على مدار أيام قبل افتتاح المعرض، قامت مرسيدس بالتشويق المثير لسيارتها الجديدة عن طريق عرض لمحات من السيارة، فى البداية كل ما كنا نعلمه هو أن السيارة هى سيارة رياضية للعرض فقط مستوحاة من تكنولوجيا عالم فورميولا-1 وعلى الرغم من ذلك فهى ذات مقعدين وليست بمقعد واحد، AMG-Project One هى سيارة تم تزويدها بتقنيات فورميولا-1 الهجينة التى تتمتع مرسيدس بخبرة كبيرة فى تطويرها وهى التى يتم استخدامها الآن مع سيارات فريق Mercdes GP الذى توفر له مرسيدس كافة العلم الهندسى. لذا فإن AMG-Project One ما هى سوى عرضا لمدى قدرة مرسيدس الهندسية أو يمكننا أن نصفها بأنها محاولة الشركة للدمج بين ما تعلمته من عالم فورميولا-1 وما تعلمته فى عالم صناعة السيارات الرياضية الفائقة تحت هيكل واحد، وكان ذلك بالفعل ما ذكرته الشركة فى بيانها الأول حول السيارة وهو أنها تجمع بين الأداء الرائع لسيارات السباق على الحلبات وتقنيات فورميولا الهجينة المناسبة للقيادة اليومية، وأن السيارة تجمع بينهما بكفاءة مثالية. وقد أكدت الشركة أن سيارة AMG-Project One ستصل قوة محركها إلى 1000 حصان وتتخطى سرعتها القصوى 350 كم/س. كانت مرسيدس قد قامت بعرض محرك السيارة حدث إعلامى خاص داخل واحد من مصانعها فى مايو الماضى، المحرك الذى نعلم قدرته جيدا مأخوذ مباشرة ليتم تعديله من عالم فورميولا-1 وهو محرك V6 من سعة 1600 سى سى مزود بشاحن تورينى، ولكن الخط الأحمر لعداد لفات هذا المحرك الهجين لا يمكن رؤيته سوى عند 11 ألف لفة محرك فى الدقيقة، وهو مزود بأربع محركات كهربائية تستطيع السيارة بفضلها تحقيق مدى 25 كم اعتمادا على هذه الوحدة فقط. ولكن على الرغم من أن تلك السيارة «شرسة» جدا كسيارة رياضية إلا أنها واحدة من عائلة سيارات AMG المصممة فى نهاية الأمر للاستخدام اليومى وهنا يأتى دور كل من التعليق القادر على التكيف وناقل الحركة الأوتوماتيكى من ثمانية سرعات. اشترك الآن لتصلك أهم الأخبار لحظة بلحظة