محافظة الجيزة تحدد إجراءات ترخيص التوك توك وخطوط سيره بعد اتخاذ قرار الترخيص.. جدل بين السائقين حول القرار.. ود.على عبدالرحمن: حملات مكبرة لضبط المخالفين وإزالة المواقف العشوائية بالشوارع الرئيسية

حددت محافظة الجيزة الشروط اللازمة لإصدار ترخيص مركبة التوك توك والأماكن المسموح أو المحظور السير فيها.
وشملت الإجراءات التي يجب على طالب الترخيص إتباعها عند طلب الترخيص هي وجود المستندات الدالة على الملكية (فاتورة الشراء) على أن تكون معتمدة من جهة المرور التابع لها التاجر المعتمد في بيع هذه المركبات بخاتم شعار الجمهورية، إضافة إلى الإفراج الجمركي الخاص بالمركبة.
وأوصت المحافظة بالتأمين الإجباري على المركبة بمبلغ 107 جنيهات، إضافة إلى نماذج الترخيص ويتم الحصول عليها من جهة المرور الترخيصية، ونموذج الفحص الفني والبيئي ويتم الحصول عليه من جهه المرور الترخيصية، وما يفيد سداد الضرائب المستحقة على المركبة، وما يفيد سداد التأمينات على السائق 500 + 100 فتح ملف ضريبي، وصورة بطاقة الرقم القومي لمالك المركبة.
كما حددت المحافظة الضرائب والرسوم المستحقة على الدراجات النارية (التوك توك) بقيمة 155 جنيها، مشيرة إلى أنه سوف يتم ترخيص مركبات "التوك توك" بوحدة تراخيص الوراق الجديدة، حيث إن المكان يستوعب لإعداد مركبات التوك توك.
كما وضعت المحافظة خريطة بخطوط السير لمركبات التوك توك، على أن يحظر سيرها في شوارع المدينة الرئيسية وعواصم مراكز المدن مثل منطقة "إمبابة" يحظر سيرها في شارع كورنيش إمبابة من منزل كوبري الساحل حتى ميدان الكيت كات.
ومنطقة شارع "السودان" يحظر سير مركبات التوك توك بطول شارع السودان حتى مطلع كوبري فيصل وتفرعاته المؤدية إلى مناطق العجوزة والمهندسين.
و شارع "أحمد عرابي" يحظر سير مركبات التوك توك من تقاطع شارع السودان وحتى ميدان سفنكس والشوارع المتفرعة من شارع أحمد عرابي في الاتجاهين.
منطقة شارع "جامعة الدول العربية" يحظر سير مركبات التوك توك في شارع جامعة الدول العربية من ميدان سفنكس وحتى تقاطعه مع شارع السودان وكافة التفرعات والشوارع المؤدية إلى مناطق الدقي.
منطقة شارع "النيل" يحظر سير مركبات التوك توك في شارع النيل بدءا من ميدان الكيت كات ونفق 15 مايو وشارع النيل وميدان الجلاء وكافة الشوارع المتفرعه منه.
منطقة شارع "التحرير بالدقي" يحظر سير مركبات التوك توك في شارع التحرير من تقاطعه مع شارع السودان وحتى مناطق ميدان الجلاء وجميع الشوارع الفرعية وشارع الدقي والشوارع الفرعية المؤدية إلى دائرة الدقي وميدان المساحة وتفرعاته
منطقة شارع "الجيزة" يحظر سير مركبات التوك توك في شارع الجيزة من ميدان الجلاء وشارع مراد وشارع ثروت وميدان الأورمان وميدان الجامعة وميدان نهضة مصر.
منطقة "ميدان السودان" يحظر سير مركبات التوك توك بميدان الجيزة ومحاوره وشارع الجامعة – شارع ربيع الجيزي حتى ميدان المنيب وكوبري الجيزة المعدني ونفق الهرم ومطلع كوبري فيصل.
منطقة "المنيب" يحظر سير مركبات التوك توك بميدان المنيب وشارع البحر الأعظم ونفق عباس وشارع النيل السياحي جميعه حتى ميدان الجلاء.
