخ، إذ تجذب رائحتها العديد من الأسماك.