الانتهاء من مشروع ربط ميناء الدخيلة بالطريق الساحلي خلال 6 أشهر

أكد اللواء مدحت عطية، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، على الانتهاء من مشروع ربط ميناء الدخيلة بالطريق الساحلي الدولي خلال 6 أشهر، وذلك بعد الانتهاء من حوالي 90% من مراحل المشروع بشأن إنشاء وصلة مرور سريعة من الطريق الدولى الى ميناء الدخيلة بطول 4.5 كم.
وأضاف خلال تصريح صحفي له، اليوم الاثنين، أن المشروع يعمل على تخفيف العبء المروري بطريق العجمى والهانوفيل والبيطاش والطريق الساحلى والتي تخرج من الميناء يوميًا وتصل إلى 15 ألف سيارة يوميًا.
وأشار رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إلى أن تكلفة المشروع 370 مليون جنيه وتم تقسيمه الى مرحلتين ويتكون المشروع من طريق سطحى بطول 2.30 كم وكوبرى ميناء الدخيلة بطول 1.300 كم وكوبرى التعمير بطول 73. كم.
وقال "عطية"، إنه تم الانتهاء من كافة المعوقات التي تواجه المشروع التي كانت منها قسم شرطة الدخيلة، وتم مناقشة الأمر من ضباط القسم وتم مقابلة المحافظ ومدير الأمن وجاري العمل الآن على نقل القسم إلى مكان أخر".
أما عن مشروع ربط ميناء الإسكندرية بالطريق الساحلى الدولى السريع بمنطقة باب 54 "محور كوبري باب 54"، قال اللواء مدحت عطية: "أن تكلفة المشروع بلغت 330 مليون جنية يبلغ طوله 2.3 كم وعرضه 17.6م".
وأضاف "عطية": "أن المشروع سيساهم في تخفيض الحمل المروري على شارع المكس وهو محور الربط الوحيد بين غرب المدينة وشرقها ومنع التقاطعات به في منطقة ترعة النوبارية".
وأشار إلى أن إنهاء كافة العوائق التى تعيق المشروع وبناء سور جمركى على أعلى مستوى وضم الأرض بقرار من وزارة المالية للدائرة الجمركية، مؤكدًا أن الطريق يسير فى طريق الإنشاء والانتهاء منه فى خطوات متقدمة.
وأكد رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، "أن المشروعين سواء كان ربط ميناء الدخيلة بالطريق الساحلي الدولي أو محور كوبري باب 54 جميعهم بتمويل ذاتي من هيئة ميناء الإسكندرية حتى لا تتكلف الدولة تكاليف زائدة".