كشف اللواء بحرى أيمن صالح رئيس هيئة ميناء دمياط النقاب عن سلسلة من الإجراءات والخطوات التي بدأ الميناء فعليًا باتخاذها وتنفيذها على أرض الواقع والتي من شأنها المساعدة في الوصول بالميناء للعالمية وللمكانة المناسبة بين موانئ شرق المتوسط ليصبح ميناءً لوجيستيًا عالميًا ليس فقط في مجال تداول الحاويات، ولكن أيضًا في تداول الحبوب والغلال وغيرها من البضائع والأنشطة. وأضاف صالح أن المناخ العام في مصر الآن والذي يشجع على الاستثمار من شأنه أن يمكن الميناء من الوصول لهذا الهدف، وأن هذه الإجراءات والخطوات تتلخص في نجاح الميناء في تخفيض زمن عمليات الشحن والتفريغ للسفن من 6 ساعات إلى ساعتين فقط وزيادة غاطس الممر الملاحى والأحواض بالميناء إلى 16 مترا بما يفوق العمق التصميمى البالغ 15 مترا لأول مرة منذ افتتاح الميناء وبما يمكنه من إستقبال السفن العملاقة. كما أوضح أيضًا أنه تزامنًا مع كل هذه الخطوات يقوم الميناء حاليًا بتجهيز البنية التحتية والمعلوماتية وكذا تفعيل منظومة النقل متعدد الوسائط ( برى – نهرى – سكة حديد ) وتأسيس شبكة نقل قوية تربط الميناء بجميع المناطق الصناعية على مستوى الجمهورية بصفة عامة، وتلك الموجودة بالقرب من الميناء بصفة خاصة. وذكر أيضاُ أن الميناء قد وضع بالفعل مخططًا لاستغلال الظهير الموجود حاليًا من أجل أن يكون جاهزًا استعدادًا لإنشاء كل من المركز اللوجيستى العالمى لتداول الحبوب والغلال ومشورع مدينة الأثاث الجديدة بمنطقة شطا بدمياط.