جي إم سي يوكون 2016 متوفر الآن في صالات العرض بكافة أرجاء منطقة الشرق الأوسط

توفر عائلة جي إم سي يوكون الرياضية متعددة الاستعمالات كبيرة الحجم مزيجاً من مزايا القدرة، والتطور، والسلامة، والأداء، والتواصل، التي يتوقعها عملاء العصر، وفي طراز العام 2016، يوسّع يوكون ويوكون XL، ودينالي، حزمة تنبيه السائق المعززة، وتضيف خيارين من العجلات قياس 22 إنش، وباب خلفي يفتح أوتوماتيكياً في SLT، ولونين خارجيين جديدين، وميزة تعبئة الوقود بدون غطاء، وتتضمن مجموعة 2016 أيضاً حزمة أمن معززة تؤمن حماية الباب الخلفي مع حساسات استشعار مطوّرة.
وكان يوكون قد حصل على طراز جديد كلياً في العام 2015، تميّز بشكل منفرد عن غيره من خلال التصميم الخارجي الجريء، ومقصورة مصقولة ببراعة فائقة، وتجهيزات قياسية إضافية صممت لتعزيز المظهر العريض والقوي لهذا الطراز الشهير بشعبيته لدى العائلات.
وتقدم الفئة دينالي المميزة مجموعة حصرية تجمع التصميم بالأداء والتجهزيات الداخلية الراقية.
لمحة عن يوكون
يحصل يوكون SLT وSLE على قوته من عائلة المحركات المتطورة EcoTec3 التي تقدم قوة حصانية وعزم دوران أكبر، مع أفضل معدلات توفير الوقود في فئة المحرك V8.
ويولّد محرك يوكون دينالي الحصري سعة 6.2 لتر القوة الأكبر ضمن الفئة - 420 حصان و460 باوند - قدم من عزم الدوران، وهو مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من ثمان سرعات، يعزز الفعالية والتحسينات الخاصة.
ويشترك يوكون ويوكون XL بنفس التصميم والقوة المحرّكة، أما قاعدة العجلات في يوكون XL فهي أطول بمقدار 3556 مم (أطول ب 5080 مم إجمالياً)، بشكل يحقق حيز مساحة أقدام أفضل لركاب الصف الثالث، ومساحة تفوق الضعف للأمتعة خلف مقاعد الصف الثالث.
وفي طرازات العام 2016، عززت مزايا الاتصال من خلال تكنلوجيا اقتران الهاتف الجديدة التي تضمن قيادة أكثر سلامة، من خلال الجيل القادم من نظام IntelliLink في يوكون، وتسمح هذه التكنولوجيا الجديدة باقتران الهاتف الذكي للمستخدم وتسمح له باستخدام تطبيقات مثل الملاحة، والرسائل النصية بدون استخدام اليدين، والترفيه، والأخبار، عبر شاشة عرض IntelliLink.
وتجمع مجموعة يوكون تكنولوجيات تساعد في حماية السائق والركاب قبل، وخلال، وبعد الحادث، وهي تتضمن نظام رادار أمامي ووسادة الهواء الأمامية الوسطية الأولى من نوعها في الفئة (في الطرازات المجهزة بالمقاعد الحاضنة)، تعمل من الجهة الداخلية لمقعد السائق لتؤمن المزيد من الحماية بين السائق والراكب الأمامي خلال الاصطدامات الجانبية.
وفي طراز العام 2016، أضافت حزمة تنبيه السائق المعززة نظام الحفاظ على المسار. وعند تشغيله، يعمل هذا النظام على توجيه السيارة بلطف لإعادتها إلى مسارها المحدد، وذلك عند استشعار انحراف السيارة عن مسارها بدون قصد السائق. وتضيف الحزمة أيضاً تكنولوجيا المصابيح الأمامية IntelliBeam التي تشغل الإضاءة البعيدة أوتوماتيكياً، وتقوم بإيقافها عند استشعار وجود حركة سيارات في الجهة المقابلة من الطريق، أو عند استشعار المصابيح الخلفية للسيارات في الأمام.
دينالي
يمكن التعرف على يوكون دينالي مباشرة من خلال شبك التهوية المميز المصقول بالكروم، واللمسات الخارجية المميزة، من ضمنها مصابحي أمامي عالية الكثافة بشكل حصري. ويتضمن التصميم الخارجي درجات جانبية تعمل كهربائياً وعجلات قياس 20 إنش (22 إنش متوفرة اختيارياً).
وتتضمن المزايا الداخلي الإضافية:
• شاشة راديو ملوّنة قياس 8 إنش تعمل باللمس مع نظام ملاحة
• نظام صوت Bose Centerpoint الفاخر مع 10 سماعات
• نظام للمعلومات والترفية خاص بالمقاعد الخلفية مع مشغل Blu-Ray/DVD، وسماعات رأس لاسلكية، ومنفذ USB، ومنفذ لبطاقة الذاكرة SD
• دواسات قابلة للتعديل كهربائياً
• 5 منافذ كهربائية إضافية
• مقاعد جلدية مخرّمة- تتضمن مقاعد حاضنة قابلة للتدفئة والتبريد في الأمام
• مقاعد قابلة للتدفئة في الجهة الخارجية من الصف الثاني
• مقعد طويل قابل للطي كهربائياً مقسّم 60/40 للصف الثالث
• عجلة قيادة جلدية قابلة للتدفئة
• شحن لاسلكي للهاتف
• فتحة سقف تعمل كهربائياً متوفرة اختيارياً
وتتضمن الفئة دينالي الجيل الثالث من نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، ونظام إخماد فعّال، يضمن حركة أكثر دقة للهيكل من خلال "قراءة" الطريق في كل جزء من الثانية، وتغيير الإخماد في غضون خمسة أجزاء من الثانية فقط.