ما هي الفروق الجوهرية بين المكابح العادية وال ABS ؟

المكابح هي من أهم عناصر الأمان في السيارة لذلك يسعى صانعي السيارات دائمًا إلى تطويرها بشكل مستمر، من أنظمة المكابح المتطورة نجد نظام ال ABS الذي تم تطويره خصيصًا من أجل الطائرات ثم انتقلت هذه التكنولوجيا إلى صناعة السيارات والشاحنات للوصول إلى نظام يقلل من مسافة توقف المركبة وانحراف السيارة.
نظام مانع الانغلاق "Anti-lock braking system" أو ABS هو نظام أمان يمنع قفل العجلات أثناء الفرملة "التوقف عن الدوران"، يسمح للسائق الحفاظ على توجيه السيارة مع استخدام المكابح.
نظام توزيع قوة المكابح الإلكتروني "EBD "Electronic Brake force Distribution هو نظام يقوم بتوزيع قوة ضغط المكابح على العجلات الخلفية والامامية لمنع دوران السيارة ويقترن دائم هذا النظام مع نظام المكابح المانع للانغلاق "ABS".
كثيرا ما يرتبط نظام ال ABS ونظام ال EBD لأنهم يعملان معا على زيادة التحكم في عجلة القيادة أثناء الضغط على المكابح مما يمنع انحراف السيارة.
نظام ال ABS يعمل على تكرار عملية الضغط على المكابح بصورة متتالية تصل إلى 10 مرات في الثانية في حالة الضغط على دواسة المكابح بشكل مفاجئ وهو ما يؤدى إلى تقليل مسافة الوقوف.
أما بالنسبة إلى الطرق المزلقة أو المبتلة فقد اعطى نظام ال ABS وEBD القدرة على التحكم في السيارة والتقليل من سرعتها ومنع عملية الانجراف التي تحدث في حال الضغط المفاجئ على المكابح.
وفي دراسة أسترالية من قبل جامعة "موناش" في مركز بحوث الحوادث وجدت أن نظام المكابح مانع للانزلاق قلل من خطر حوادث السيارات المتعددة بنسبة 18%.