منطقة شارع "الهرم" يحظر سير مركبات التوك توك نهائيا في شارع الهرم والشوارع المتفرعة منه التي تربط بينه وبين شارع فيصل، بدءا من نفق الهرم ومنطقة نصر الدين حتى مناطق المريوطية والمنصورية وصولا إلى ميدان الرماية.
منطقة شارع "فيصل "يحظر سير مركبات التوك توك نهائيا في شارع الهرم جميعه من منزل كوبري فيصل حتى ميدان الرماية ويحظر السير بالشوارع المتفرعة من شارع فيصل والتي تربط بينه وبين شارع الهرم فقط، وكذلك مدينة "6 أكتوبر" يحظر سيرها في الشوارع والطرق والميادين الرئيسية، ومركز ومدينة "أبو النمرس" و"البدرشين"، و"العياط"، و"الصف"، و"أطفيح" ويحظر سير المركبات في شوارعها الرئيسية.
بدوره، أكد الدكتور على عبد الرحمن، محافظ الجيزة، على أنه يتم مصادرة جميع المركبات "التوك التوك" الغير مرخصة، لافتًا إلى أن الإدارة العامة لمرور الجيزة تشن عدد كبير من الحملات لضبط المخالفين لقواعد السير أو التراخيص، مشيرًا إلى أنه أيضًا يتم إزالة أي مواقف عشوائية بالشوارع الرئيسية بالمحافظة وذلك لأنها تعيق حركة المارة والسيارات بالشوارع.
وعلى الجانب الآخر، حاولت "البوابة نيوز" استقصاء رأي سائقي "التوك توك" في هذا القرار، ومعرفة مدى قبولهم لترخيص التوك توك، بالقرب من مزلقان أرض اللواء، حيث يجتمع كم كبير من التوك توك، صانعين من تلك المنطقة موقفًا لهم.
قال محمود البنهاوي، 25 سنة، أن ترخيص التوك توك لن يجعل منه شيء له قيمة داخل الشارع، فأنا لن أقتنع أبدًا بأنني لو دفعت 100 جنيه سيعاملني الضابط في الشارع معاملة محترمة مثل سائقي السيارات الكبرى، أو على الأقل مثل سائقي عربات السياحة، بالطبع لا وبالتالي أنا لن أقدم على تلك الخطوة، لأنها ببساطة ليس لها قيمة مطلقًا.
وقال نبيل عمروس، 22 سنة، ترخيص التوك توك يعني أن الحكومة يكون عندها علم بشرائي للتوك توك، وبالتالي فانا ملزم بدفع الضرائب، وفي نفس الوقت لا تضعني الحكومة في حساباتها، فأنا لست من ضمن القائمة المستحقة للبنزين، فالسولار غير موجود، وكل الحديث عن بنزين 90، وبنزين 92، هل تذكر أحدًا سائقي التوك توك، بالطبع لا، ولم يتذكروا التوك توك إلا عند الدفع.
ويقول ماجد سرجيوس، 20 سنة، أن التوك توك لا يمكن ترخيصه إلا إذا شعرت بأنه سيعود على بالنفع، ففكي كل الأحوال يحتقرني رجل الشرطة، وفي كل الأحوال يتعامل معي بطريقة سيئة، وفي كل الأحوال أنا مطارد وممنوع من دخول عدد كبير من الشوارع، إذًا ما الفائدة من الترخيص.
ويختلف محسن جودة، 28 سنة مع كل أقرانه حيث يعبر عن فرحته العارمة بالقرار ويقول، هذه بشرة خير من الله أن التوك توك يمكن أن يركبه البهوات، والمتعلمين، بدلًا من زبائننا المعتادين الذين يرتدون الجلاليب، ثم نبدأ في التواجد في المناطق الكبيرة، وتركب لنا الحكومة عدادات، مهيئة على الزيادة الجديدة، فلا مشادات مع الزبائن، ولا خناق مع الركاب.
ويؤيده عبد المنعم الوالي، 30 سنة ويقول " إصدار قرار مثل هذا يعني أن الحكومة قد درست الموضوع بشكل كبير، وتفهمت ظروفنا وعلمت معاناتنا ك "سائقي التوك توك"، وبالتالي يجب علينا أن نسمع الكلام، ونبادر كلنا بالترخيص، لن كل شيء يجب أن يمشي قانوني هذه الأيام.