غلق ميناء دمياط ينذر بكارثة غذائية

أهابت هيئة ميناء مياط بالمواطنين على صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعى "فيس بوك" العقلاء من أهالى دمياط أن يحموا اقتصاد بلدهم ويقوموا بجهود بناءه لإقناع المعتصمين بفتح جميع الطرق المؤدية إلى ميناء دمياط ومدينة رأس البر وباقى الطرق المقطوعة حرصًا على مصلحة هذا البلد، حيث تتواجد بالمخطاف الخارجى للميناء 6 سفن تحمل ذرة و4 أخرى تحمل سكر خاصًا بهيئة السلع الغذائية، و3 تحمل قمحًا و3 تحمل حديد تسليح وسفن أخرى تحمل أخشاب وسلع أخرى.
صرح مصدر مسؤول بهيئة ميناء دمياط أن الميناء يتكبد يوميًا خسائر بملايين الجنيهات بسبب تعطل العمل داخل جميع إداراته منذ سبعة أيام، حيث توقفت جميع السفن عن الشحن والتفريغ بسبب احتجاز العمال ومنعهم من دخول الميناء لمزاولة أعمالهم كما أكد اللواء إبراهيم فليفل رئيس هيئة الميناء: أن السفن المتعطلة عن العمل بدأت تغادر الميناء بالتوجه إلى موانئ أخرى تجنبًا للخسائر الناجمة عن عدم تفريغ شحناتها، حيث طلبت إحدى سفن الحاويات أمس الرحيل كما غادرت الميناء أمس إحدى السفن التي تحمل شحنة من الذرة إلى ميناء الدخيلة لتفريغ شحنتها بعد الخسائر التي تحملها مستورد الشحنة بسبب وقف العمل بالميناء. وأضاف أن الآثار السلبية امتدت لتشمل الشركات الثلاث العاملة في مجال تسييل وتصدير الغاز الطبيعي حيث طلبت إحدى الشركات إخلاء العاملين التابعين لها من الميناء عن طريق إحدى السفن الصغيرة التابعة لها والتي تصل صباح اليوم لإخراج الموظفين والعاملين. كما قررت شركة ثانية تعليق نشاطها لحين وضوح الرؤية للموقف المتأزم بالميناء.. وأكد أن الميناء بدأ يدخل دائرة الخطورة الحقيقية الخاصة بسمعته إذا تم تصنيفه كميناء غير آمن بالنسبة لملاك السفن وإدارات خطوط الشحن ونقل الحاويات وإذا استمر هروب السفن من الميناء فإنها ستكون كارثة حقيقية يصعب على الميناء أن يتعافي منها إلا بعد فترة زمنية طويلة. كما أعلن حسني عبد العزير، مدير عام التموين بدمياط، أنه تمَّ إقناع بعض المعتصمين الذين يغلقون مدخل رأس البر بفتح الطريق الشرقي لرأس البر؛ وذلك لعبور الشاحنات التي تحمل السولار والبنزين للمدينة؛ حيث أسفرت المحاولة عن وصول 17 ألف لتر بنزين و20 طنًّا من الدقيق، وكذلك 42 ألف لتر سولار لتموين مراكب الصيد. يُذكر أن محافظة دمياط قد شهدت احتجاجاتٍ منذ ثالث أيام عيد الأضحى؛ احتجاجًا على تشغيل مصنع "موبكو" للبتروكيماويات والكائن بالمنطقة الحرة داخل ميناء دمياط. وما زال المعتصمون يقومون بغلق ميناء دمياط ومدينة رأس البر ومدينة دمياط الجديدة ودمياط المنصورة؛ ما أدى إلى خسائر تقدَّر بملايين الجنيهات، فضلاً عن عدم وصول المواد الغذائية والوقود إلى المدينة، رغم صدور قرار بوقف مصنع "موبكو" عن العمل، مطالبين بنقل المصنع نهائيًّا من المحافظة.