عمال المترو والسكك الحديدية بكوريا الجنوبية يضربون عن العمل

دخل العمال النقابيون لهيئات السكك الحديدية ومترو الأنفاق في كوريا الجنوبية اليوم الثلاثاء في أول إضراب مشترك لهم منذ 22 عاما، احتجاجا على دفع الحكومة لتنفيذ نظام الأجور الذي يعتمد على الأداء.
وبدأ أعضاء نقابتي عمال مترو الانفاق الرئيسيتين في العاصمة سول الإضراب عن العمل في تمام الساعة 9 صباحا (بالتوقيت المحلي)، طبقا لما ذكرته النقابة. والإضراب المشترك بواسطة عمال مترو الانفاق من كلا النقابتين - من خطوط مترو رقم 1 والي 4 وخطوط 5 إلى 8 - هو الأول من نوعه منذ 12 عاما، ولم تحدد نسبة المشاركة في الإضراب حتى الآن.
وذكرت حكومة العاصمة سول، وفقا لوكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب) أنها كلفت عمالا مؤقتين من بينهم المسئولون في المدينة لمنع حدوث فوضي كبري أثناء فترة ساعة الذروة.
وقالت إنه سيتم تشغيل خطوط المترو اعتبارا من بعد ظهر اليوم الثلاثاء إلى الإثنين المقبل، ومع ذلك، سوف يتم تخفيض نحو 80 إلى 85% من مستويات التشغيل العادية.
وفي نفس اليوم، دخلت نقابة عمال السكك الحديد في إضراب ابتداء من التاسعة صباحا بالتوقيت المحلي.
وقالت النقابة " أن مؤسسة كوريا للسكك الحديدية استبدلت من جانب واحد نظام الأجور دون المضي بشكل صحيح عبر المفاوضات مع نقابة العمال".
وقالت شركة تشغيل السكك الحديدية إن الخدمات في منطقة العاصمة تعمل عند مستوياتها الطبيعية، وأنها تخطط لتوفير وسائل النقل الأخرى، مثل الحافلات، لتغطية الطرق التي خفضت فيها الخدمات.
ويعتبر الإضراب المشترك بواسطة عمال السكك الحديدية ومترو الانفاق بكوريا الجنوبية هو الأول من نوعه منذ إضرابهم لمدة ستة أيام في عام 1994، وهو يتماشى مع سلسلة الحركات العمالية التي يقوم بها عمال النقابات في القطاع العام ضد نظام الأجور الجديد، الذي بدأ الأسبوع الماضي بالاتحاد الكوري لنقابات عمال الصناعة العامة.
ويعتبر نظام الأجور بالاستحقاق جزءا من جهود إدارة الرئيسة الكورية الجنوبية بارك كون هيه لتعزيز مرونة العمل بهدف خلق المزيد من فرص العمل خاصة لجيل الشباب.
ومع ذلك، فإن قطاع العمل، يقف ضد هذا المخطط، قائلا إنه سيستخدم للسماح للشركات بتسريح الموظفين بشكل أكثر سهولة.