نجحت تجربة الدوران الأولى للكوبري العائم الرابط بيني ضفتي قناة السويس "مدينة بورفؤاد - محافظة بورسعيد"، من ناحية منطقة الرسوة. وكان قطاع الإصلاحات الخارجية بترسانة بورسعيد البحرية، قد دشن الجزئين الثاني والثالث من الكوبري بالحوض العائم 10 آلاف طن، حيث يبلغ طولهما معًا 140 مترا بعرض 15 مترا ويبلغ وزنهما 850 طنا، وقامت قاطرات الهيئة بعملية قطرهما متصلين إلى موقع الكوبري وتوصيلهما بالوصلة رقم (1) على الضفة الغربية للقناة، ونجحت عملية التركيب، قبل أن تتم تجربة الدوران بنجاح أيضًا. وأنهت إدارة الترسانات بهيئة القناة، بناء الجزئين الأوسطين من الكوبري، وأوكلت بناء 4 أجزاء أخرى إلى 4 شركات من شركات الهيئة، وقد صمم كل جزء منه بطول يصل إلى 70 مترا تقريبًا، وعرضه 15 مترًا ووزنه يتراوح بين 370 طنا إلى 430 طنا للجزء الواحد حسب التجهيزات المجهز بها كل جزء، وذلك بتكلفة بلغت قرابة ال145 مليون جنيه. ويشتمل الكوبري علي (5 حارات) اثنين منها على جانبى الكوبرى للمشاه والدراجات واثنين أخرين للسيارات الملاكي والنقل الخفيف والحاره الأخيرة فى وسط الكوبرى للنقل الثقيل، ويبلغ عرض الكوبري 15 مترا بنفس عرض المعديات العابرة بين ضفتي القناة بطول 412 مترا. ومن المنتظر أن يعمل الكوبري 16 ساعة يوميًا ويتم غلقه 8 ساعات أخرى طبقًا لمواعيد عبور السفن. يستوعب الكوبري عبور 20 ألف سيارة يوميًا وهو ما يفوق قدرة المعديات الحالية علي نقل السيارات مابين بورسعيد ومدينة بورفؤاد، ويتم فتحه وغلقه في فترة لا تتجاوز السبعة دقائق.