أجيال وموديلات الأسطورة لكزس LS

تعتبر السيارة لكزس LS واحدة من السيارات السيدان الفاخرة ذات الحجم الكبير والتي تنتج تحت أحد الفروع الفاخرة لدى شركة تويوتا، ظهر من السيارة حتى الآن أربعة أجيال جعلت تصميمها يختلف كليا عما كانت عليه لحظة الظهور الأول لها في عام 1989، فلقد حصلت أيضا على تحديثات في التقنية والتكنولوجيا الداخلية للسيارة مما جعلها واحده من أكثر السيارات فخامة داخلية ورياضية وأيضا ممتعة.
وبالنظر إلى مبيعات السيارة في كل الأسواق العالمية سنجد أنها تتراجع بشكل كبير ففي عام 2006 تمكن الشركة من بيع أكثر من 35 ألف وحدة وفي عام 2007 باعت الشركة 71 ألف وحدة إلا إن المبيعات تغيرت تدريجا وفي عام 2012 باعت الشركة 12 ألف وحدة فقط، ولذلك فقد تضظر الشركة في النهاية إذا اخذت المبيعات في التراجع إلى ايقاف إنتاج السيارة أو إصدار جيل جديد بتصميم مختلف.
موديلات واجيال لكزس LS:
– منذ عام 1983 وشركة تويوتا تفكر في إطلاق سيارة فاخرة سيدان إلى الأسواق وفي شهر يناير من عام 1989 كشفت الشركة عن السيارة LS تحت اسم شركة لكزس في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات ولكنها بدأت بالتوافر في الأسواق رسميا في شهر مايو من نفس العام واطلق عليها بداية داخل دولة اليابان اسم Toyota Celsior، وكانت السيارة متوفرة في الأسواق طوال فترة الجيل الأول منها بمحرك سعة 4.0 لتر بعدد 8 سلندر.
في شهر سبتمبر من عام 1992 تم الإعلان عن موديل العام التالي Lexus LS 1993 بعد أن حصلت السيارة على تحديثات في التصميم الخارجي حيث بلغ التحديث أكثر من 50 قطعة في السيارة إضافة إلى توافرها بألوان جديدة وعلى ذلك فلم تحصل السيارة على تحديث في مواصفات المحرك ولقد استمر الجيل الأول في الأسواق رسميا حتى شهر سبتمبر من عام 1994.
– ظهر الجيل الثاني من السيارة لكزس LS بتصميم أكثر رياضية وحداثة عن الموديل السابق وتم الإعلان عنه رسميا في شهر نوفمبر من عام 1994 باعتباره موديل العام التالي 1995 وكانت أبرز التحديثات التي حصلت عليها السيارة في الابعاد فقد أصبحت اطول مما سبق وتوافرت أيضا السيارة بنفس خيار المحرك سعة 4.0 لتر بعدد 8 سلندر بناقل حركة 4 سرعات.
وفي عام 1997 حصلت السيارة على بعض التحديثات البسيطة والتي منها ناقل الحركة والذي اصبح ب 5 سرعات بدلا من 4 سرعات واصبح محرك السيارة بقوة 290 حصان، ذلك إضافة إلى حصول السيارة على بعض الأمور التكنولوجيا الجديدة وذلك مثل المصابيح الامامية التي اصبحت بتقنية HID وخاصية الثبات الإلكتروني، الجيل الثاني استمر في الأسواق حتى عام 2000.
– الجيل الثالث من السيارة لكزس LS اختلف من حيث تصميم الواجهة الامامية فالشبك أصبح عريض وضخم وكذلك تم إضافة بعض التقنيات التكنولوجيا للسيارة ذلك إضافة إلى التعديل في مواصفات المحرك والذي اصبح سعة 4.3 لتر بعدد 8 سلندر وبناقل حركة 5 سرعات اوتوماتيكي، ولقد تم الإعلان عن هذا الجيل رسميا في شهر أغسطس من عام 2000 ولقد استمر هذا الجيل في الأسواق حتى عام 2006.
– الجيل الرابع والأخير حتى الآن تم الإعلان عنه رسميا في شهر أغسطس من عام 2006 باعتباره موديل العام التالي 2007، ولقد اختلف التصميم كليا عن الاجيال السابقة فقد أصبحت السيارة ذات شكل أكثر رياضية إضافة إلى توافرها في الأسواق بثلاث خيارات من المحرك: " سعة 4.6 لتر بعدد 8 سلندر، سعة 4.6 بعدد 8 سلندر، سعة 5.0 لتر بعدد 8 سلندر " وجميعهم بناقل حركة 8 سرعات اوتوماتيكي.
في عام 2012 حصلت السيارة على تحديث جعل السيارة ذات تصميم شرس للغاية واقرب إلى الارض ذلك بخلاف بعض التعديلات في داخلية السيارة وحتى الآن لم تعلن الشركة عن ميعاد إطلاق الجيل الخامس.