اضراب عمال السكك الحديدية بكوريا الجنوبية بسبب نظام الأجور

دخل العمال النقابيون لهيئات السكك الحديدية ومترو الأنفاق فى كوريا الجنوبية، فى أول إضراب مشترك لهم منذ 22 عاما، احتجاجا على دفع الحكومة لتنفيذ نظام الأجور الذى يعتمد على الأداء.
وبدأ أعضاء نقابتى عمال مترو الانفاق الرئيسيتين فى العاصمة سول الإضراب عن العمل فى تمام الساعة 9 صباحا (بالتوقيت المحلي)، طبقا لما ذكرته النقابة. والإضراب المشترك بواسطة عمال مترو الانفاق من كلا النقابتين- من خطوط مترو رقم 1 والى 4 وخطوط 5 إلى 8- هو الاول من نوعه منذ 12 عاما، ولم تحدد نسبة المشاركة فى الاضراب حتى الآن .
وذكرت حكومة العاصمة سول، وفقا لوكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب) أنها كلفت عمالا مؤقتين من بينهم المسؤولون فى المدينة لمنع حدوث فوضى كبرى أثناء فترة ساعة الذروة .
وقالت أنه سيتم تشغيل خطوط المترو اعتبارا من بعد ظهر اليوم الثلاثاء إلى الاثنين المقبل، ومع ذلك، سوف يتم تخفيض حوالى 80 إلى 85% من مستويات التشغيل العادية.
وفى نفس اليوم، دخلت نقابة عمال السكك الحديد فى اضراب ابتداءا من التاسعة صباحا بالتوقيت المحلى.
وقالت النقابة " أن مؤسسة كوريا للسكك الحديدية استبدلت من جانب واحد نظام الاجور دون المضى بشكل صحيح عبر المفاوضات مع نقابة العمال".
وقالت شركة تشغيل السكك الحديدية أن الخدمات فى منطقة العاصمة تعمل عند مستوياتها الطبيعية، وأنها تخطط لتوفير وسائل النقل الأخرى، مثل الحافلات، لتغطية الطرق التى خفضت فيها الخدمات.
ويعتبر الإضراب المشترك بواسطة عمال السكك الحديدية ومترو الانفاق بكوريا الجنوبية هو الأول من نوعه منذ إضرابهم لمدة ستة أيام فى عام 1994، وهو يتماشى مع سلسلة الحركات العمالية التى يقوم بها عمال النقابات فى القطاع العام ضد نظام الأجور الجديد، الذى بدأ الأسبوع الماضى بالاتحاد الكورى لنقابات عمال الصناعة العامة.
ويعتبر نظام الاجور بالاستحقاق جزءا من جهود ادارة الرئيسة الكورية الجنوبية بارك كون هيه لتعزيز مرونة العمل بهدف خلق المزيد من فرص العمل خاصة لجيل الشباب.
ومع ذلك، فإن قطاع العمل، يقف ضد هذا المخطط، قائلا أنه سيستخدم للسماح للشركات بتسريح الموظفين بشكل أكثر سهولة.