القناة اعترفت بتراجع عدد السفن

خطوط ملاحية دولية تغير مساراتها من قناة السويس إلي رأس الرجاء

قررت مجموعة من الخطوط الملاحية عدم عبور قناة السويس في الفترة المقبلة اعتراضا علي عدم استجابة القناة لمطالبها بتخفيض الاسعار والعبور من رأس الرجاء الصالح وفي مقدمة تلك الخطوط "جراند لاينس" والتي تضم خطوط "برج لويد" و"م . آي . إس" و"إن داي كي" و"أو أو سي إل" وهي خطوط كبري تمتلك العشرات من سفن الحاويات العملاقة.
وقال ممثلو الخطوط الملاحية إنهم أجروا مباحثات مع القناة واتخذوا قرارهم نتيجة الازمة المالية العالمية التي تشكل صعوبة امام الخطوط الملاحية، اضافة إلي انخفاض اسعار النولون.
من جانب آخر، قال اللواء حاتم القاضي رئيس الاتحاد العربي لغرف الملاحة إن الحل في ظل هذه الازمة هو ان تلجأ قناة السويس لمنح السفن والخطوط التي تعبر فيها بشكل دائم نظام حوافز بدلا من التخفيض.
من جهة أخري، قالت مصادر هيئة قناة السويس إنه في حالة تغيير أي خط ملاحي مساره فإنه لا يخطر هيئة قناة السويس بهذا التغيير إذ ان الشركات تختار أي المسارات تسير فيها، إلا انها أكدت ان حركة الملاحة في القناة قد شهدت تراجعا كبيرا بسبب الازمة المالية العالمية وبسبب أزمة القرصنة، مشيرة إلي ان عدد السفن المارة حاليا هي الاقل لها منذ 5 سنوات، حيث بلغ عددها في يناير 2009 نحو 1313 سفينة مقابل 1690 سفينة خلال يناير 2008 بتراجع يقدر بنحو 377 سفينة، فيما تراجعت ايضا الحمولات المارة لنحو 16.6 مليون طن وهي اقل حمولة شهرية تحققها قناة السويس منذ 30 شهرا.